القرارات التحفيزية لـ"ها تينه" لتحقيق اختراق (الجزء الأول): الآليات والسياسات المفتوحة

أصدر مجلس الشعب الإقليمي على الفور العديد من القرارات ذات الآليات والسياسات المفتوحة لتحقيق نقلة نوعية في الموارد اللازمة لتنمية المناطق الحضرية المركزية والمناطق الاقتصادية الحيوية. ومن هنا، جاء تعزيز تطوير "ثلاث مناطق حضرية - مركز واحد - ثلاثة ممرات" كمحور رئيسي لاستراتيجية ها تينه التنموية للفترة 2021-2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2050.

القرارات التحفيزية لمدينة ها تينه لتحقيق اختراق (الجزء الأول): الآليات والسياسات المفتوحة - قوة دافعة للمناطق الحضرية والمناطق الاقتصادية

في إطار مساهمته في "حل مشكلة" الموارد اللازمة لتحويل مدينة ها تينه إلى منطقة حضرية في المنطقة الشمالية الوسطى ومنطقة حضرية رئيسية تُشكّل قوة دافعة لتنمية المقاطعة، اتخذ مجلس الشعب الإقليمي إجراءات مبكرة ومنهجية واستباقية بدءًا من تطوير المشاريع ووصولًا إلى إصدار القرارات. وقد شكّل قرار مجلس الشعب الإقليمي رقم 36 بتاريخ 6 نوفمبر 2021 "بشأن إصدار عدد من الآليات والسياسات المحددة لتوفير الموارد اللازمة لبناء مدينة ها تينه" دفعة قوية لتنمية عاصمة المقاطعة بكامل إمكاناتها.

صورة خضراء - نظيفة - جميلة ومتحضرة وحديثة في مدينة ها تينه.

مع السياسة الجديدة من القرار رقم 36، تتمتع المدينة بنسبة 45-100٪ من رسوم استخدام الأراضي، و50٪ من مصدر بيع المقر القديم الذي تديره المقاطعة في المنطقة، وتدعم ما لا يقل عن 150 مليار دونج سنويًا من ميزانية المقاطعة، وتدعم ميزانية المقاطعة من فائض الميزانية السنوي، وتنظر في دعم جزء من فائض ميزانية المقاطعة عندما تسمح الظروف بذلك. ويعتبر هذا إنجازًا في التغلب على نقص الموارد الذي يؤدي إلى البنية التحتية التقنية غير المتزامنة، والفيضانات أثناء الأمطار الغزيرة، والتلوث البيئي وغيرها من المشاكل في مدينة ها تينه. بالإضافة إلى ذلك، ساعد القرار أيضًا المدينة على بناء آليات وسياسات مناسبة للوضع العملي وتركيز العمل في الفترة الجديدة، مما يخلق الحافز ويعظم الموارد الداخلية لتصبح قريبًا واحدة من المناطق الحضرية المركزية على المستوى الإقليمي.

من المقرر الانتهاء من بناء الموقع التذكاري لزيارة العم هو إلى ها تينه وتجديده في عام 2022.

مع السياسة الجديدة من القرار رقم 36، تتمتع المدينة بنسبة 45-100٪ من رسوم استخدام الأراضي، و50٪ من مصدر بيع المقر القديم الذي تديره المقاطعة في المنطقة، وتدعم ما لا يقل عن 150 مليار دونج سنويًا من ميزانية المقاطعة، وتدعم ميزانية المقاطعة من فائض الميزانية السنوي، وتنظر في دعم جزء من فائض ميزانية المقاطعة عندما تسمح الظروف بذلك. ويعتبر هذا إنجازًا في التغلب على نقص الموارد الذي يؤدي إلى البنية التحتية التقنية غير المتزامنة، والفيضانات أثناء الأمطار الغزيرة، والتلوث البيئي وغيرها من المشاكل في مدينة ها تينه. بالإضافة إلى ذلك، ساعد القرار أيضًا المدينة على بناء آليات وسياسات مناسبة للوضع العملي وتركيز العمل في الفترة الجديدة، وخلق الدافع، وتعظيم الموارد الداخلية لتصبح قريبًا واحدة من المناطق الحضرية المركزية على المستوى الإقليمي.

