عند تشغيل مطار لونغ ثانه، سيحتاج إلى العديد من الطرق الرابطة. لذا، فإن إضافة الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه سيسهل نقل الركاب والبضائع من وإلى المطار.
يبلغ طول الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه حوالي 200 كيلومتر، ويبلغ طول الجزء المار عبر دونغ ناي وحده 45.54 كيلومترًا. ويَعِد هذا المشروع بتغيير جذري في حركة المرور والخدمات اللوجستية في العديد من المناطق، وإنشاء ممر اقتصادي جديد يمر عبره الطريق.
يُثير الاهتمام حاليًا بحركة المرور في مطار لونغ ثانه. تُظهر الصورة التقاطع الكبير بين طريق بين هوا - فونغ تاو السريع والطريق T1 المؤدي إلى المطار.
يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في الجزء الرابع من الطريق الدائري لمدينة هو تشي منه عبر مقاطعة دونغ ناي حوالي 24,000 مليار دونغ فيتنامي. منها أكثر من 10,000 مليار دونغ تكلفة تهيئة الموقع وإنشاء طرق وصول للمواطنين، و14,000 مليار دونغ تكلفة إنشاء الطريق الرئيسي.
المرحلة الأولى من المشروع مُصممة بأربعة مسارات، بعرض ٢٥.٥ مترًا. ينقسم الطريق إلى مشروعين رئيسيين. المشروعان ١-٢ يتضمنان تطهير الموقع وإنشاء طرق وصول سكنية، بينما يتضمن المشروعان ٢-٢ إنشاء الطريق الرئيسي.
يبدأ المشروع في بلدية ثوا دوك (منطقة كام مي) على الحدود مع مقاطعة با ريا - فونج تاو ، ثم يمر عبر مقاطعتي لونغ ثانه وترانج بوم، ثم يتصل بمنطقة فينه كو وينتهي عند جسر ثو بين، على الحدود مع مقاطعتي دونج ناي وبينه دونج.
بالنسبة للجزء المار بمطار لونغ ثانه تحديدًا، سيمتد الطريق الدائري 4 بموازاة الطريق السريع الوطني 51 وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع. وبالتالي، ستنتقل البضائع من محافظات المرتفعات الوسطى إلى بينه دونغ، ثم تتبع الطريق الدائري 4 إلى مطار لونغ ثانه وميناء كاي ميب - ثي فاي العملاق أو ميناء فوك آن في دونغ ناي.
الطريق الدائري رقم 4، وهو القسم الذي يمر عبر مطار لونغ ثانه، سيمتد بالتوازي مع الطريق السريع الوطني رقم 51 وطريق بين هوا - فونج تاو السريع.
وعلى وجه الخصوص، اقترحت مقاطعة دونج ناي مؤخرًا إضافة تقاطع على الطريق الدائري رقم 4 مع الطريق الإقليمي 769E لتوفير اتصال مريح بمطار لونج ثانه.
وفقًا للسيد فو تان دوك، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، سيشهد مطار لونغ ثانه ضغطًا مروريًا كبيرًا عند تشغيله. لذلك، فإن إضافة الطريق 769E وتقاطعه مع الطريق الدائري 4 سيخفف الضغط على طرق المرور الحالية.
في هذه الأثناء، يبدأ الطريق الدائري الرابع عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو عند تقاطع توك تيان - تشاو فا (مدينة فو مي)، وهو تقاطع مع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو وطريق هوي باي - فوك تان (DT992).
تقع نقطة النهاية في مقاطعة تشاو دوك، على حدود دونغ ناي. يبلغ طول الجزء المارّ بمقاطعة با ريا - فونغ تاو 18.23 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يقارب 8000 مليار دونغ في المرحلة الأولى. ووفقًا للخطة، يتألف الطريق من 8 مسارات، بعرض مقطع عرضي يبلغ 74.5 مترًا.
على طول الطريق، هناك ثلاثة تقاطعات مترابطة بما في ذلك الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau، DT992، DT991 (طريق My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh) والطريق السريع الوطني المخطط له 51C.
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو، السيد نجوين كونغ فينه، إنه من المتوقع أن يتم استثمار المشروع في المنطقة من خلال دعم الدولة لجميع تكاليف التعويضات وتطهير الموقع وجزء من تكاليف البناء.
فيما يتعلق بالتقدم العام لمشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه، فقد كلفت الحكومة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بأن تكون السلطة المختصة بتنظيم استكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع الشامل بناءً على تجميع تقارير دراسة الجدوى الأولية للمشاريع المكونة التي أعدتها المحليات.
بعد ذلك، تقوم لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتقديم تقريرها إلى الحكومة التي بدورها تقوم بتقديمه إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه واتخاذ القرار.
يبلغ إجمالي طول الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه أكثر من 200 كيلومتر. منها 16.70 كيلومترًا يمر عبر مدينة هو تشي منه، و18.23 كيلومترًا بين با ريا وفونج تاو، و45.54 كيلومترًا بين دونج، و47.95 كيلومترًا بينه دونج، و78.3 كيلومترًا بين لونج آن.
في المرحلة الأولى، سيتم إخلاء المشروع بالكامل دفعةً واحدةً وفقًا للخطة المعتمدة. من المتوقع أن يضم الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه أربعة مسارات للطرق السريعة، ومسارات طوارئ متصلة، و23 تقاطعًا، وطرقًا موازية، وطرقًا سكنية على كلا الجانبين، وفقًا لاحتياجات المرور في كل منطقة.
وتقدر الاستثمارات الإجمالية بنحو 136,948 مليار دونج (رأس مال الميزانية المركزية المتوقع هو نحو 49,902 مليار دونج، ورأس مال الميزانية المحلية هو نحو 37,028 مليار دونج).

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vanh-dai-4-tphcm-ket-noi-san-bay-long-thanh-cang-bien-ra-sao-192241119190648152.htm
تعليق (0)