رئيس الوزراء: لا تمديد لخط سكة حديد نون - هانوي

أكد رئيس الوزراء أن الحكومة مهتمة للغاية بتسريع التقدم في مشروع خط السكة الحديد نون - هانوي ، وليس الاستمرار في إطالته لأن ذلك من شأنه زيادة رأس المال وتقليل كفاءة الاستثمار.

في صباح يوم 12 فبراير، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه موقع بناء خط السكة الحديدية بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية، واستمع إلى تقييمات الخبراء الأجانب لجودة المهندسين والعمال الفيتناميين، فضلاً عن التدابير الرامية إلى تسريع تقدم المشروع.

لا تمتلك فيتنام خبرة واسعة في مشاريع المترو، لذا فهي مضطرة للاستعانة بمستشارين ومقاولين أجانب. لذلك، يأمل رئيس الوزراء أن تنقل الأطراف الأجنبية التكنولوجيا، وتدرب، وتحسن جودة الموارد البشرية.

طلب رئيس الوزراء من الاستشاريين ومقاولي التصميم والبناء بذل الجهود وتعبئة الموارد البشرية والآلات اللازمة للعمل خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة بروح "التغلب على الشمس والمطر، وتناول الطعام والنوم بسرعة، والاكتفاء بمناقشة العمل دون تراجع". ستواصل الحكومة وهانوي والجهات المعنية تذليل العقبات لتعزيز المشروع.

يوجد اليوم في موقع المشروع 40 خبيرًا أجنبيًا، و100 مستشار، ومشرف، و800 عامل. وخلال زيارته للمسؤولين والعمال، يأمل رئيس الوزراء أن يبذلوا جهودًا أكبر وأسرع لتعويض التقدم الذي تحقق بسبب جائحة كوفيد-19، مع ضمان السلامة قبل كل شيء.

تفقد رئيس الوزراء موقع بناء خط السكة الحديدية بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية صباح يوم 12 فبراير. تصوير: نهات باك

بدأ مشروع محطة سكة حديد نون - هانوي في عام 2009 وكان من المقرر الانتهاء منه في عام 2015، ولكن بعد أربعة تأخيرات، من المتوقع أن يكون تاريخ الانتهاء الجديد للمسار بأكمله هو عام 2027.

يمتد خط السكة الحديدية بطول 12.5 كيلومتر، ويضم 8 محطات مرتفعة و4 محطات تحت الأرض، ويمر عبر 6 مقاطعات، هي باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، ودونغ دا، وهوان كيم، وبا دينه. وأفاد مجلس إدارة مشروع سكة حديد هانوي الحضرية بأن المشروع حقق 77% من التقدم الإجمالي، مع وصول نسبة إنجاز القسم المرتفع من خط نون - كيم ما إلى 99.7%، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في يونيو.

مع بلوغ نسبة إنجاز الجزء تحت الأرض 40%، يُركز المقاول على تسريع وتيرة الإنشاء لبدء تشغيل آلة حفر الأنفاق في الربع الثاني. تُعد محطة S12 تحت الأرض الأعمق، بتصميمها المكون من ثلاثة طوابق، على عمق 35 مترًا تحت سطح الطريق. أما باقي محطات الأنفاق، فيبلغ عمقها 29 مترًا، وتتكون من طابقين. في حال تأخر محطة S12، سيتأخر المشروع بأكمله.

تحدث رئيس الوزراء وشجع المسؤولين والعمال العاملين في موقع بناء محطة سكة حديد نون - هانوي صباح يوم 12 فبراير. الصورة: نهات باك

في صباح اليوم نفسه، زار رئيس الوزراء العاملين البيئيين في شارعي ديان بيان فو وهوانغ ديو، شاكرًا إياهم على تضحيتهم بعطلة تيت للحفاظ على خضرة ونظافة وجمال العاصمة. وقال رئيس الوزراء: "إذا كنا ممتنين للعاملين الذين حافظوا على خضرة ونظافة وجمال البيئة، فعلينا جميعًا التخلص من النفايات في المكان المناسب وفي الوقت المناسب، مما يُسهم في تخفيف معاناة العمال وصعوباتهم".

وأشار رئيس الوزراء خلال زيارته للعمال في محطة مياه ين فو إلى ضمان توفير إمدادات المياه دون انقطاع للحياة اليومية والإنتاج والأعمال والدفاع الوطني والوقاية من الحرائق ومكافحتها.

رابط المصدر: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-keo-dai-tien-do-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-4711117.html