في ديسمبر 2023، انطلقت مجموعة من 12 سائحًا فيتناميًا لزيارة القارة القطبية الجنوبية واستكشاف النظام البيئي في أقصى الكرة الأرضية لمدة 18 يومًا. وصرح السيد نجوين فان هيو، مدير شركة دي إتش ترافل للسفر الدولي، التي تُنظم جولة القارة القطبية الجنوبية، بأن أعضاء المجموعة الاثني عشر يتمتعون جميعًا بخبرة في السفر إلى أماكن عديدة حول العالم، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تطأ فيها أقدامهم القارة القطبية الجنوبية.
تميزت رحلة الوفد الفيتنامي، التي استغرقت أكثر من نصف شهر، إلى أقصى جنوب الكرة الأرضية بصورة اثنين من أعضاء الوفد يتحدّيان البرد، يرتديان "أو داي" و"أو با با" لالتقاط الصور في جوّ قارس البرودة والثلج الأبيض. كان السيد هيو الشخص الوحيد في الوفد الذي يرتدي "أو با با" ووشاحًا - وهما الزيّان التقليديان لسكان الجنوب الغربي.
بالصدفة، أحضرت إحدى عضوات المجموعة، وهي السيدة شوان هونغ، وهي في الستينيات من عمرها، معها أيضًا "آو داي"، وهو عنصر مميز يُرافق دائمًا كل رحلة خارجية لسائحي هانوي. وتوافقت فكرة العضوين في المجموعة على إحضار صور من وطنهما ليعرف الأصدقاء الأجانب أن الشعب الفيتنامي قادر على غزو كل بقاع العالم.
بعد التخطيط والتحضير المسبق، وبعد أكثر من نصف شهر من السفر، لم تُتح للسيد هيو والسيدة هونغ سوى فرصة واحدة لارتداء سترة آو داي لتسجيل الوصول إلى القطب الجنوبي في اليوم السادس من الرحلة، أثناء الهبوط لمشاهدة طيور البطريق. قبل الهبوط، زُوّد كل راكب بسترة نجاة وحذاء خاص للمشي على الجليد. داخل سترة النجاة، ارتدى السيد هيو قميصًا حراريًا وزيًا فيتناميًا تقليديًا من الخارج.
كانت درجة الحرارة الخارجية حوالي 4 درجات مئوية تحت الصفر، ولم يكن لدى الضيف البالغ من العمر 60 عامًا سوى وقت لارتداء الزي التقليدي الطويل والتقاط بعض الصور التذكارية في غضون 5-10 دقائق. في هذه الأثناء، خاطر السيد هيو أيضًا بتجربة ارتداء زي فيتنامي تقليدي والغطس في مياه البحر القطبية (الغطس القطبي) بدرجة حرارة درجتين مئويتين تحت الصفر. هذا نشاط يمارسه العديد من الزوار الأجانب عند زيارتهم أنتاركتيكا. خاض الماء لأقل من دقيقة، لكنه شعر بالبرودة تخترق جلده.
وقال السيد هيو "عندما وصلت إلى الشاطئ، كانت ساقاي مخدرتين وفقدت كل إحساس، لكن العديد من السائحين الأجانب في الرحلة ظلوا مبللين لفترة طويلة"، مضيفًا أن ارتداء الأزياء الفيتنامية التقليدية لتسجيل الوصول في القطب الجنوبي هو تجربة "تستحق تجربتها مرة واحدة على الأقل في حياتك".
تحدث السيد هيو عن عملية التحضير لرحلة أنتاركتيكا، قائلاً إن السفر إلى هذه الأرض صعب، لكن إجراءاته بسيطة. كل ما يحتاجه السائحون هو تجهيز وثائق لتقديم طلب الحصول على تأشيرة أرجنتينية، لأن السفينة المتجهة إلى أنتاركتيكا ستغادر من أوشوايا، آخر مدينة في العالم في الأرجنتين. العملية أسرع من التقدم بطلب الحصول على تأشيرات في دول متقدمة أخرى. وأضاف السيد هيو أن معظم السياح في المجموعة المكونة من 12 سائحًا تتراوح أعمارهم بين 50 و70 عامًا، ولديهم خبرة في السفر إلى أماكن عديدة حول العالم، ويتمتعون بأوضاع مالية مستقرة، لأن "تكلفة هذه الرحلة باهظة، وتتجاوز حوالي 500 مليون دونج فيتنامي".
أنتاركتيكا باردة على مدار السنة، ولا يُسمح للسياح بزيارتها إلا في الصيف من نوفمبر إلى يناير. أمضت مجموعة من 12 سائحًا فيتناميًا أكثر من 40 ساعة طيران من مدينة هو تشي منه، مرورًا بدبي وصولًا إلى بوينس آيرس، عاصمة الأرجنتين. ومن أوشوايا، صعدت المجموعة على متن كاسحة جليد، لتبدأ رحلتها لاستكشاف أنتاركتيكا. وللتوغل في أعماق المنطقة القطبية، سيصعد الركاب على متن سفينة ويسافرون لمدة يومين عبر أخطر مضيق في العالم، ممر دريك.
