سافرت طائرة US Electric EEL أكثر من 2200 كيلومتر فوق سماء كاليفورنيا وهبطت ومعها أكثر من ساعتين من الوقود واحتياطي البطارية.
طائرة كهربائية هجينة من طراز EEL تُحقق رقمًا قياسيًا في الطيران لمدة ١٢ ساعة. الصورة: Ampaire
حققت شركة Ampaire الأمريكية الناشئة إنجازًا باهرًا عندما أكملت طائرتها التجريبية Electric EEL رحلة طيران طويلة الأمد لمدة 12 ساعة في كاماريلو، كاليفورنيا، في 10 ديسمبر. وذكرت Ampaire أن الرحلة تجاوزت الأرقام القياسية السابقة لأطول مدة طيران للطائرات الكهربائية الهجينة - وهي طائرات هجينة تستخدم مزيجًا من الكهرباء والوقود. كما فاجأت Electric EEL المشاهدين باحتفاظها بأكثر من ساعتين من الوقود واحتياطي البطارية. وقد قطعت الطائرة حوالي 1400 ميل خلال الرحلة، والتي تضمنت تحليقًا دائريًا بسيطًا فوق مطار كاماريلو.
قد تكون إمكانات المركبات الهجينة في الجوّ هائلةً تقريبًا مثل المركبات الهجينة على الأرض. يقول أمباير إنّ الجيل الأول من نظام الدفع الهجين الذكي في طائرة "إلكتريك إيل" التجريبية يُخفّض استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 50% و70%.
بخلاف المركبات الأرضية، حيث تكون فوائد الكبح المتجدد أكثر وضوحًا، تستخدم طائرة Ampaire محركات احتراق داخلي أصغر حجمًا وأكثر كفاءة، مدعومة بالطاقة الكهربائية للإقلاع والهبوط أو التسارع السريع. يتيح تصميم نظام الدفع الفريد لطائرة Electric EEL، مع مراوح منفصلة لنظام الدفع الكهربائي ومحركات الاحتراق الداخلي، الكبح الهوائي المتجدد. هذا لا يزيد من الكفاءة فحسب، بل يساعد أيضًا على استعادة الطاقة أثناء التباطؤ.
يتصور أمباير أن الجيل القادم من طائرة EEL الكهربائية سيسمح للنظام الهجين بتشغيل كلٍّ من المراوح الخلفية والأمامية. سيسمح هذا بشحن البطاريات أثناء الطيران باستخدام محرك البنزين. من المتوقع أن يزيد هذا الابتكار من مرونة التشغيل، مما يقلل الحاجة إلى إعادة الشحن المتكررة.
بينما لا تزال طائرة EEL الكهربائية في مرحلة العرض والتحقق، فقد أثبتت فعاليتها من خلال استهلاك وقود أقل بكثير من الطائرات التقليدية، وخفض تكاليف الصيانة بنسبة 25% إلى 50%. وبفضل أحدث أرقامها القياسية في زمن الطيران، تستعد طائرة Ampaire الكهربائية الهجينة للمساهمة في مواجهة تحديات المدى وزمن الطيران في صناعة الطيران، والمضي قدمًا نحو مستقبل أكثر استدامة.
ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)