المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية ستصبح القوة الدافعة الجديدة للتنمية في هاي فونج
ستكون المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية في هاي فونج واحدة من القوى الدافعة المهمة للمدينة لتحقيق الأهداف وفقًا لتوجيه القرار 45 / NQ-TW للمكتب السياسي .
المنطقة الاقتصادية دينه فو – كات هاي – حجر الأساس للتنمية
تأسست المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي (EZ) في عام 2008 بموجب القرار رقم 06/2008/QD-TTg لرئيس الوزراء، وأصبحت محرك نمو عظيم، مما ساهم بشكل كبير في تعزيز تنمية هاي فونج نحو التصنيع والتحديث.
 |
| مجمع ديب سي هاي فونغ الصناعي (المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي). تصوير: هوي دونغ |
بفضل السياسات الصحيحة، تطورت منطقة دينه فو - كات هاي الاقتصادية بقوة وفعالية، بعد 16 عامًا من تأسيسها، لتصبح رائدة في البلاد. وحتى الآن، استقطبت المنطقة استثمارات تجاوزت 19.7 مليار دولار أمريكي، من خلال أكثر من 300 مشروع محلي وأجنبي.
وفقًا للسيد لي ترونغ كين، رئيس مجلس إدارة منطقة هاي فونغ الاقتصادية، ستصل كفاءة جذب رأس المال الاستثماري في منطقة دينه فو - كات هاي الاقتصادية إلى 1.81 مليون دولار أمريكي للهكتار بنهاية عام 2023، وهي الأعلى في البلاد. وتتمتع هذه المنطقة الاقتصادية بأعلى كفاءة في تحصيل الميزانية، حيث بلغ معدل مساهمة الدولة في الميزانية 11.82% منذ إنشائها. وفي الوقت نفسه، تجذب المنطقة الاقتصادية أكبر قوة عاملة (أكثر من 185 ألف شخص)، وأعلى دخل (بمتوسط 11.5 مليون دونج فيتنامي للفرد شهريًا).
يمكن التأكيد على أن المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي كانت محركًا رئيسيًا للنمو، حيث ساهمت مساهمة كبيرة في عملية إعادة الهيكلة الاقتصادية والتنمية الرائدة لمقاطعة هاي فونغ. تضم المنطقة العديد من المستثمرين الكبار الذين يشاركون بقوة في سلسلة القيمة العالمية، مثل مشاريع مجموعة إل جي (بأكثر من 8.2 مليار دولار أمريكي)؛ ومجمع فينفاست لتصنيع السيارات (حوالي 7.6 مليار دولار أمريكي)؛ ومصانع بريدجستون (1.2 مليار دولار أمريكي)؛ وريجينا ميراكل إنترناشونال (مليار دولار أمريكي)؛ وبيغاترون (حوالي 900 مليون دولار أمريكي)؛ وSK (500 مليون دولار أمريكي).
 |
| تُنتج السيارات الكهربائية على خط إنتاج آلي عالي الكفاءة بتكنولوجيا رائدة عالميًا في مصنع فينفاست هاي فونغ للسيارات (المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي). تصوير: ثانه سون |
انطلاقًا من نجاح منطقة دينه فو-كات هاي الاقتصادية، بحثت مدينة هاي فونغ بعناية، واستعدت بعناية، واقترحت على الحكومة المركزية إنشاء منطقة اقتصادية ثانية - المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية. عند إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية الثانية، ستُوسّع مساحة التنمية الرائدة، مما يُسهم في تحقيق أهداف بناء وتنمية هاي فونغ ودلتا النهر الأحمر بأكملها، وفقًا لقرارات المكتب السياسي.
بعد أكثر من 30 عامًا من تنفيذ عملية التجديد، و15 عامًا من تطبيق القرار رقم 32/NQ-TW الصادر عن المكتب السياسي، رسّخت المدينة مكانتها وقوتها. إلا أن تطوير هاي فونغ بما يتناسب مع إمكاناتها ومكانتها يتطلب اهتمامًا من الحكومة المركزية وسياسات فعّالة وملائمة. لذلك، في 24 يناير 2019، أصدر المكتب السياسي القرار رقم 45-NQ/TW بشأن بناء وتطوير مدينة هاي فونغ حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، استكمالًا للقرار رقم 32 بشأن بناء وتطوير مدينة هاي فونغ في فترة التصنيع والتحديث الوطني.
