تقترح شركة سوك ترانج أن تدعم الحكومة 19,403 مليار دونج لبناء ميناء تران دي العملاق

ويبلغ إجمالي استثمارات مشروع الاستثمار لبناء ميناء تران دي - ميناء البوابة لمنطقة دلتا ميكونج ما يصل إلى 162.730 مليار دونج، ويبلغ إجمالي استثمارات المرحلة الأولية حوالي 44.695 مليار دونج.

ويبلغ إجمالي استثمارات مشروع الاستثمار لبناء ميناء تران دي - ميناء البوابة لمنطقة دلتا ميكونج ما يصل إلى 162.730 مليار دونج، ويبلغ إجمالي استثمارات المرحلة الأولية حوالي 44.695 مليار دونج.

منظور ميناء تران دي.

أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج للتو رسالة رسمية إلى وزارة النقل تقترح فيها احتياجات رأس المال لمشاريع الاستثمار في البنية التحتية الاستراتيجية التي تهدف إلى تحويل بلدنا إلى دولة متقدمة ذات دخل مرتفع بحلول عام 2045.

وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج أن تدرس وزارة النقل وتوافق على تقديم مشروع استثماري ذي أولوية إلى الحكومة في الفترة 2025-2030 لعناصر مشروع الاستثمار في بناء ميناء تران دي، بما في ذلك: بناء طريق خلف الميناء يربط بميناء تران دي البحري؛ بناء جسر عبور البحر؛ بناء حاجز أمواج وقناة شحن وحوض تحول برأس مال إجمالي قدره 19403 مليار دونج (من المتوقع استكمال إجراءات الاستثمار في عام 2025 وبدء الاستثمار في عام 2026).

قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج، السيد تران فان لاو، إن مشروع الاستثمار في بناء ميناء تران دي يتطلب رأس مال استثماري كبير، واسترداد رأس المال بطيء، كما أنه مستثمر في منطقة صعبة بشكل خاص.

لذلك، بالإضافة إلى رأس المال الذي يدعو إلى الاستثمار الاجتماعي في الموانئ وفقًا للتخطيط، من الضروري ترتيب رأس مال ميزانية الدولة للاستثمار في البنية التحتية البحرية العامة (قنوات الشحن، حواجز الأمواج، الإشارات البحرية، إلخ)، والبنية التحتية الفنية، والبنية التحتية لحركة المرور (الجسور البحرية والطرق المتصلة من نهاية الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج على الطريق السريع الوطني 91B إلى ميناء تران دي) بالتزامن مع خريطة الطريق التي تدعو إلى الاستثمار في البنية التحتية للموانئ.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج، إن "هذا من شأنه أن يساهم في زيادة جاذبية الدعوة إلى الاستثمار من رأس المال الخاص في مشروع الاستثمار في بناء ميناء تران دي على غرار الموانئ الرئيسية الأخرى (لاش هوين، ليان تشيو) التي دعت إلى الاستثمار في الماضي".

وفقًا لنتائج البحث الأولية، سيتم استثمار مشروع بناء ميناء تران دي في البناء عند مصب نهر تران دي في بلدية ترونغ بينه، منطقة تران دي، سوك ترانج.

يقع موقع بناء الميناء قبالة ساحل منطقة تران دي سي، على بعد حوالي 25 كم شرق الشاطئ الحالي.

يتضمن المشروع إنشاء رصيف بطول إجمالي 5300 متر قادر على استقبال سفن البضائع العامة وسفن الحاويات بسعة 100 ألف طن ساكن (6000 إلى 8000 حاوية نمطية)، وسفن البضائع السائبة بسعة 160 ألف طن ساكن، حيث ستتضمن المرحلة الاستثمارية الأولية رصيفين بطول 800 متر لسفن البضائع العامة وسفن الحاويات بسعة تصل إلى 100 ألف طن ساكن ورصيفين عائمين لنقل البضائع السائبة (الفحم) للسفن بسعة تصل إلى 160 ألف طن ساكن.

وفي مرحلة الإنجاز، تبلغ مساحة الميناء 417.05 هكتارًا، منها مرحلة بدء التشغيل 81.6 هكتارًا.

سيعمل المشروع على تجريف المنطقة المائية أمام الرصيف وحوض الميناء وقناة الشحن وحوض الدوران ومزامنة نظام الإشارات البحرية؛ والاستثمار في أنظمة البنية التحتية الفنية الأخرى بما في ذلك: إمدادات الطاقة وإمدادات المياه والصرف الصحي والوقاية من الحرائق ومكافحتها وغيرها من الأعمال المساعدة لضمان أنشطة الاستغلال لكامل منطقة الميناء لكل مرحلة؛ وبناء نظام سد/كاسر أمواج بطول إجمالي يبلغ 9800 متر، ويبلغ طول المرحلة الأولية منها 4000 متر.

ولربط الميناء بالبر الرئيسي، سيقوم المشروع ببناء جسر بحري بطول 17.8 كيلومتر، وجسر اقتراب بطول 1.85 كيلومتر يربط الجسر البحري بالميناء في المرحلة الأولية.

على وجه الخصوص، اقترحت وحدة الاستشارات أيضًا إنشاء منطقة خدمات ميناء ولوجستية بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 4000 هكتار. ومن المتوقع أن تستثمر هذه المنطقة في البنية التحتية، بما في ذلك: تسوية الأرض، وبناء الطرق الداخلية، وشبكات إمدادات المياه والصرف الصحي، وتوليد الطاقة، وأنظمة مكافحة الحرائق، والاتصالات.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 162,730 مليار دونج، منها استثمارات إجمالية في المرحلة الأولية قدرها 44,695 مليار دونج، بما في ذلك رأس مال الاستثمار العام البالغ 19,403 مليار دونج (يمثل 43٪)، ورأس مال الاستثمار الخاص (الشركات) البالغ 25,292 مليار دونج (يمثل 57٪).

[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19403-ty-dong-xay-sieu-cang-tran-de-d244467.html