كانت السفينة التي سافرت على متنها الوفد الفيتنامي هي كاسحة الجليد هونديوس، التي يبلغ طولها 107.6 متر وتحتوي على 80 كابينة، وقادرة على نقل ما يصل إلى 170 راكبًا و72 من أفراد الطاقم - بما في ذلك فريق استكشافي مكون من 14 عضوًا من الخبراء متعددي التخصصات الذين يقومون بأبحاث في القارة القطبية الجنوبية.
كانت رحلة السفينة عبر ممر دريك تجربةً صعبةً على العديد من الركاب بسبب دوار البحر المستمر. بلغ ارتفاع الأمواج في أخطر منطقة بحرية في العالم قرابة عشرة أمتار، مما تسبب في اهتزاز السفينة باستمرار. استلقى العديد من أفراد المجموعة ساكنين ليومين، معتمدين على أفراد آخرين في المجموعة لرعايتهم. وخلال يومي رحلة دريك، عقد مستكشفو القارة القطبية الجنوبية على متن السفينة جلساتٍ للركاب لتبادل المعلومات حول تاريخ وجغرافيا الحياة والنظام البيئي الهش في المنطقة القطبية؛ والحيوانات النموذجية، وكيفية تحديدها وحمايتها، وقضايا السلامة، وقواعد حماية البيئة عند دخول المنطقة القطبية.
بعد 48 ساعة من عبور ممر دريك، دخل ركاب كاسحة الجليد المنطقة القطبية على متن زودياك. قُسّم الركاب، البالغ عددهم 170 راكبًا، إلى مجموعات صغيرة من 7 إلى 10 أشخاص للصعود على متن زودياك متخصص والقيام بعشر عمليات هبوط في أنتاركتيكا خلال 5 أيام. أخذت زودياك الزوار ليشاهدوا بأم أعينهم حيوانات أنتاركتيكا المتوطنة، مثل طيور البطريق والحيتان والفقمات، وطيور بحرية غريبة مثل طائر القطرس، المعروف بقائد السماء، القادر على الطيران دون رفرفة جناحيه.
في كل مرة يهبط فيها الزوار، يجب عليهم الخضوع لتعقيم صارم، وارتداء أحذية مطاطية خاصة، وسترات نجاة توفرها كاسحة الجليد. قبل النزول من القارب المطاطي، يخضع الزوار أيضًا لعملية تعقيم إلزامية لضمان عدم الإضرار بالنظام البيئي الحساس في أنتاركتيكا. وعند صعودهم مجددًا إلى كاسحة الجليد، تُجرى عملية التعقيم بالمثل، لضمان عدم جلب أي بكتيريا غريبة إلى القارب، وتجنب التلوث المتبادل.
عند الهبوط، يُطلب من الزوار الحفاظ على مسافة لا تقل عن 5 أمتار من البطاريق، واتباع تعليمات فريق الرحلة، ولا يُسمح لهم بدخول "الطريق السريع" - وهو مسار البطاريق للبحث عن الطعام من أعشاشها إلى البحر. في حال اكتشاف آثار أقدام غريبة، قد تضطر البطاريق إلى البحث عن مسار آخر، مما يعرضها للخطر.
عند وصولهم إلى أنتاركتيكا، يغادر جميع السياح العالم الافتراضي بسبب ارتفاع تكلفة الإنترنت، إذ لا يوجد مزود خدمة إنترنت في هذه المنطقة، وتتم جميع الاتصالات عبر معدات البث عبر الأقمار الصناعية. يمكن للسياح الراغبين في استخدام الإنترنت شراء باقة تتراوح بين 20 و500 ميجابايت، بسعر يتراوح بين 7.5 و150 يورو (ما يعادل 206,000 و4 ملايين دونج فيتنامي).
بعد خمسة أيام من استكشاف المنطقة القطبية، عادت كاسحة الجليد إلى مسارها عبر أمواج ممر دريك عائدةً إلى أوشوايا. وانتهت الرحلة بالعديد من التجارب الأولى التي وصفها السيد هيو وأعضاء الطاقم بأنها "أكثر قيمة من المال الذي أنفقوه".
VN (وفقًا لـ VnExpress)[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/khach-viet-check-in-ao-dai-ao-ba-ba-o-nam-cuc-387721.html
![[صورة] الأمين العام تو لام يعمل مع اللجنة الدائمة للجان الحزب الإقليمية في كوانغ بينه وكوانغ تري](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/25/6acdc70e139d44beaef4133fefbe2c7f)
تعليق (0)