القادة يتخلون عن رأس المال واحدا تلو الآخر

أعلن نائب المدير العام وعضو مجلس إدارة شركة Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company - Haxaco (HAX) تران كووك هاي عن رغبته في بيع 1.4 مليون سهم من أسهم HAX خلال الفترة من 23 سبتمبر إلى 22 أكتوبر. وفي حال إتمام الصفقة، سيُقلل السيد هاي عدد الأسهم المملوكة لشركة Haxaco إلى ما يقرب من 1.24 مليون وحدة، أي ما يعادل 1.15% من إجمالي الأسهم.

يملك السيد تران كووك هاي ما يقرب من 2.64 مليون سهم من أسهم HAX، وهو ما يعادل 2.46% من الأسهم.

سجل السيد هاي لبيع أكثر من 50% من أسهمه في سياق ارتفاع أسهم هاكساكو بقوة في الآونة الأخيرة، من 12 ألف دونج/سهم في بداية العام و15 ألف دونج/سهم في نهاية يوليو إلى المستوى الحالي البالغ 17 ألف دونج/سهم.

إذا تم البيع بنجاح بالسعر الحالي، فإن السيد هاي سيكسب ما يقرب من 24 مليار دونج.

في وقت سابق، سجّل رئيس مجلس إدارة هاكساكو، دو تيان دونغ، لبيع 700 ألف سهم من أصل نحو 18.8 مليون سهم من أسهم هاكساكو التي كان يملكها (أي ما يعادل نحو 17.5%). ووفقًا للإعلان، باع السيد دونغ 100 ألف سهم من أسهم هاكساكو بين 8 و31 يوليو/تموز.

بنك هاكساكو 2024سبتمبر.gif
قام السيد تران كووك هاي بالتسجيل لبيع 1.4 مليون سهم من أسهم HAX في الفترة من 23 سبتمبر إلى 22 أكتوبر.

وكان السبب وراء قيام السيد تران كووك هاي والسيد دونج ببيع أسهم HAX هو إعادة هيكلة محفظة استثماراتهما.

السيد تران كوك هاي (51 عامًا) قائدٌ ارتبط اسمه بشركة هاكساكو لفترة طويلة. يحمل السيد هاي شهادة في الهندسة الميكانيكية، وعمل مستشارًا للخدمات في هاكساكو منذ عام 2000، ثم أصبح مديرًا للخدمات في هاكساكو عام 2011، ثم نائبًا للمدير العام، وشغل منصب عضو مجلس الإدارة من عام 2016 حتى الآن.

Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) هو "رئيس" أعمال سيارات مرسيدس في فيتنام، وقد توسع مؤخرًا لتوزيع السيارات متوسطة المدى من العلامة التجارية MG من إنجلترا، المملوكة لشركة SAIC (الصين).

سجلت شركة Hang Xanh Auto نتائج أعمال سلبية في الآونة الأخيرة.

وفقًا لـ HAX، يُعد عام 2023 عامًا صعبًا على شركات تصنيع وتوزيع السيارات في السوق الفيتنامية. فقد أدى الركود الاقتصادي وتقليص الإنفاق إلى انخفاض حاد في استهلاك السيارات، على الرغم من الانخفاض الحاد في أسعار العديد من طرازات السيارات. وبصفتها إحدى الشركات الرائدة في توزيع السيارات الفاخرة، تتأثر شركة Haxaco بشدة بهذا الوضع.

في العام الماضي، قامت شركة هاكساكو بتوزيع 1099 مركبة فقط، وهو انخفاض حاد مقارنة بعام 2022، مما يدل على أن سوق السيارات أصبح شرسًا بشكل متزايد.

ومع ذلك، فإن تقليل المخزون والتركيز على استغلال قطاع الخدمات منذ منتصف العام ساعد هذه الشركة على تجنب الخسائر وتحقيق أرباح إيجابية. ونتيجةً لذلك، بلغت إيرادات HAX في عام 2023 مبلغ 3,982 مليار دونج، بانخفاض قدره 41% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبلغت الأرباح قبل الضريبة 48 مليار دونج، أي ما يعادل 15% من الخطة.

"الرئيس" يتحول إلى السيارات الصينية الرخيصة

حققت شركة هاكساكو نتائج أعمال إيجابية في النصف الأول من عام 2024، حيث ارتفعت إيراداتها من حوالي 1,790 مليار دونج في الفترة نفسها إلى أكثر من 2,160 مليار دونج، وارتفعت أرباحها بعد الضريبة من أكثر من 6.2 مليار دونج إلى ما يقرب من 53.8 مليار دونج. وبلغت أرباحها بعد الضريبة في الربع الثاني من عام 2024 ما يقرب من 22 مليار دونج، مقارنة بأكثر من 2.7 مليار دونج في الفترة نفسها من العام الماضي. ويمثل معدل النمو حوالي 8 أضعاف.

ويقدر السيد دو تيان دونج أنه في الربع الثاني من عام 2024، ستحقق أنشطة توزيع المنتجات من MG ما يصل إلى 90% من أرباح الشركة.

