الموافقة على قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب

في عصر يوم 30 نوفمبر، وتحت إشراف نائب رئيس الجمعية الوطنية نجوين دوك هاي، صوتت الجمعية الوطنية على تمرير القرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، بمشاركة 443/454 نائباً في الجمعية الوطنية في التصويت لصالح القرار، وهو ما يمثل 92.48٪ من إجمالي عدد نواب الجمعية الوطنية.

وبحسب القرار فإن الهدف هو بناء خط سكة حديد حديث ومتزامن عالي السرعة لتلبية احتياجات النقل، وإنشاء قوة دافعة مهمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، وتعزيز المزايا على الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب، وضمان الاتصال الفعال بين ممرات الشرق والغرب ودول المنطقة، المرتبطة بضمان الدفاع الوطني والأمن والتكامل الدولي وحماية البيئة والاستجابة لتغير المناخ، وتعزيز عملية التصنيع وتحديث البلاد، والمساهمة في تحقيق الأهداف والمهام وفقًا لوثائق المؤتمر الوطني الثالث عشر للمندوبين وقرارات الحزب.

ويبلغ طول الطريق الإجمالي للمشروع حوالي 1,541 كيلومترًا؛ نقطة البداية في محطة نجوك هوي (عاصمة هانوي )، ونقطة النهاية عند محطة ثو تيم (مدينة هوشي منه)، مروراً بـ 20 مقاطعة ومدينة تدار مركزيًا بما في ذلك: العاصمة هانوي، ها نام، نام دينه، نينه بينه، ثانه هوا، نغي آن، ها تينه، كوانغ بينه، كوانغ تري، هوي، دا نانغ، كوانغ نام، كوانغ نجاي، بينه دينه، فو ين، خانه هوا، نينه ثوان، بينه ثوان، دونغ ناي، مدينة هوشي منه.

من حيث الحجم، سيتم استثمار خط السكة الحديدية المزدوج بالكامل، بعرض 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 350 كم/ساعة، وسعة حمولة 22.5 طن/محور؛ وسيضم 23 محطة ركاب، و5 محطات شحن؛ ومركبات ومعدات؛ وسكة حديدية عالية السرعة لنقل الركاب، تلبي متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع والأمن الوطني، ويمكنها نقل البضائع عند الحاجة. ويُستثمر المشروع في شكل استثمار عام.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 1,713,548 مليار دونج. يُخصص رأس مال ميزانية الدولة في فترات تخطيط الاستثمار العام متوسط ​​الأجل ومصادر رأس المال القانونية الأخرى. يُخصص رأس مال المشروع من خلال فترات تخطيط الاستثمار العام متوسط ​​الأجل، ويتوافق مستوى رأس المال المخصص في كل فترة تخطيط مع تقدم تنفيذ المشروع، ولا يوجد حد أقصى لرأس المال المحول من المشروع إلى فترة تخطيط الاستثمار العام متوسطة الأجل التالية. يقرر رئيس الوزراء تعديل خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل ورأس مال الميزانية المركزية السنوية بين الوزارات والهيئات المركزية والمحليات لتخصيص رأس المال للمشروع. لا يتعين على المشروع إجراء تقييم لقدرة رصيد رأس المال وفقًا لأحكام قانون الاستثمار العام.

يُكلِّف المجلس الوطني الحكومةَ بالمسؤولية أمامه عن: تنظيم تنفيذ المشروع وإدارة استثماراته وفقًا لهذا القرار والأحكام القانونية ذات الصلة... خلال عملية التشغيل والاستغلال، وبناءً على مقترحات المحليات، يُقرِّر رئيس الوزراء الاستثمار في مواقع محطات إضافية في المناطق الحضرية ذات الطلب المرتفع على النقل. المحليات ومجموعة كهرباء فيتنام مسؤولة أمام الحكومة عن ضمان تقدم وجودة التعويضات والدعم وإعادة التوطين والمشاريع الفرعية المُكلَّف بتنفيذها.

تتولى شركة السكك الحديدية الفيتنامية إدارة وصيانة البنية التحتية وتنظيم العمليات والاستغلال؛ وتعبئة الشركات الأخرى للاستثمار في المركبات؛ وتواصل إعادة هيكلة وبناء نموذج موحد وحديث وفعال لإدارة وصيانة البنية التحتية؛ وتشارك في تطوير صناعة السكك الحديدية...

في عصر يوم 30 نوفمبر/تشرين الثاني، صوّت مجلس النواب على إقرار قرارٍ بشأن قيادة تنفيذ مشاريع الإسكان التجاري من خلال اتفاقياتٍ للحصول على حقوق استخدام الأراضي أو امتلاكها، وشارك في التصويت لصالح القرار 415 نائبًا من أصل 460 نائبًا، أي ما نسبته 86.64% من إجمالي عدد نواب المجلس. وسيُنفّذ هذا القرار على مدى خمس سنوات، ويدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير/كانون الثاني 2025.

وبناء على ذلك، قرر مجلس الأمة أن القرار ينص على التنفيذ التجريبي لمشاريع الإسكان التجاري من خلال اتفاقيات الحصول على حقوق استخدام الأراضي أو الحصول على حقوق استخدام الأراضي على الصعيد الوطني في الحالات التالية: مشاريع منظمات الأعمال العقارية التي تحصل على حقوق استخدام الأراضي؛ مشاريع منظمات الأعمال العقارية التي تحصل على حقوق استخدام الأراضي؛ مشاريع منظمات الأعمال العقارية التي تحصل على حقوق استخدام الأراضي وتحصل على حقوق استخدام الأراضي؛ مشاريع منظمات الأعمال العقارية التي أنشأتها منظمات تستخدم الأراضي لتنفيذ مشاريع الإسكان التجاري في منطقة المنشآت الإنتاجية والتجارية التي يجب نقلها بسبب التلوث البيئي، والمنشآت التي يجب نقلها وفقًا لتخطيط البناء والتخطيط الحضري.

المصدر: https://thoibaonganhang.vn/thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-158311.html