إذا تخلت روسيا وأوكرانيا عن اتفاقية نقل الغاز، فإن أوروبا ستدخل في حالة من الاضطراب

بفضل خطوط أنابيب الغاز الطبيعي الممتدة لأكثر من 22 ألف كيلومتر، تُعدّ أوكرانيا لاعباً رئيسياً في سوق الطاقة الأوروبية لعقود. ولكن مع نهاية هذا العام، قد ينقطع تدفق الغاز من روسيا عبر أوكرانيا إلى أوروبا.

جزء من خط أنابيب الغاز يورنغوي-بوماري-أوزغورود، في أوكرانيا. سينقل الخط الغاز من غرب سيبيريا عبر سودزا في منطقة كورسك الروسية، ثم عبر أوكرانيا باتجاه سلوفاكيا. (المصدر: فنسنت موندي/بلومبرغ)

قبل العملية العسكرية الروسية الخاصة في أوكرانيا، اتفقت موسكو وكييف على اتفاقية لنقل الغاز لمدة خمس سنوات في ديسمبر/كانون الأول 2019. ووفقًا للاتفاقية، سيتدفق 45 مليار متر مكعب من الغاز الروسي عبر أوكرانيا في عام 2020، و40 مليار متر مكعب سنويًا من عام 2021 إلى عام 2024.

من المقرر أن ينتهي سريان الاتفاقية بنهاية هذا العام. ومن غير المرجح تمديدها، مما قد يؤدي إلى قطع تدفق الغاز الروسي إلى أوروبا، مما يؤثر سلبًا على السوق الإقليمية في وقت حاسم، هو موسم التدفئة.

هل عانت أوكرانيا من أكبر الضرر؟

علّقت مارغريتا بالماسيدا، أستاذة العلاقات الدولية في جامعة سيتون هول (الولايات المتحدة الأمريكية): "إنّ انتهاء اتفاقية نقل الغاز عبر أوكرانيا يُشير إلى نهاية حقبةٍ مُشتعلة. بالنسبة لسوق الطاقة الأوروبي، ستُفاقم هذه الخطوة من فوضى الوضع. في غضون ذلك، ستفقد دولة الرئيس بوتين أحد خطي أنابيب الغاز المتبقيين إلى أوروبا".

من جانب أوكرانيا، قد يكون الاقتصاد هو الأكثر تضررًا. ووفقًا لمارغريتا بالماسيدا، قد تخسر كييف الأموال اللازمة للحفاظ على بنيتها التحتية للطاقة ومكانتها كقناة لتوصيل الطاقة بأسعار معقولة إلى حلفائها الغربيين.

لأكثر من خمسة عقود، شكّلت تدفقات الغاز سمةً أساسيةً تربط روسيا وأوكرانيا وأوروبا. ومنذ انهيار الاتحاد السوفيتي، أصبح نقل الغاز عبر خطوط الأنابيب جزءًا أساسيًا من العلاقات الروسية الأوكرانية.

وتعتبر اتفاقية النقل الحالية هي اتفاقية التجارة الوحيدة المتبقية بين البلدين.

ويقدر الخبراء أن تدفق الغاز الروسي عبر هذا الطريق يمثل حاليا أقل من 5% من إمدادات أوروبا، لكنه لا يزال كافيا للتأثير على أمن الطاقة الإقليمي.

وعلى الصعيد المالي، تواجه البلاد خطر خسارة ما يصل إلى 800 مليون دولار سنويا، وفقا لتقديرات ميخايلو سفيشو، المحلل في شركة إكسبرو الاستشارية التي يقع مقرها في كييف.

محطة ضغط غاز قرب أوزهورود، أوكرانيا. (المصدر: رويترز)

الحل الأوروبي

بالنسبة لأوروبا، وجد معظم عملاء الغاز الذين يمرون عبر أوكرانيا بدائل. كما قلل الاتحاد الأوروبي من احتمال إبرام صفقة جديدة، في ظل قطع العلاقات الدبلوماسية بسبب العملية العسكرية.

