رئيس الوزراء يطلب توضيحات حول معلومات "بناء الطرق السريعة يتسبب في أضرار للطرق السكنية"

نائب رئيس المقاطعة يشعر "بالحزن الشديد"

خلال جلسة عمل مع كبار القادة في مقاطعة ثانه هوا بعد ظهر يوم 11 نوفمبر، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من ثانه هوا الإبلاغ بشكل مباشر عما إذا كان بناء الطريق السريع شمال-جنوب، وهو الجزء الذي يبلغ طوله حوالي 50 كيلومترًا من الطريق السريع الوطني 45، قد ألحق أضرارًا بما يقرب من 100 كيلومتر من الطرق السكنية، وأثر على ما يقرب من 1000 أسرة، كما ذكر مندوب الجمعية الوطنية لمقاطعة ثانه هوا في جلسة الأسئلة والأجوبة التي عقدت في 7 نوفمبر.

أعرب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا، السيد ماي شوان ليم، عن "حزنه الشديد" عندما سمع ممثل الجمعية الوطنية في مقاطعة ثانه هوا يقول إن بناء كيلومتر واحد من الطريق السريع يسبب أضرارًا لنحو 2-3 كيلومترات من الطرق السكنية.

سأل رئيس الوزراء فام مينه تشينه قادة مقاطعة ثانه هوا: "هل صحيح أنه بعد بناء بضع عشرات الكيلومترات من الطريق السريع، دُمر ما يقرب من 100 كيلومتر من الطرق السكنية؟ هل صحيح أن ما يقرب من 1000 أسرة تضررت؟ إذا كان هذا صحيحًا، فعلى السيد ثانغ (السيد نجوين فان ثانغ، وزير النقل) أن يتحمل المسؤولية. وإذا لم يكن صحيحًا، فعلى ثانه هوا إرسال وثيقة إلى السلطات المختصة لتوضيح مسؤولية المندوبين."

ردًا على رئيس الوزراء بشأن القضية المذكورة أعلاه، قال السيد ماي شوان ليم، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لثانه هوا، إنه "حزين للغاية" بعد أن أفاد أحد ممثلي الجمعية الوطنية أن بناء كيلومتر واحد من الطريق السريع من شأنه أن يلحق الضرر بما يتراوح بين 2 و3 كيلومترات من الطرق السكنية.

عندما سمعتُ معلوماتٍ من ممثل الجمعية الوطنية حول تأثير الطريق السريع، شعرتُ شخصيًا بحزنٍ شديدٍ تجاه هذا الرأي. عند بناء الطرق السكنية، استُطلعت آراء الناس. عند البناء، لا بد من وجود تأثير، ولكن لم يُبدِ أحدٌ اعتراضًا على طريقة التنفيذ. أما بالنسبة لرأي تضرر 100 كيلومتر من الطرق السكنية، فيعتمد ذلك على حجم حركة المرور في كل طريق ووقتها. تم إصلاح الطرق المتضررة فورًا أثناء البناء، وتم إصلاح مجموعة الطرق السكنية على مستوى القرى والبلديات والأحياء بالكامل. أما بالنسبة للطرق الإقليمية، فمن بين 31 طريقًا إقليميًا متضررًا، تم إصلاح 19 طريقًا، ويجري مسح البقية وإصلاحها،" قال السيد ليم.

ووفقا للسيد ليم، فإن اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا سترسل في المستقبل القريب تقريرا إلى الوكالات ذات الصلة للإبلاغ عن المعلومات التي عكسها نواب الجمعية الوطنية بشأن الوضع الحالي للتأثير عند بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

وفيما يتعلق بوضع الأسر المتضررة من بناء الطريق السريع شمال-جنوب، قال السيد ليم إن عملية البناء أثرت على العديد من الأسر.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يبلغ طوله حوالي 50 كم، ويربط مقاطعة نينه بينه بثانه هوا.

لا يمكن القيام بشيء دون إحداث أي تأثير. تأثرت آلاف الأسر، ولكن تم نقلها إلى مواقع أخرى. وقد استشير السكان في جميع مواقع إعادة التوطين. وتتمثل روح مقاطعة ثانه هوا في الحد من حركة السكان خارج القرى والبلديات. وحتى الآن، لم يتقدم أحد بشكوى. لقد تم اتخاذ ما هو في صالح السكان، كما قال السيد ليم.

