ربط ثلاث مدن شابة بطموح تنموي واحد

من بين المحليات في المنطقة الشمالية الوسطى، هناك مناطق قليلة تتمتع بالعديد من الظروف المواتية للتنمية الاقتصادية مثل منطقة فينه لينه، مقاطعة كوانغ تري. في الشمال، تحد المنطقة سهول بلديات كيم ثوي، سين ثوي، نجو ثوي، مقاطعة كوانغ بينه؛ في الجنوب، تحدها الريف الخصب لمنطقة جيو لينه؛ في الغرب، تحدها جبال منطقة هونغ هوا؛ في الشرق، تحدها خليج تونكين من ماش نوك إلى موي لاي والبحر الشرقي من موي لاي إلى كوا تونغ. من هذه التضاريس المتنوعة، شكلت فينه لينه 3 مناطق اقتصادية رئيسية مرتبطة بثلاث مناطق حضرية ديناميكية في المنطقة. ومن المتوقع أن تواجه جميع المناطق الحضرية الديناميكية الثلاث في فينه لينه الاتصال والتوسع في المساحة والعديد من فرص التطوير في المستقبل القريب.

فينه لينه: ربط ثلاث مدن شابة لديها رغبة في التنمية

وسط مدينة هو إكسا، منطقة فينه لينه - تصوير: D.T

التوجه التنموي

في السنوات الأخيرة، وبفضل الاستثمارات المركزة والرئيسية، حقق التخطيط والبناء والإدارة والتطوير الحضري في مقاطعة فينه لينه نتائج بالغة الأهمية. حتى الآن، تضم المقاطعة ثلاث مناطق حضرية (مدينة هو زا، ومدينة كوا تونغ، ومدينة بن كوان) بمساحة 2205 هكتارات، أي ما يعادل 3.55% من إجمالي المساحة الطبيعية، ويبلغ عدد سكانها 25820 نسمة، أي ما يعادل 29.20% من إجمالي سكان المقاطعة، ويبلغ معدل التحضر فيها 29.20%.

وفي المناطق الحضرية الثلاث، تم توسيع المساحة الحضرية تدريجيا؛ وتم إعطاء البنية التحتية التقنية الأولوية للاستثمار في اتجاه متزامن بشكل متزايد من حيث الطرق والكهرباء والمياه النظيفة والاتصالات؛ وتم التركيز على البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية وترقيتها في اتجاه فعال بشكل متزايد، مما يخدم أهداف التنمية بشكل جيد ويحسن نوعية حياة سكان المناطق الحضرية.

في البداية، تم تشكيل أقطاب النمو في 3 مناطق (سهلية، ساحلية، جبلية) حيث لعبت مدينة هو زا دور المركز السياسي والاقتصادي والثقافي؛ ولعبت مدينة كوا تونغ دور القوة الدافعة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الشرق ولعبت مدينة بن كوان دور القوة الدافعة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في غرب المنطقة.

في حديثه معنا، صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لينه، نجوين آنه توان، بأنّ التوجه التخطيطي لمدينة هو زا هو تطوير وتوسيع المساحة، لا سيما على طول الطريق السريع الوطني رقم 1 والمنطقة الواقعة شمال المدينة الحالية. كما سيتم توسيع المساحة الحضرية في الأراضي المنخفضة على طول الطريق السريع الوطني رقم 1 والمنطقة الواقعة شمال شرق المدينة، وذلك لاستغلال موارد الأراضي لتلبية احتياجات التوسع الحضري. وسيتم توسيع المدينة لتشمل بلديات فينه تو، وفينه لونغ ، وترونغ نام، وفينه هوا. وسيتم تشكيل المحور التجاري للمدينة على طول الطريق السريع الوطني رقم 1، وربط شارع فام فان دونغ، ومدينة هو زا، بالطريق الساحلي.

استغلال المناظر الطبيعية على طول نهر هو زا لإنشاء حديقة خضراء، حديقة بيئية. إعطاء الأولوية للتنمية السكانية الحضرية، واستكمال البنية التحتية لمجمع تاي باك هو زا الصناعي، ودعوة الشركات للاستثمار في المجمع الصناعي لجذب العمال، وتوسيع الحدود الإدارية إلى شمال غرب وشرق المدينة.