وبناء على ذلك، نص القرار رقم 45 بوضوح على: "التركيز على البحث وتقييم وتحليل الآليات والسياسات والخبرات والممارسات الجيدة على الصعيدين المحلي والدولي، وخاصة الآليات والسياسات التي يتم تطبيقها في مناطق التجارة الحرة الناجحة في جميع أنحاء العالم بحيث يمكن تطبيقها بشكل مناسب على ظروف هاي فونج".
لتحديد القرار 45، فإن أحد المحتويات الواردة في القرار 30/NQ-TW للمكتب السياسي بشأن التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الدفاع والأمن الوطني في منطقة دلتا النهر الأحمر حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، هو "تطوير المناطق الاقتصادية الساحلية".
لذلك، يُعدّ إنشاء وتطوير المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية، بما في ذلك نموذج منطقة التجارة الحرة، خطوةً عمليةً نحو تحقيق المهام المنصوص عليها في القرارين 30 و45 لمنطقة هاي فونغ. ويُعدّ إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية مساحةً مناسبةً ومجديةً لتطبيق الآليات والسياسات المُطبقة حاليًا في مناطق التجارة الحرة الناجحة عالميًا في هاي فونغ.
علاوةً على ذلك، يتوافق تطوير المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية تمامًا مع تخطيط منطقة دلتا النهر الأحمر للفترة 2021-2030، وفقًا لرؤية 2050 التي أقرها رئيس الوزراء في القرار 368/QD-TTg، وهي مدرجة ضمن قائمة المشاريع المهمة في المنطقة ذات الأولوية للاستثمار. كما حدد تخطيط مدينة هاي فونغ للفترة 2021-2030، وفقًا لرؤية 2050 التي أقرها رئيس الوزراء في القرار 1516/QD-TTg، بوضوح التقدم المحرز في تطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية، والذي يتمثل في "إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية لهاي فونغ، بما في ذلك دراسة إنشاء منطقة تجارة حرة ذات آليات وسياسات رائدة ومتميزة تُطبق في مناطق التجارة الحرة الناجحة عالميًا".
في المؤتمر الخامس عشر للجنة الحزب في مدينة هاي فونغ، أكد السيد لي تيان تشاو، أمين عام اللجنة: "لسنوات عديدة، كانت المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي المحرك الرئيسي لنمو المدينة، ولكن معدل الإشغال حاليًا يقارب 80%. لذلك، فإن المهمة العاجلة والضرورية في هذا الوقت هي فتح محرك نمو جديد، لضمان التنمية المستقبلية للمدينة في السنوات العشر والخمس عشرة والعشرين القادمة. بروح من العزيمة والجهد المبذول والتسارع، أنجزت المدينة على وجه السرعة مشروع إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية لتقديمه إلى الحكومة المركزية للنظر فيه والموافقة عليه في عام 2024".
قوة دافعة جديدة ومهمة
تبلغ مساحة المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية في هاي فونغ حوالي 20000 هكتار - وهي منطقة اقتصادية بيئية متعددة الصناعات من الجيل الثالث، تركز على الصناعة عالية التقنية والموانئ البحرية والخدمات اللوجستية الحديثة والمدن الذكية. بحلول عام 2030، ستصبح المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية في هاي فونغ القوة الدافعة الرئيسية لاقتصاد مدينة هاي فونغ، بما يعادل 80٪ من طاقة المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي. ستلعب المنطقة الاقتصادية الثانية دورًا مهمًا بشكل خاص في التواصل مع المناطق الاقتصادية المجاورة، وتشكيل سلسلة من المناطق الاقتصادية الساحلية، مما يدفع تنمية المنطقة بأكملها. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضًا أن تساهم المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية بمبلغ 550 ألف مليار دونج في الميزانية وتوفر 301 ألف فرصة عمل.
