وقع نائب وزير الموارد الطبيعية والبيئة تران كوي كين للتو على وثيقة لإرسالها إلى اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ لمراجعة التداخل بين الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه.
تطلب وزارة الموارد الطبيعية والبيئة من المحافظات تحديد نطاق وحجم مشروع الطريق السريع ومنطقة بناء إعادة التوطين المخطط لها والعناصر المساعدة ذات الصلة التي تتداخل مع التخطيط المعدني الوطني الذي وافق عليه رئيس الوزراء (الخطة 866).
ومن خلال المراجعة، تمكنت المنطقتان من تحديد الموارد المعدنية والاحتياطيات المتداخلة، وأجريتا تقييماً أولياً للقيمة الاقتصادية للمعادن المتداخلة.
نظمت اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ تقييماً للكفاءة الاجتماعية والاقتصادية لقضية استعادة المعادن داخل المنطقة المتداخلة وخطة الاستغلال السريع واستعادة المعادن داخل المنطقة المتداخلة.
يُصنّف المكامن المعدنية المتداخلة وفقًا لمعايير تتعلق بالظروف الطبيعية والاقتصادية والاجتماعية. ومن خلال تقييم احتياطيات المعادن وجودتها وأنواع المشاريع الجارية وعوامل أخرى ذات صلة، تُقترح حلول (مثل الاستغلال السريع، واستخراج المعادن من المنطقة المتداخلة، وخيارات أخرى، إلخ).
وبعد دراسة محددة، أرسلت اللجان الشعبية في المحافظتين طلبا إلى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لإجراء التجميع والتسوية وفقا للأنظمة.
الطريق السريع جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك) هو مشروع مكون من مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع الغربي الشمالي الجنوبي.
تمت الموافقة على هذا المشروع من قبل مجلس الأمة من حيث المبدأ للاستثمار بموجب القرار رقم 138/2024/QH15 بتاريخ 28 يونيو 2024.
في 20 سبتمبر 2024، أصدر رئيس الوزراء القرار رقم 147/NQ-CP بشأن تنفيذ القرار رقم 138/2024/QH15. يبلغ إجمالي طول الطريق السريع 128.8 كيلومترًا، منها 27.8 كيلومترًا للجزء المار عبر داك نونغ، و101 كيلومتر للجزء المار عبر بينه فوك.
في نطاق بناء المشروع وبناء إعادة التوطين والعناصر المساعدة ... للمشروع، هناك العديد من المناطق التي يتم التخطيط لها للبوكسيت وفقًا للتخطيط 866.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodaknong.vn/ra-soat-chong-lan-quy-hoach-bo-xit-voi-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-232032.html
تعليق (0)