نسعى جاهدين للوصول بعدد سكان المناطق الحضرية إلى أكثر من 16,000 نسمة بحلول عام 2030، بكثافة سكانية تبلغ 6,000 نسمة/كم²، وقوى عاملة غير زراعية تُلبي معايير المناطق الحضرية من النوع الرابع. الاستثمار في بناء واستكمال البيت الثقافي المركزي، والمنطقة السكنية الجديدة في الدائرة الخامسة، والمنطقة السكنية جنوب غرب الطريق السريع الوطني الأول، ومركز التجارة الفيتنامية اللاوسية قبل عام 2025، ومنطقة باو دونغ للخدمات البيئية في الدائرة الرابعة؛ ونظام محور المناظر الطبيعية على طول نهر هو زا وصولاً إلى جسر ديان فينه لونغ على الطريق السريع الوطني 9D. بناء شوارع حضرية حضارية في شوارع لي دوان، وهونغ فونغ، وتران فو، وتران هونغ داو، وهوين تران كونغ تشوا...

فينه لينه: ربط ثلاث مدن شابة لديها رغبة في التنمية

ميناء الصيد كوا تونغ الصاخب، منطقة فينه لينه - الصورة: D.T

يتجه التخطيط لمدينة كوا تونغ نحو منطقة حضرية تعمل كمركز لخدمات السياحة الساحلية في الجزء الشرقي من المنطقة، مع التركيز على تطوير التجارة والخدمات والتجمعات الصناعية ومنتجات الحرف الساحلية كقوة دافعة للتنمية الاقتصادية الإقليمية. كما يهدف إلى تطوير المنطقة الساحلية الممتدة من منطقة موي سي إلى ميناء كوا تونغ. ويسعى إلى استكمال معايير المنطقة الحضرية من النوع الخامس بحلول عام 2030. كما يهدف إلى تنفيذ مشاريع في منطقة مركز المدينة، وبناء محور سياحي ساحلي.

يتجه تخطيط مدينة بن كوان نحو منطقة حضرية اقتصادية شاملة، مصحوبة بتنمية السياحة البيئية؛ وتطوير الخدمات والتجارة على طريق هو تشي منه، والطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، والتجمع الصناعي الغربي. يُوازي المحور الحضري الرئيسي طريق هو تشي منه. يُستثمر في بنية تحتية متزامنة، إلى جانب حدائق خضراء ومناطق سياحية بيئية. إنشاء تجمعات صناعية في تاي فينه لينه بمساحة 30 هكتارًا، والسعي لاستكمال بناء البنية التحتية قبل عام 2025. نسعى جاهدين لبناء منطقة بن كوان الحضرية لاستكمال معايير المناطق الحضرية من النوع الخامس بحلول عام 2025، بهدف استكمال معايير المناطق الحضرية من النوع الخامس بحلول عام 2030.

الواقع والتوقعات

من المؤكد أن أي شخص مهتم بالأرض عند جسر الحدود يعرف أنه خلال أكثر من 20 عامًا من المقاومة ضد الولايات المتحدة لإنقاذ البلاد، تعرضت مدينة "قلب" منطقة فينه لينه الخاصة، هو كسا، للتدمير مرات لا تحصى بواسطة قنابل العدو. ولكن مع العزم على أن "عندما يُدمر العدو، سنبني"، منذ ستينيات القرن العشرين، زار الشاعر تشي لان فيين مدينة هو زا ذات مرة، وسجل صورًا مُشرقة للحياة اليومية في مذكراته: "الماسة على الحدود"، مُعبرًا عن هدوء وثقة مدينة فتية في وجه قنابل العدو ورصاصه: "مكبرات صوت عند التقاطعات. أزواج يركبون الدراجات. مطاعم، أطباق عصيدة برائحة البصل العطرة. فتيات صغيرات يرتدين أوراقًا مموهة على ظهورهن، يحملن بنادق إلى ساحة المعركة ويتناولن الذرة المشوية... كان كل شيء يحدث في ضوء الكهرباء في ذلك الوقت، دافئًا للغاية. اتضح أننا مختلفون عن ذي قبل، أقدم بكثير من أيام حرب المقاومة القديمة. كم أحببنا تلك السنوات، كان علينا أن نحافظ على أنفسنا، ونختبئ مثل جنين في رحم أمه. كم نحن فخورون بأن عشر سنوات من بناء الاشتراكية قد منحتنا المكانة التي نحن عليها اليوم...".