وفي سياق الصعوبات التي تواجهها شركة هاكساكو في بيع سيارات مرسيدس الفاخرة في فيتنام، ركزت الشركة على بيع خط سيارات MG منخفضة السعر من شركة SAIC الصينية.

في نهاية سبتمبر 2023، افتتحت شركة Haxaco وشركة SAIC Motor Vietnam Co.، Ltd. صالة عرض Flaship الخاصة بسيارات MG في مدينة هوشي منه، وهي الأكبر والأجمل من MG في فيتنام.

MG4EV هاكساكو mghaxaco.gif
MG4 EV - أتيحت الفرصة لنموذج السيارة الكهربائية للظهور في معرض فيتنام للسيارات 2022.

لقد احتفظت شركة هاكساكو بحصة السوق الأكبر في نظام توزيع مرسيدس بنز فيتنام لسنوات عديدة، مع 5 وكلاء في 3 مدن رئيسية: مدينة هوشي منه، هانوي وكان ثو.

في إطار توجهها، تواصل شركة رئيس مجلس الإدارة دو تيان دونغ الحفاظ على مكانتها كموزع رائد لسيارات مرسيدس-بنز في فيتنام. وإلى جانب توزيع السيارات الفاخرة، تعمل الشركة أيضًا على تعزيز توزيع سيارات إم جي، متعهدةً "بالسير على قدمين من أجل التنمية المستدامة".

في الوقت الحالي، تمتلك مجموعة Haxaco ستة وكلاء MG في مدينة هوشي منه، وهانوي، وكان ثو، وباك جيانج ، وتخطط لافتتاح المزيد من وكلاء MG في باك نينه، ودونج ناي، ودا نانج،... وهدف الشركة هو أن يكون لديها من 10 إلى 12 وكيل MG على مستوى البلاد بحلول نهاية هذا العام.

يُلاحظ أن هاكساكو تعيش بفضل السيارات الصينية الرخيصة. تتمتع سيارات MG بميزة تنافسية عالية، بفضل انخفاض أسعار قروض السيارات وانخفاض فوائدها، مما يشجع على شراء السيارات.

مع ذلك، أشارت هاكساكو إلى أن المنافسة في صناعة السيارات في فيتنام شرسة ومعقدة للغاية، مع وجود العديد من العلامات التجارية حول العالم، من السيارات الشهيرة إلى السيارات الفاخرة، بالإضافة إلى ظهور سيارات جديدة مثل السيارات الكهربائية. في ظل تنوع السوق، تتوفر للمستهلكين خيارات أكثر، إلا أن ذلك يُشكل في الوقت نفسه تحديات كبيرة لشركات السيارات، بما في ذلك هاكساكو.

يجب على الشركات التنافس ليس فقط على السعر، بل أيضًا على جودة المنتج وخدمة ما بعد البيع والابتكار التكنولوجي. ولا تقتصر المنافسة على العلامات التجارية العريقة والراسخة في السوق، بل تشمل أيضًا العلامات التجارية الناشئة التي تتبنى استراتيجيات تسعير مرنة وتطبق تقنيات جديدة.

ولكن ليس مبيعات السيارات الفاخرة فقط هي التي تواجه صعوبات، بل إن بعض الشركات التي تبيع السيارات الرخيصة تعاني أيضاً.

بعد عام من بيع السيارات الكهربائية الصينية، أعلنت شركة TMT Motors (TMT) عن خسارة قياسية في الربع الثاني، مما أثار شكوكًا حول قدرتها على مواصلة العمل. تُعرف TMT باسم شركة Wuling، وهي شركة تبيع سيارات كهربائية صينية رخيصة.

وبحسب تفسير شركة TMT، فإن الركود الاقتصادي، وتجميد سوق العقارات، والانخفاض الحاد في الاستثمار العام، وزيادة خطر التضخم، وتشديد الناس على إنفاقهم... تسبب في انخفاض حاد في استهلاك السيارات، على الرغم من قيام الشركات بخفض الأسعار بشكل مستمر لتصفية المخزون.

وولينغ هونغقوانغ ميني إي في هي سيارة كهربائية صغيرة شهيرة في الصين، وقد فازت بلقب "أكثر السيارات الكهربائية الصغيرة مبيعًا في العالم" لأربع سنوات متتالية (2020-2023)، وهي من إنتاج مشروع مشترك بين جنرال موتورز (الولايات المتحدة الأمريكية) وسايك وولينغ الصينية. ومع ذلك، في عام 2023، باعت شركة TMT 591 وحدة فقط، أي ما يعادل 11% من الخطة. وتستهدف TMT هذا العام بيع 1016 وحدة.

تعاني شركة صناعة السيارات الفيتنامية العملاقة من ركود في المبيعات وخسائر فادحة بسبب بيع السيارات الكهربائية الصينية . بعد عام من توزيع السيارات الكهربائية لشركة وولينغ ميني إي في الصينية، سجلت شركة تي إم تي أوتو كوربوريشن خسارة تجاوزت 90 مليار دونج في الربع الثاني، وهي أكبر خسارة في تاريخها التشغيلي.