توضيح البيان بشأن الوضع الحالي للتأثيرات الناجمة عن إنشاء الطرق السريعة

بعد الاستماع إلى تقرير قادة مقاطعة ثانه هوا حول الوضع الراهن لتأثير مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، أشار رئيس الوزراء: "لقد زرتُ منطقة إعادة توطين الطريق السريع في مقاطعة دونغ سون بمقاطعة ثانه هوا، وهي منطقة رائعة الجمال. هل صحيح أن مقاطعة ثانه هوا لا تتميز إلا بهذه المنطقة الجميلة، بينما المناطق الأخرى كلها في حالة خراب؟ السيد نغوين (السيد لاي ذي نغوين، نائب الأمين العام الدائم للجنة الحزب بالمقاطعة، رئيس وفد مقاطعة ثانه هوا في الجمعية الوطنية)، يجب أن تكون مسؤولاً، السيد ليم، نائب رئيس المقاطعة، يشعر بالحزن، هل تشعر بالحزن؟ مسؤولية إعادة التوطين هي مسؤولية المقاطعة، وأنتم تشتكون في الجمعية الوطنية، وهي لا تزال مسؤولية المقاطعة. وبالطبع، هناك أيضاً مسؤولية الحكومة. يجب أن يكون هذا واضحاً، عند إعداد التقارير والتحدث، يجب أن تكونوا مسؤولين للغاية".

عمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له مع قادة مقاطعة ثانه هوا.

إذا كان الوضع كما ذكر مندوب الجمعية الوطنية، فإن الحكومة مسؤولة عن أي جزء منها، والوزارات والفروع مسؤولة عما يقع ضمن مسؤولياتها. ولكن لا بد أن يكون هذا صحيحًا. أقترح توضيح هذا الأمر، وتقديم تقرير رسمي إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، والحكومة، ووفد الجمعية الوطنية في ثانه هوا، حسبما أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه.

في وقت سابق، صباح يوم 7 نوفمبر/تشرين الثاني، وخلال جلسة استجواب وزير النقل نجوين فان ثانغ، صرّح العضو الدائم في لجنة الدفاع والأمن الوطني، فو شوان هونغ (وفد ثانه هوا)، بأن مشاريع الطريق السريع بين الشمال والجنوب التي تم تنفيذها قد هيأت الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وقللت من زمن السفر بين المناطق. ومع ذلك، فإن "العواقب المترتبة ليست بالهينة".

على وجه التحديد، خلال عملية البناء، دُمّرت وانهارت العديد من الطرق السكنية وبعض السدود. تصدعت منازل السكان في منطقة المشروع، وسُدّت قنوات الصرف داخل الحقل وتضررت. وانقطعت حركة المرور داخل الحقل...

قال السيد هونغ: "يضطر العاملون في الحقول في بعض المناطق إلى عبور الطريق السريع لعدم وجود أنفاق أو لبعد المسافة، مما قد يُسبب مشاكل في السلامة المرورية. ناهيك عن أن أعمال البناء تُسبب تلوثًا بيئيًا بسبب الغبار".

وقال المندوب هونغ إنه في المتوسط، مقابل كل كيلومتر واحد من الطريق السريع المبني، يتضرر 2-3 كيلومترات من الطرق السكنية، وتشققت مئات المنازل في منطقة المشروع، وتأثرت عشرات الهكتارات من أراضي الإنتاج.

على سبيل المثال، يبلغ طول مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، وهو جزء ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 عبر ثانه هوا، 49.2 كيلومترًا. ولكن بعد ثلاث سنوات من الإنشاء، تضرر 92.7 كيلومترًا من الطرق السكنية، مما أثر سلبًا على السكان. وقد أبلغت السلطات المحلية مجالس إدارة وزارة النقل والمقاولين، لكنهم لم يتمكنوا من معالجة الأمر، كما قال السيد هونغ.

قال السيد هونغ إن السبب هو أن إجمالي استثمار المشروع لا يشمل تمويل الإصلاحات واسترداد الأموال وتعويض المواطنين، مما يُثير استياءً واسع النطاق. لذلك، يأمل المندوب هونغ أن يُولي وزير النقل اهتمامًا ويُوجّه الجهات المعنية لمشاركة المواطنين في معاناتهم. وأكد السيد هونغ: "نحن لا نُصعّب الأمور على المواطنين بقصد بناء طريق سريع، ولا بسبب نقص التمويل".

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-lam-ro-thong-tin-lam-duong-cao-toc-gay-hu-hong-duong-dan-sinh-185231111164225128.htm