قال السيد نجوين دينه ديو، رئيس إدارة المالية والتخطيط في مدينة ها تينه: "بعد عامين من تطبيق القرار رقم 36، حصلت المدينة على إيرادات ميزانية قدرها 2,012 مليار دونج، ودعم إضافي قدره 300 مليار دونج. ويُعد هذا موردًا بالغ الأهمية لمساعدة المنطقة على الاستثمار في نظام بنية تحتية متزامن، مما يُرسي أسس بناء مدينة ذكية، وتوسيع نطاق التنمية...".

تعمل مدينة ها تينه على تجميل المشهد الحضري بطريقة حضارية وحديثة ومتزامنة مع المساحات المفتوحة.

ولتعظيم فرص التنمية من خلال الآليات والسياسات الجديدة، ركزت المدينة على تسريع استكمال مناطق البنية التحتية السكنية، وتعزيز إيرادات الميزانية، والتكامل الجيد مع البرامج والمشاريع الأخرى لتجديد واستكمال البنية التحتية بروح القرار رقم 36.

السيد نجوين فان كونغ، موظف متقاعد (المجموعة السكنية الرابعة، حي نجوين دو)، شاركنا بفرح: "بعد أن عشتُ وعملتُ هنا لأكثر من 30 عامًا، لاحظتُ أن البنية التحتية للمدينة شهدت في السنوات الأخيرة تطوراتٍ كبيرةً ومساحاتٍ جديدة. ولا سيما تجديد وتطوير أعمالٍ مهمة، مثل: شارع فان دينه فونغ والعديد من الطرق الأخرى، ونظام إمدادات المياه والصرف الصحي، ومنطقة نصب العم هو التذكاري عند زيارة ها تينه، وحديقة لي تو ترونغ، وحديقة تران فو، والمناطق السكنية الحديثة... كل ذلك أسهم في إبراز الصورة الحضرية المتطورة".

في السابق، وفي عملية بناء المدينة إلى منطقة حضرية من النوع الثاني و"ترقية" المركز الإقليمي ليناسب كل مرحلة من مراحل التنمية، فتحت قرارات مجلس الشعب الإقليمي الصادرة في عامي 2016 و2018 الطريق أيضًا أمام المدينة للحصول على موارد تقدر بآلاف المليارات من دونج للاستثمار في أهداف التنمية.

قال السيد نجوين ترونغ هيو، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ها تينه: "إن السياسات التي أصدرها مجلس الشعب الإقليمي، وخاصة القرار رقم 36، تلعب دورًا هامًا وهامًا، ولها تأثير كبير في عملية بناء البنية التحتية وتطوير المدينة. وقد استخدمت المدينة الموارد بكفاءة؛ حيث أعطت الأولوية لمعالجة مشاكل المرور، وتطوير نظام الصرف الصحي، والاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وتنفيذ المشاريع الرئيسية، وتطوير الربط بين المناطق، والاستجابة للمشاريع باستخدام رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية، والميزانية المركزية، وميزانية المقاطعة... مما يساهم في تجديد المظهر الحضري ببنية تحتية حديثة ومتكاملة ومتنامية، وتعزيز الترابط، وتوسيع المساحة؛ وتحسين الحياة المادية والروحية للسكان؛ وتهيئة الظروف لزيادة جذب الاستثمارات...".

تأسست مدينة هونغ لينه عام ١٩٩٢، بنقطة انطلاق ضعيفة وبنية تحتية ضعيفة وموارد محدودة، وواجهت صعوبات عديدة في مراحلها الأولى. ولطالما كان تحويل هذه المنطقة الحضرية إلى مركز اقتصادي وثقافي واجتماعي في شمال المقاطعة محل اهتمام الناخبين والمواطنين. في ٢٤ سبتمبر ٢٠١٦، أصدر مجلس الشعب الإقليمي القرار رقم ١٧ بشأن "بعض الآليات والسياسات لتوفير الموارد اللازمة لبناء مدينة هونغ لينه بما يلبي معايير المنطقة الحضرية من النوع الثالث بحلول عام ٢٠٢٠". ويُعتبر هذا القرار الأساس والقوة الدافعة للمدينة لتحقيق تقدم كبير، حيث حشدت ٤٦٤٠ مليار دونج فيتنامي خلال الفترة ٢٠١٦-٢٠٢٠ (بزيادة قدرها ٤٤٪ مقارنة بالفترة السابقة) للبناء الحضري.

