كشفت شركة JetZero عن نموذج أولي لطائرة ذات أجنحة هجينة يمكنها توفير 50% من الوقود، مما يفتح المجال لمستقبل يحل محل طائرة بوينج 767 في صناعة الطيران.
Báo Khoa học và Đời sống•30/06/2025
حصلت شركة JetZero مؤخرًا على إذن لإجراء تجربة طيران لطائرتها الهجينة Pathfinder في كاليفورنيا. (صورة: JetZero) يُوفّر تصميم الجناح-الجسم الوقود ويُخفّض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بالطائرات التقليدية. (الصورة: بيزنس إنسايدر)
الهيكل الديناميكي الهوائي الجديد مستوحى من طائرات عسكرية مثل B-2، ولكنه مُحسّن لاستيعاب الركاب. (صورة: بيزنس إنسايدر) لا تحتوي الطائرة على هيكل أسطواني، مما يُشكل تحديات تقنية فيما يتعلق بضغط المقصورة. (الصورة: بيزنس إنسايدر)
التصميم الداخلي الأوسع يسمح بوجود 15 إلى 20 مقعدًا في كل صف، بدلاً من ثلاثة صفوف مثل طائرة بوينج 767. (الصورة: Business Insider) باثفايندر هو نموذج بالحجم الطبيعي بنسبة 1/8 ويبلغ طول جناحيه 7 أمتار، ومن المتوقع أن ينطلق في عام 2027. (الصورة: AEROREPORT) تُطوّر شركة جيت زيرو ثلاثة أنواع من الطائرات: للركاب، والشحن، والتزويد بالوقود العسكري. (صورة: روب ريبورت)
صُممت الطائرة لتكون متوافقة تمامًا مع وقود الطيران المستدام وإمكانية تخزين الهيدروجين. (الصورة: JetZero) أعزائي القراء، يرجى مشاهدة المزيد من الفيديوهات : ناسا تستعد لإطلاق النار على الكويكبات لحماية الأرض.
تعليق (0)