نينه ثوان يتوقع تحقيق تقدم في البنية التحتية للنقل

[إعلان 1]

وفي صباح يوم 28 أبريل، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وألقى كلمة في المؤتمر للإعلان عن تخطيط مقاطعة نينه ثوان للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2025، وتعزيز الاستثمار في مقاطعة نينه ثوان.

وحضر الاجتماع أيضًا نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج وممثلو الوزارات المركزية والفروع.

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 1. — ومنح السيد تران كوك نام، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه ثوان، قرارات الاستثمار للمؤسسات في المؤتمر.

الالتزام بالبنية التحتية للنقل من أجل التنمية

وفي كلمته خلال الحفل، قال السيد تران كوك نام، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه ثوان، إن نينه ثوان، التي ورثت إنجازات التنمية الاجتماعية والاقتصادية لأكثر من 30 عامًا من إعادة تأسيس المقاطعة، تواجه حاليًا فرصًا تنموية جديدة.

لدى الحكومة سياسة للاستثمار في عدد من المشاريع الوطنية الرئيسية، وتعزيز بقوة زيادة الاتصال في تطوير نينه ثوان مع المقاطعات في منطقة الجنوب الوسطى والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.

أبرز ما في الأمر هو إدراج مطار ثانه سون ضمن قائمة تخطيط أنظمة المطارات للفترة 2021-2030. كما تم إنجاز وتشغيل الطريق السريع الممتد من مدينة هو تشي منه إلى نها ترانج عبر مقاطعة نينه ثوان. وقد أنشأت المنطقة العديد من الطرق لربط الطريق السريع بالمراكز الاقتصادية والموانئ البحرية في المقاطعة.

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 2. — نفق جبل فونج على طريق كام لام - فينه هاو السريع عبر مقاطعة نينه ثوان.

تتسارع وتيرة التقدم في المرحلة الأولى من ميناء كا نا العام، ومن المتوقع أن تكتمل في عام 2025... مما يجلب فوائد متعددة الجوانب للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، ويساهم في إطلاق العنان للإمكانات والمزايا وجذب الاستثمار في نينه ثوان.

وافق رئيس الوزراء على تخطيط مقاطعة نينه ثوان للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، برؤية استراتيجية "نينه ثوان - أرض التقاء القيم المختلفة"، وخلق قيم مختلفة لخلق القدرة التنافسية الاقتصادية، واستغلال الإمكانات والقوى لخلق مساحة للنمو.

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 3. — مشهد المؤتمر.

تركز الخطة على تطوير 3 ممرات بما في ذلك الطرق السريعة والطرق الساحلية وتوسيع التنمية على طول المحور الشرقي الغربي لإنشاء اتصالات إقليمية وبين المناطق وفقًا للقرار 26 للجنة المركزية للحزب.

وأكد السيد تران كوك نام أن "مقاطعة نينه ثوان حددت المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية كقطب نمو جديد، وقوة دافعة مهمة لتعزيز إمكانات المقاطعة ومزاياها من حيث الموانئ البحرية والموانئ الجافة ومراكز الخدمات اللوجستية والمتنزهات الصناعية والمناطق الحضرية والسياحة؛ بهدف توفير الظروف الكافية لإنشاء منطقة اقتصادية ساحلية للبلاد بحلول عام 2025".

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 4. — رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في المؤتمر. الصورة: نهات باك/VGP

خلق المنافسة مع مزايا مختلفة

في المؤتمر، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن نينه ثوان من أوائل المقاطعات التي وضعت خطة. صدرت الخطة الأولى للمقاطعة ونُفذت على مدى أكثر من عشر سنوات، مما ساهم في رفع مستوى نينه ثوان، ومواكبة ركب المناطق الأخرى في جميع أنحاء البلاد. من مقاطعة في قاع مجموعة التنمية إلى مقاطعة ذات تنمية متوسطة، "ارتفعت من "الصعبة والجافة والبائسة"، "محوّلةً العدم إلى شيء، والصعب إلى سهل، والمستحيل إلى ممكن".

وفقًا لرئيس الوزراء، تم حتى الآن تسريع وتيرة وضع وتعديل وتنفيذ الخطط الوطنية والإقليمية والمحلية والبلدية في المنطقة. وسيؤدي التنفيذ المتزامن والمنهجي والفعال لهذه الخطط إلى دفع عجلة التنمية.

وأشار رئيس الوزراء إلى 5 مهام رئيسية لعمل التخطيط: إيجاد وتعظيم الفوارق المحتملة والفرص المتميزة والمزايا التنافسية، من خلال بناء الآليات والسياسات المناسبة، والمشاكل القائمة والقيود والتحديات... لاقتراح الحلول لحلها والتغلب عليها؛ بناء قائمة من المشاريع والبرامج المحددة لجذب الاستثمار، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

- تحرير وتعبئة واستخدام الموارد بشكل فعال لتنفيذ المشروع بشكل علمي وفعال ومحدد وغير مثالي؛ - المراجعة والتعديل الفوري وفقا للوضع والمتطلبات العملية.

[إعلان 2]
مصدر