بفضل حل مشكلة نقص الموارد، يتحسن مظهر المنطقة الحضرية المركزية الشمالية في ها تينه بشكل متزايد.

في إطار مواكبة مدينة هونغ لينه لخطة التنمية الجديدة، يواصل مجلس الشعب الإقليمي إصدار القرار رقم 63 بتاريخ 16 ديسمبر 2021 "بشأن اللوائح المتعلقة بعدد من الآليات والسياسات الخاصة لتوفير الموارد اللازمة لتنمية مدينة هونغ لينه". وبناءً على ذلك، ستحظى هونغ لينه، خلال الفترة 2021-2026، بسياسات دعم من رسوم استخدام الأراضي وفقًا لآليات خاصة، بنسبة تزيد عن المناطق الأخرى بنسبة تتراوح بين 5% و30%؛ وستتمتع بآليات وسياسات دعم مالي وميزانية خاصة بالمقاطعة بحد أدنى يبلغ 45 مليار دونج فيتنامي سنويًا؛ وستدعم ميزانية المقاطعة من فائض الإيرادات مقارنةً بالخطة التي وضعتها المقاطعة؛ وستُعطى الأولوية للدعم من مصادر الإيرادات المتزايدة، وتوفير النفقات السنوية للمقاطعة...

يساعد نظام البنية التحتية المتزامن والحديث مدينة هونغ لينه على جذب العديد من المستثمرين والمشاريع الكبيرة.

قال السيد نجوين هوي هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدة هونغ لينه: "بالإضافة إلى تعزيز القوة الداخلية، يلعب القرار رقم 63 دورًا بالغ الأهمية وأهمية بالغة للبلدية. فقد شكّل هذا القرار ركيزةً أساسيةً للبلدة للتغلب على الصعوبات، واستغلال الإمكانات، وتعزيز المزايا، والاستخدام الأمثل للموارد. وعلى مدار العامين الماضيين، استفدنا من القرار رقم 63 بمبلغ 371 مليار دونج لتجديد 213 مشروعًا حضريًا، وبناء 7 مبانٍ ثقافية جديدة للمجموعات السكنية، وتنفيذ 64 مشروعًا هامًا. كما ساعدت السياسات التفضيلية البلدة على إصدار 15 قرارًا بشأن التنمية الحضرية، وبناء أحياء حضرية، وتطوير البنية التحتية، وجذب المزيد من المشاريع الكبرى...".

منذ تأسيسها (2015) وحتى الآن، حظيت مدينة كي آنه، كمنطقة حضرية ناشئة، بسياسات خاصة مستمرة، بناءً على قرارات مجلس الشعب الإقليمي. وبعد أكثر من عام على تأسيسها، صدر قرار مجلس الشعب الإقليمي رقم 47 بتاريخ 15 يوليو 2017 "بشأن عدد من الآليات والسياسات لتوفير الموارد اللازمة لبناء مدينة كي آنه بما يتوافق مع معايير المنطقة الحضرية من النوع الثالث". ويرتبط تطبيق هذا القرار في الفترة 2017-2020 في هذه المنطقة الحضرية الجديدة ارتباطًا وثيقًا بالاستثمار في بناء المنطقة الاقتصادية فونغ آنغ (EZ)، حيث تم تخصيص 143,301 مليار دونج (منها 235 مليار دونج استفادت من القرار رقم 47) للاستثمار في البنية التحتية، بما يتوافق مع معايير المنطقة الحضرية من النوع الثالث، في يوليو 2020، كما هو مخطط له.

تسريع عملية بناء منتجع شاطئ كي نينه باستثمار إجمالي قدره 113 مليار دونج.

سعيًا للارتقاء بمدينة كي آنه إلى مستوى حضري من الدرجة الثانية، أصدر مجلس الشعب الإقليمي في 16 ديسمبر 2021 القرار رقم 62 "بشأن عدد من الآليات والسياسات المحددة لتوفير الموارد اللازمة لتحويل مدينة كي آنه إلى مدينة إقليمية بحلول عام 2025". وبناءً على ذلك، تدعم الميزانية الإقليمية المدينة بما لا يقل عن 65 مليار دونج سنويًا، وتتمتع بإيرادات من بيع الأراضي تزيد بنسبة 5-30% عن المناطق الأخرى، وتتمتع بإيرادات من فائض الميزانية.

