تدمير القاعدة 105 شمال مطار موونغ ثانه

هاجم جيشنا الموقع الواقع شمال مطار موونغ ثانه، مما أدى إلى تدمير شركة معادية.

كانت القاعدة 105 (هوجيت 6) واحدة من القواعد المهمة، التي تقع بالقرب من الفرنسيين شمال مطار موونج ثانه، حيث تحمي وتسيطر على منطقة كبيرة نسبيًا لمنع هجماتنا.

كان هدف الاستيلاء على المعقل ١٠٥ واضحًا تمامًا مسبقًا. وبعد فترة من التحضير الدقيق من جميع الجوانب، قررت اللجنة العسكرية العامة استخدام عدة أفواج من الفرقتين ٣٠٨ و٣١٢ لمهاجمة المعقل.

في ليلة 18 أبريل 1954، فتح جيشنا النار لمهاجمة المعقل 105. واصلنا الهجوم والتنظيم لإحباط الهجمات المضادة للعدو.

على الجانب المعادي، أدرك دي كاستريس أن مطار موونغ ثانه كان في خطر الانقسام إلى نصفين وأن هوجيت 6 في الطرف الشمالي من المطار على وشك التدمير، وأن نصف مطار موونغ ثانه، الذي يحتل خمس مساحة المعقل، سوف يقع في أيدي العدو، وأمر لانجليه بالمضي قدمًا على الفور في تطهير المطار، أولاً وقبل كل شيء لتزويد هوجيت 6 البعيدة التي كانت محاصرة بإحكام.

في 15 و16 و17 أبريل، حشد لانغليه ثلاث كتائب محمولة جواً، الأولى والثانية والسادسة، لشن عملية لإغاثة وإمداد هوجيت 6 في الطرف الشمالي من المطار. لم يكن جنود الفيلق في هذا المعقل يفتقرون إلى الذخيرة فحسب، بل كانوا يفتقرون أيضاً إلى مياه الشرب.

مع ذلك، تسببت عملية إمداد هوجيت 6 في خسارة لانغليه قوات قتالية أكثر من الهجمات المضادة لاستعادة التل C1. في نهاية اليوم الثالث، أمر دي كاستريس الضابط الثالث بيزارد، قائد هوجيت 6، بسحب قواته من هنا ليلة 18 أبريل.

قام بيغارد، نائب قائد القطاع الأوسط، بتجميع قوة مكونة بشكل رئيسي من المظليين والجنود، إلى جانب دبابتين لفتح الطريق، لاعتراض القوات المنسحبة في هوجيت 6. لكن الجيش بأكمله فقد قوته القتالية أمام خنادقنا بعد أقل من نصف ساعة من إطلاق النار.

كان على بيجارد أن يأمر قائد هوجيت 6 "بترك جميع الجرحى خلفهم، أو فتح طريق للهروب إلى موونج ثانه أو الاستسلام".

وحدات الصدمة تهاجم مطار مونج ثانه

من جانبنا، من خلال التنفيذ الكامل لفكرة الهجوم النشط، وفي الوقت نفسه خلق الظروف المواتية لمهاجمة وتدمير جميع قوات العدو، أوصت لجنة الحزب وقيادة الحملة بمواصلة تعزيز وبناء ساحة المعركة، وتشديد الحصار وخنق العدو تدريجيًا، والاستيلاء على المطار، ومهاجمة الطائرات بنشاط، وقطع الإمدادات، ومحاربة الهجمات المضادة للعدو بنشاط، والتطويق والهجوم، والقنص، مما يتسبب في تضييق منطقة دفاع العدو، وصعوبة الإمدادات، وزيادة الخسائر، واستنزاف القوات، وانهيار الروح المعنوية بشكل متزايد.

استناداً إلى المهام الموكلة إليهم من قبل هيئة الأركان العامة للحملة، بدأت الفرق العمل، أولاً وقبل كل شيء بناء ساحة المعركة.

كان بناء ساحة المعركة صراعًا عنيفًا بيننا وبين العدو. كلما اقتربنا من الحصن، زاد تهديدنا لبقائهم، فبذلوا قصارى جهدهم لإيقافنا. استخدموا المدفعية لإطلاق قذائف متفجرة في الجو، واستخدموا الطائرات للقصف، وأرسلوا قوات لسد الخنادق...

خلال النهار، كان العدو يملأ المنطقة، وفي الليل كنا نصعد ونواصل الحفر. ابتكر الجنود طرقًا عديدة للحفر. في البداية كنا نزحف على الأرض ونغطي الواجهة بـ"قرعة" من القش، ثم انتقلنا إلى الحفر، فنحفر حفرة ونتقدم تدريجيًا نحو الواجهة. وأخيرًا، استخدمنا طريقة الحفر تحت الأرض على أجزاء ثم نطويها، ونغطيها بغطاء من القش لتغطية الشظايا.

لقد نجح جيشنا في تطبيق تكتيك "التسلل" وحفر الخنادق والاقتراب سراً من عمق حصن العدو، لدرجة أن الجيش الفرنسي شعر وكأن قواتنا "تخرج من تحت الأرض" مباشرة في وسط حصن العدو.

بفضل النضال الدؤوب وتلك الابتكارات، اقتربت الخنادق أكثر فأكثر من قاعدة العدو. في العاشر من أبريل، حفر الفوج 57 عبر مطار هونغ كوم.

في 15 أبريل، اقتربت مواقع الفوج 165 من معقل الفوج 105، على بُعد 15 مترًا من السياج في بعض الأماكن. في 17 أبريل، قُطعت أجزاء كثيرة من السياج المحيط بالمعقل. كان العدو محاصرًا بإحكام، بلا طعام ولا ماء شرب.

استفاد الفوج ١٦٥ من خبرته في الاقتحام، فدمّر ليلة ١٨ أبريل/نيسان الحصن ١٠٥ الذي كان يحمي الجزء الشمالي من المطار. ولم يعد الحصن الأخير في الطرف الشمالي موجودًا.

السل (وفقًا لـ VNA)

مصدر: https://baohaiduong.vn/chien-dich-dien-bien-phu-tieu-diet-cu-diem-105-phia-bac-san-bay-muong-thanh-379163.html