ساعات العمل من الساعة الخامسة صباحًا حتى العاشرة مساءً من الاثنين إلى الجمعة أسبوعيًا. المدة بين ساعات الذروة ٧ دقائق للرحلة.
ساعات الذروة في أيام الأسبوع (ما عدا السبت والأحد) هي من الساعة 6 صباحًا حتى 8 صباحًا، ومن الساعة 10:30 صباحًا حتى 12:30 ظهرًا، ومن الساعة 3:30 عصرًا حتى 6:30 مساءً.
الفاصل الزمني خارج ساعات الذروة: 10 دقائق/رحلة و 12 دقيقة/رحلة.
سيتم تمديد أوقات خدمة الركاب بعد أن يكمل المقاولون أعمال إصلاح العيوب.
وفقًا لشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1، اعتبارًا من اليوم (1 يوليو)، سيتمكن ركاب خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان من استخدام البطاقات الذكية الممغنطة (IC Cards) للدفع تلقائيًا في جميع المحطات. تُسهم هذه الطريقة في تحسين جودة خدمة الركاب، وتنويع طرق شراء التذاكر، والمساهمة في تحديث نظام النقل العام في المدينة.
حاليًا، تم نشر نظام تحصيل الرسوم التلقائي AFC (ضمن حزمة CP3) على المسار بأكمله، بما في ذلك 4 أنواع من البطاقات: بطاقة الرحلة الواحدة، وبطاقة اليوم الواحد، وبطاقة الثلاثة أيام، وبطاقة إعادة الشحن.

هناك 4 أنواع من البطاقات قيد الاستخدام:
بطاقة الرحلة (إيداع 15000 دونج): تستخدم لرحلة واحدة في يوم الإصدار.
بطاقة يوم واحد/3 أيام (إيداع 35000 دونج): سفر غير محدود لمدة يوم واحد أو ثلاثة أيام متتالية من مسح البطاقة.
بطاقة شحن (إيداع 35000 دونج): مبلغ الشحن من 10000 دونج إلى 5 ملايين دونج، يتم خصمه وفقًا للمسافة المقطوعة.
يمكن شراء البطاقة من ماكينة بيع التذاكر (TVM) نقدًا (فئات من 1000 إلى 200,000 دونج فيتنامي). بعد الرحلة، يمكن للمسافرين إعادة البطاقة إلى ماكينة تعديل الأجرة (FAM) لاسترداد عربونهم.
يتم تنظيم أسعار التذاكر من قبل لجنة الشعب في مدينة هوشي منه:
تذكرة ذهاب فقط: من 7000 إلى 20000 دونج، حسب المسافة.
تذكرة يوم واحد : 40,000 دونج/شخص.
تذكرة لمدة 3 أيام: 90,000 دونج/الشخص، رحلات غير محدودة.
يتم خصم قيمة التذاكر الإضافية حسب المسافة المقطوعة (7,000 - 20,000 دونج/رحلة).
تتمتع بطاقات IC بصلاحية مرنة:
بطاقة الدور : صالحة في تاريخ الإصدار.
بطاقات 1 و 3 أيام: صالحة لمدة 15 يومًا من تاريخ الإصدار.
بطاقة الشحن: يجب أن يتم إجراء معاملة واحدة على الأقل كل 30 يومًا لتظل صالحة، وإلا فسيتم قفلها مؤقتًا.
ومن المتوقع أن يساهم تشغيل نظام الدفع الآلي وزيادة رحلات القطارات في تغيير عادات استخدام وسائل النقل العام، وتشجيع المدفوعات غير النقدية، وتحسين تجربة الركاب، ويهدف إلى تطوير نظام نقل عام حديث ومتحضر.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-tang-26-chuyenngay-dung-the-tu-thong-minh-toan-tuyen-post801974.html
تعليق (0)