تسعى مدينة كي آنه إلى أن تصبح مدينة إقليمية بحلول عام 2025.

قال السيد نجوين فان تشونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كي آنه: "انطلاقًا من التوجهات الاستراتيجية وقرارات مجلس الشعب الإقليمي، حشدت المدينة أقصى قدر من موارد الاستثمار، وشكلت تدريجيًا منظومة بنية تحتية اجتماعية واقتصادية متزامنة، مما أرسى أسسًا لتنمية سريعة ومستدامة. وفي غضون سبع سنوات فقط من البناء الحضري، ساعدت السياسات التفضيلية المدينة على الاستثمار في البنية التحتية الرئيسية، وجذب العديد من المشاريع المهمة، واستكمال وتحسين البنية التحتية الحضرية؛ مما مهّد الطريق لمدينة كي آنه للسعي لتصبح مدينة تابعة للمقاطعة بحلول عام 2025".

يُعدّ تطوير موانئ المياه العميقة المرتبطة بالمنطقة الاقتصادية فونغ آنغ مسألةً تهمّ الناخبين وسكان ها تينه وتنتظرهم بفارغ الصبر. وبناءً على ذلك، بحث مجلس الشعب الإقليمي آلياتٍ وسياساتٍ لتذليل الصعوبات أمام تطوير هذا القطاع الاقتصادي الحيوي، وأصدرها على الفور؛ مما ساهم في نجاح تنفيذ تعويضات استملاك الأراضي التي تبلغ مساحتها 22,781 هكتارًا، ودعم إعادة توطين عشرات الآلاف من الأسر، ونقل آلاف القبور، وإنشاء البنية التحتية، وزيادة إيرادات الميزانية، وتوفير فرص عمل للعمال؛ ووضع آلياتٍ مفتوحة لدعم الأعمال التجارية، وجذب الاستثمارات...

لقد خلقت السياسة المتزامنة رافعة للمنطقة الاقتصادية لتتطور في الاتجاه الصحيح مع وجود ركائز أساسية وهي المعادن والطاقة والمعالجة والتصنيع ومراكز الخدمات اللوجستية وخدمات الموانئ البحرية والتجارة والخدمات.

قالت السيدة نجوين ثي ثوي نغا - رئيسة اللجنة الاقتصادية والميزانية بمجلس الشعب الإقليمي: "بالإضافة إلى حوافز الحكومة المركزية، تتمتع المنطقة الاقتصادية في فونغ آنغ أيضًا بالعديد من السياسات التفضيلية لمجلس الشعب الإقليمي، مثل: القرار رقم 34 بتاريخ 19 يوليو 2012 "بشأن دعم ميزانية الدولة لمشروع بناء نظام إمدادات المياه لمنطقة فونغ آنغ الاقتصادية"؛ والقرار رقم 55 بتاريخ 30 ديسمبر 2021 "بشأن التعويض والدعم وتطهير الموقع وإعادة التوطين لإنشاء صندوق للأراضي لجذب الاستثمار في المنطقة الاقتصادية في فونغ آنغ"؛ والقرار رقم 276 بتاريخ 28 أبريل 2021 والقرار رقم 19 بتاريخ 17 يوليو 2021 (تعديل وتكملة القرار رقم 276) "بشأن سياسات دعم خطوط الشحن لفتح طرق شحن الحاويات والمواد التي تحمل البضائع المنقولة بالحاويات عبر ميناء فونغ آنغ، مقاطعة ها تينه"... لتنفيذ هذه القرارات، لدى المنطقة الاقتصادية تم استثمار عشرات الآلاف من المليارات من دونج في بناء البنية التحتية الأساسية والتعامل بشكل جيد مع القضايا العاجلة. وقد خلقت السياسة المتزامنة رافعة للمنطقة الاقتصادية لتتطور في الاتجاه الصحيح مع الركائز التي هي المعادن والطاقة والمعالجة والتصنيع ومركز الخدمات اللوجستية وخدمات الموانئ البحرية والتجارة والخدمات؛ وجذب 152 مشروعًا برأس مال مسجل قدره 55،234،020 مليار دونج؛ وخلق فرص عمل لنحو 20 ألف عامل؛ والمساهمة بنسبة 90٪ من حجم الاستيراد والتصدير و60-80٪ من إيرادات ميزانية المقاطعة...