 |
| منظور تخطيط المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية في هاي فونغ |
بفضل موقعها الاستراتيجي، بوابة بحر الشمال، تقع هاي فونغ في منطقة محرك النمو الشمالي (هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه)، وتنتمي إلى الممر الاقتصادي كونمينغ (الصين) - لاو كاي - هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه؛ والممر الاقتصادي ناننينغ (الصين) - لانغ سون - هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه؛ والممر الاقتصادي الساحلي (كوانغ نينه - هاي فونغ - تاي بينه - نام دينه - نينه بينه)، الذي يلعب دورًا مهمًا بشكل خاص. إن بناء منطقة اقتصادية ساحلية في الجنوب ليس فقط لهاي فونغ ولكنه يخلق أيضًا روابط تنمية إقليمية، ويزيد من القدرة التنافسية الوطنية، ويحقق أقصى استفادة من مزايا موقعها الاستراتيجي والبنية التحتية للنقل الإقليمي التي تتحسن تدريجيًا.
علاوةً على ذلك، يتبلور تدريجيًا الطريق الساحلي المارّ بمركز المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية في هاي فونغ. وفي الوقت نفسه، سيساهم طريق نينه بينه - هاي فونغ السريع، المقرر اكتماله قبل عام ٢٠٣٠، في تقصير مسافة الوصل بين البضائع القادمة من المحافظات الساحلية الشمالية وتسهيل الاتصال بميناء نام دو سون.
 |
| أرصفة ميناء البوابة الدولية في لاش هوين، كات هاي. تصوير: فيت دونغ |
في إطار التوجه نحو تطوير اقتصاد مفتوح، يمكن لمنطقة هاي فونغ أن تنفتح أيضًا على منطقة جنوب غرب الصين، مباشرةً على مقاطعتي قوانغشي ويوننان، حيث تُعِدّ وزارة النقل تقرير دراسة جدوى أولية لإنشاء خط سكة حديد جديد يربط لاو كاي - هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه بمدينة كونمينغ في مقاطعة يوننان الصينية. إلى جانب الموانئ البحرية والطرق السريعة والسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية، من المقرر بناء مطار دولي في منطقة تيان لانغ، بسعة 12 مليون مسافر سنويًا، في المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية.
يُعدّ الإنشاء المبكر للمنطقة الاقتصادية الثانية أمرًا بالغ الأهمية لاستقطاب موجة الاستثمارات من الشركات والمؤسسات المحلية والأجنبية الكبرى المتجهة إلى هاي فونغ، وخاصةً في صناعات الرقائق وأشباه الموصلات والإلكترونيات. في ذلك الوقت، ستكون المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية هي المنطقة الوحيدة في فيتنام التي تطبق سياسات تكاملية عالية، وتُوفّر مزايا استثنائية لجذب الاستثمارات الأجنبية، وتتمتع بقدرة تنافسية عالية في المنطقة.
في المؤتمر الذي عُقد لمراجعة خمس سنوات من تنفيذ القرار 45-NQ/TW للمكتب السياسي، قال الأستاذ المشارك الدكتور بوي تات ثانغ، المدير السابق لمعهد استراتيجية التنمية بوزارة التخطيط والاستثمار: "هناك أربعة أهداف رئيسية لتسريع إنشاء منطقة التجارة الحرة في هاي فونغ. وهي: تجربة نماذج وآليات جديدة وسياسات إدارة أكثر فعالية؛ وخلق جاذبية قوية لرأس المال الاستثماري وتعزيز التصدير والتصنيع؛ وجذب العمالة عالية الجودة؛ وتسريع وتيرة بناء البنية التحتية والتحضر. بالإضافة إلى ذلك، فإن سياسات الإعفاء والتخفيض الضريبي وتقليل اللوائح والإجراءات الإدارية ستخلق بيئة استثمارية مواتية، مما يجعل منطقة التجارة الحرة في هاي فونغ مشروعًا جذابًا، ويجذب ويحفز كبار المستثمرين الأجانب على الاستثمار في مشاريع جديدة وعالية التقنية على نطاق عالمي، مما يساهم في تنويع اقتصاد هاي فونغ وتسريع عملية التصنيع في المدينة".
تعليق (0)