رسالة شكر من السيد تران با دونغ إلى العديد من كبار القادة الذين استقالوا طواعية

يعتقد السيد تران با دونج - رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة THACO - أن القادة الذين كانوا مع الشركة لعقود من الزمن والذين تركوا مناصبهم طواعية لإفساح المجال للجيل الأصغر لخلافتهم هو دفعة لشركة THACO لإعادة الهيكلة وإعادة تموضع نفسها في العصر الصناعي الرقمي.

السيد تران با دونغ - رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة THACO - الصورة: TC

الجيل الأكبر سنا يفسح المجال للجيل الأصغر سنا.

من حفل لتكريم القادة المخضرمين إلى رسالة إلى جميع الموظفين، أطلق رئيس مجلس الإدارة تران با دونج رسميًا أكبر عملية إعادة هيكلة لشركة THACO منذ سنوات عديدة، والتي تهدف إلى تبسيط المنظمة، ونقل الأجيال، ووضع الأساس للإدارة الرقمية الشاملة.

لقد فهم العديد من القادة الأكبر سنًا ودعموا شركة THACO باستقالتهم طواعيةً وتسليم مناصبهم لخلفائهم الأصغر سنًا، على الرغم من التزامهم وتفانيهم في خدمة THACO لتحقيق ما هي عليه اليوم. إنهم يستحقون التقدير على تضحياتهم الصامتة. - كتب السيد تران با دونغ في رسالة نُشرت على موقع الشركة الإلكتروني في 23 أغسطس.

وفي وقت سابق، استقال المدير العام فام فان تاي والمدير الأول المسؤول عن الثقافة والاتصالات نجوين موت.

في الوقت نفسه، أعلنت شركة ثاكو عن سلسلة من التعيينات الجديدة، من بينها ثلاثة نواب مدير عام شباب، هم السيد نجوين كوانج باو - شركة ثاكو للسيارات؛ والسيد تران باو سون - شركة ثاكو الزراعية؛ والسيد نجوين هوانج تو - شركة ثاديكو، بالإضافة إلى العديد من المناصب الإدارية المهمة. ويشغل السيد تران با دونج منصب المدير العام مباشرةً.

وفقًا للاستراتيجية الخمسية من 2023 إلى 2027، فإن الفترة 2023 - 2025 هي نقطة انطلاق لتشكيل "نموذج إنتاج - أعمال - إدارة شامل ومتكامل رقميًا".

وقال السيد تران با دونج إن المجموعة حققت هذا الهدف قبل خمسة أشهر من الموعد المحدد، مما يفتح مرحلة جديدة من ترتيب الموظفين في اتجاه مبسط وديناميكي وقابل للتكيف بسرعة.

وقال السيد دونج "إن إعادة الهيكلة هذه هي خطوة أولى حتمية لمزيد من تطوير شركة THACO، بما يتماشى مع الاتجاه العام للبلاد والعصر الرقمي"، مطالبًا بتنفيذ تقييم الموظفين على أساس مبادئ الموضوعية والشفافية والإنصاف.

خطوة ثاكو الحتمية

بعد ثلاثة عقود من البناء من مصنع لتجميع السيارات إلى شركة متعددة الصناعات، تمتلك THACO الآن نظامًا بيئيًا يمتد من الميكانيكا والخدمات اللوجستية والبنية الأساسية والخدمات التجارية إلى الزراعة عالية التقنية والغابات.

في تشو لاي (المعروفة سابقًا باسم كوانج نام )، يضم المجمع الصناعي الذي تبلغ مساحته أكثر من 1300 هكتار مصانع تجميع سيارات مازدا وكيا وبيجو والشاحنات والحافلات، وهو ما يمثل 32% من حصة سوق السيارات في البلاد.

ويعد معدل التوطين أحد "النقاط المضيئة" حيث تصل نسبة الحافلات إلى أكثر من 70%، والشاحنات إلى أكثر من 50%، وسيارات الركاب إلى 40%، مما يساعد شركة THACO على تحسين التكاليف وتخصيص المنتجات وفقًا لاحتياجات فيتنام.

وفي عام 2024، ستنفق المجموعة أكثر من مليار دولار أمريكي لبناء حديقة صناعية ميكانيكية متخصصة في بينه دونج، بهدف أن تصبح المركز الصناعي الداعم الرائد في البلاد.

ومن الجدير بالذكر أن شركة THACO اقترحت أيضًا المشاركة في تطوير صناعة السكك الحديدية المحلية من عربات القطارات والقاطرات والإشارات مع الالتزام بأقصى قدر من التوطين لتقليل التكاليف واستخدام التكنولوجيا بشكل استباقي.

يثق

المصدر: https://tuoitre.vn/tam-thu-cua-ong-tran-ba-duong-cam-kich-nhieu-lanh-dao-lon-tuoi-tu-nguyen-xin-nghi-20250824090732864.htm