إن دعم نقل البضائع بالحاويات عبر ميناء فونج آنج من شأنه أن يفتح العديد من الفرص والآفاق للنقل البحري، والتغلب على الوضع الحالي حيث تشكل البضائع السائبة ورقائق الخشب نسبة كبيرة.

في ظل الترويج المتزايد لنقل البضائع بحرًا، ومع استمرار محدودية مصادر البضائع عبر الميناء والبنية التحتية للمستودعات والخدمات اللوجستية في منطقة فونغ آنغ الاقتصادية، أصدر مجلس الشعب الإقليمي القرار رقم 276 بتاريخ 28 أبريل/نيسان 2021 والقرار رقم 19 بتاريخ 17 يوليو/تموز 2021 (المُعدِّل والمكمِّل للقرار رقم 276). وبناءً على ذلك، تُخصَّص ميزانية المقاطعة ما بين 11 و16 مليار دونج فيتنامي سنويًا لدعم المركبات والمنظمات والأفراد الذين ينقلون الحاويات عبر ميناء فونغ آنغ؛ وشراء المعدات والآلات؛ وتشجيع التجارة، والبحث عن أسواق جديدة، وترويج الصادرات عبر منصات التجارة الإلكترونية.

سفن الشحن تدخل ميناء فونج أنج.

قال السيد فو تا نغيا، نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة: "يساعد القرار رقم 19 على وصول بضائع الحاويات إلى فونغ آنغ بمعدل سفينتين إلى ثلاث سفن حاويات شهريًا، ويعزز استقرار البضائع المنقولة مثل الخشب الرقائقي، ومعدات طاقة الرياح (خط فونغ آنغ - مدينة هو تشي منه)؛ والورق، وحبيبات البلاستيك (مدينة هو تشي منه - فونغ آنغ)؛ والحفاضات (مدينة هو تشي منه - لاوس)؛ والنخالة والأرز (مدينة هو تشي منه - فونغ آنغ - لاوس)؛ والأسمدة (لاوس - فونغ آنغ - مدينة هو تشي منه)... كما تُهيئ هذه السياسة أرضيةً لتطوير الموانئ البحرية، والنقل البحري، وخدمات اللوجستيات ما بعد الموانئ، وتشجيع الاستيراد والتصدير. بالإضافة إلى ذلك، تُسهم هذه السياسة بشكل كبير في خلق فرص العمل، وزيادة إيرادات الميزانية، وتوليد إيرادات الخدمات، وتعزيز صورة المنطقة الاقتصادية فونغ آنغ، وسياسات جذب الاستثمارات...".

في ظلّ مقاطعة لا تزال تواجه صعوبات، بميزانية محدودة وقضايا رئيسية عديدة تنتظر الحل، تابع مجلس الشعب الإقليمي عن كثب توجهات المقاطعة التنموية سنويًا وفترات زمنية مختلفة، مُراجعًا ومُصدرًا العديد من السياسات والمبادئ التوجيهية الرئيسية التي تُفيد المناطق الحضرية المركزية، ومنطقة فونغ آنغ الاقتصادية، والموانئ البحرية. وقد دُرست القرارات الصادرة بعناية، ضمن نطاق الصلاحيات والإجراءات، بما يضمن الالتزام باللوائح، ويقترب من الواقع، ويتمتع بجدوى عالية. وقد ساهم ذلك في إرساء الأساس والموارد والدوافع والتوجهات اللازمة لسلسلة المناطق الحضرية المركزية للتطور السريع والمستدام والعصري؛ وبناء المنطقة الاقتصادية للوصول تدريجيًا إلى المستويات الوطنية والدولية، وإيجاد دور قيادي يُسهم في تحقيق ازدهار اقتصاد ها تينه. - هذا ما قيّمه نائب رئيس مجلس الشعب الإقليمي، تران فان كي.

مجموعة بناء حزب PV-CTV - الشؤون الداخلية

التصميم: ثانه ها

1:27:11:2023:08:21

مصدر