فيما يتعلق بالمنطقة الحضرية الشرقية، كتب الصحفي نغو نجوين فوك، ابن فينه لينه، عباراتٍ مؤثرة يدعو فيها السياح للعودة إلى مسقط رأسه: "لم تُغلق كوا تونغ الأسطورية أبوابها بعد، بل فُتحت كوا تونغ حقيقية، دون الحاجة إلى بهجة العاصمة وجمالها، بل بمنتجع مثالي، وشاطئ ساحر، وبحر دافئ ومنعش. لطالما كانت كوا تونغ، ولا تزال، محط أنظار القلوب المتحمسة. زوروا كوا تونغ الحقيقية اليوم لتنضموا إلى رفقاء روحكم في رحلة اكتشاف كوا تونغ الأسطورية القديمة، التي تحمل في طياتها العديد من الأسرار المخفية في أعماق البحار...".

كان الصحفي الراحل لي نجوين هونغ مُحقًا أيضًا عندما قال إن إمكانات هذه الأرض الواقعة غرب فينه لينه تُلبي رغبة العديد من الأماكن. تُعدّ أشجار المطاط، وأشجار الغابات، وتربية الماشية على نطاق واسع من نقاط قوة بلدة بن كوان. عندما أدرك الناس ذلك، اعتاد سكانها ممارسة الأعمال التجارية وفقًا لعقلية آلية السوق، لأن هذه المنطقة موطن للعديد من الأطفال من العديد من المناطق الريفية في البلاد الذين يأتون إلى مزرعة كويت ثانغ الحكومية. لقد قاتلوا وأنتجوا خلال سنوات الحرب الشرسة، ثم كسبوا عيشهم، والتزموا بذلك بثبات. إنهم يفهمون هذا الريف أفضل من أي شخص آخر. وقد بنوا حياتهم بأنفسهم من الأرض، من أنقاض الحرب، ويعرفون ما يجب فعله لتغيير حياتهم.

طريق هو تشي منه جعل مدينة بن كوان أقرب للجميع. من الطريق السريع الوطني رقم 1، اتبع الطريق الإقليمي رقم 7 للوصول إلى بن كوان. إذا كنت قادمًا من الشمال أو الجنوب وترغب في الوصول إلى بن كوان، فما عليك سوى اتباع طريق هو تشي منه. ستُمثل هذه الميزة إمكانات كبيرة للمدينة في مجالي التجارة والسياحة، وهي ميزة نادرة في كل مكان.

عند وصولكم إلى بلدة بن كوان صباحًا، سيلاحظ الناس بوضوح ضباب الليل الذي يخيم على القرى، مُذكّرًا بالقرى النائية في مقاطعة جبلية شمالية. جمال المنطقة الجبلية الخالص يضفي على البلدة سحرًا وجمالًا. عند مشاهدة البلدة بعد الظهر، والاستماع إلى أصداء السيارات والدراجات النارية في القرى الصغيرة، إلى جانب الأصوات والضحكات في التلال، يشعر الناس بصخب صورة حضرية تفتح آفاقًا جديدة من الفرح. تُبشر بلدة بن كوان بتغييرات وخطوات طويلة في المستقبل. هذا واقعٌ يُعتزّ به الناس، في عبير الأرض المفعم بالشغف - كسعادة تزداد حماسًا وانتعاشًا...

من التوجه التنموي إلى واقع ملموس، لا بد من اجتياز رحلة طويلة من الجهود والتنفيذ. ومع ذلك، فإن توسيع المساحة وربط ثلاث مناطق حضرية ناشئة وثلاث مناطق اقتصادية رئيسية في فينه لينه قد بيّنا بوضوح خارطة الطريق من خلال خطوات انطلاق إيجابية. ثقوا بأن الخير سيحل على فينه لينه مع ربيع عام ٢٠٢٤ الجديد، الربيع الذي يُمثل علامة فارقة في تاريخ البلاد، بعد مرور ٧٠ عامًا على "السور الفولاذي" الذي شهد معجزات عديدة في محاربة العدو والدفاع عن الوطن، يتحول إلى "سور مزهر" مُشرق على طريق الرخاء والسعادة والقوة والثروة...

داو تام ثانه

مصدر