على سبيل المثال، أصبحت ألمانيا، التي زادت من إمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب من النرويج وأنشأت مرافق لاستيراد الغاز الطبيعي المسال من مختلف أنحاء العالم، مستقلة الآن عن واردات الغاز عبر خطوط الأنابيب الأوكرانية.

ولكن الباب لم يُغلق بشكل كامل.

في ظل الضغوط التي يتعرض لها قطاع التصنيع الألماني، دعت بعض أحزاب المعارضة وقادة الأعمال الحكومة إلى استئناف توريد الغاز من روسيا. ويُعدّ الطريق عبر أوكرانيا هو الأكثر جدوى، بعد تخريب خط أنابيب "نورد ستريم" في سبتمبر/أيلول 2022.

وقالت النمسا وسلوفاكيا - وهما المتلقيان الرئيسيان للغاز عبر أوكرانيا - إنهما مستعدتان "للتخلي" عن هذا المصدر للغاز.

صرحت شركة SPP، أكبر مورد للغاز في سلوفاكيا، بأن البلاد في وضع مريح استعدادًا لفصل الشتاء، مع توفر الغاز من الجزائر ومصادر أخرى. كما أن النمسا مستعدة أيضًا.

وفي الوقت نفسه، تحصل المجر على الغاز الروسي من طريق بديل - خط أنابيب ترك ستريم.

لا يزال لدي مخاوف بشأن الشتاء القادم

أما بالنسبة لموسكو، فهناك طرق أخرى لبيع الغاز، بما في ذلك خطوط الأنابيب عبر تركيا، وتوسيع الروابط مع الصين، وتصدير الغاز الطبيعي المسال.

ومع ذلك، ووفقًا لحسابات بلومبرغ ، في حال انتهاء العمل بالاتفاقية مع أوكرانيا، قد تخسر روسيا 6.5 مليار دولار سنويًا بالأسعار الحالية. وهذا حافز قوي للكرملين للتفاوض على تمديد الاتفاقية.

وفي الأسبوع الماضي، قال الرئيس فلاديمير بوتن إنه مستعد لمواصلة نقل الغاز عبر أوكرانيا بعد عام 2024.

من ناحية أخرى، قال الرئيس فولوديمير زيلينسكي إنه لن يجدد الاتفاق الخاص بقطع تدفق الأموال إلى الكرملين.

أجرت أوكرانيا محادثات بشأن العبور مع أذربيجان، التي تزود حاليا ثماني دول أوروبية بالغاز.

لكن الواقع هو أن إنتاج أذربيجان من الغاز لا يكفي لتعويضه بالكامل على المدى القصير، ومن المرجح أن تشمل أي صفقة بديلة الغاز الروسي، وفقًا لآن صوفي كوربو، الباحثة في مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا. ويمكن لروسيا بيع الغاز لأذربيجان ثم إعادة تصديره إلى أوروبا.

وقد يكون من الممكن أيضا إبرام اتفاقيات مع كازاخستان وموردين آخرين في آسيا الوسطى، ولكن الوقت المتبقي للتفاوض ضيق للغاية.

وأكدت بلومبرج نيوز أنه في كل الأحوال فإن فقدان الطريق عبر أوكرانيا من شأنه أن يؤدي على الأرجح إلى التسبب في تقلبات في الأسواق الأوروبية.

وقال فرانك فان دورن، مدير التداول في شركة فاتنفال إنرجي تريدنج جي إم بي إتش: "لا يزال من الممكن أن يكون هناك نقص في الطاقة خلال موسم التدفئة المقبل".

المصدر: https://baoquocte.vn/neu-nga-va-ukraine-buong-tay-thoa-thuan-qua-canh-khi-dot-chau-au-se-chim-trong-noi-lo-285840.html