لماذا تختار الشركات الأمريكية الهند وفيتنام؟

أظهر استطلاع أجرته شركة أبحاث السوق البريطانية OnePoll أن الشركات الأمريكية تعتبر الصين سوقًا محفوفًا بالمخاطر بشكل متزايد لسلاسل التوريد الخاصة بها. في الوقت نفسه، تُعدّ الهند وفيتنام وجهتين مفضلتين للشركات.

عمال يعملون في مصنع للحياكة في كلكتا، الهند. (المصدر: وكالة فرانس برس)

الهند هي استراتيجية استثمار طويلة الأجل

أفاد 61% من 500 مدير تنفيذي أمريكي شملهم استطلاع OnePoll أنهم سيختارون الهند على الصين إذا استطاع البلدان إنتاج نفس المواد الخام. وعلى مدى السنوات الخمس المقبلة، قال 56% من المشاركين إنهم سيختارون الهند كموقع لسلسلة التوريد الخاصة بهم.

ووجد الاستطلاع أن 59% من المشاركين قالوا إن شراء المواد الخام من الصين "محفوف بالمخاطر إلى حد ما" أو "محفوف بالمخاطر للغاية".

وقال سمير كاباديا، الرئيس التنفيذي لشركة إنديا إندكس: "إن الشركات الأميركية تنظر إلى الهند باعتبارها استراتيجية استثمار طويلة الأجل وليس طريقا قصير الأجل لتجنب الرسوم الجمركية".

إن العلاقات الدافئة بين الولايات المتحدة والهند هي أحد الأسباب التي تدفع الشركات الأميركية إلى تنويع استثماراتها بعيداً عن الصين، وتعد نيودلهي خياراً جذاباً.

ودخلت العلاقات بين البلدين فصلاً جديداً مع الزيارة الرسمية التي قام بها رئيس الوزراء ناريندرا مودي إلى البيت الأبيض في يونيو/حزيران 2023. وخلال الزيارة، تم توقيع سلسلة من اتفاقيات التعاون الرئيسية في مجالات الدفاع والتكنولوجيا وتنويع سلسلة التوريد.

في ذلك الوقت، وخلال اجتماعه مع رئيس الوزراء مودي، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة أمازون، آندي جاسي، بأن الشركة ستستثمر 15 مليار دولار إضافية في الهند. ووفقًا للسيد جاسي، سيصل إجمالي استثمارات أمازون في الهند إلى 26 مليار دولار بحلول عام 2030.

وكشف الملياردير إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة السيارات الكهربائية تيسلا، أنه تحدث مع رئيس الوزراء الهندي مودي حول إمكانية بناء مصنع للسيارات الكهربائية تيسلا في الهند في المستقبل القريب.

قال مؤسس شركة تيسلا: "تتمتع الهند بإمكانيات تطوير الطاقة المستدامة، بما في ذلك الطاقة الشمسية والبطاريات الثابتة والمركبات الكهربائية. آمل أن أتمكن من جلب خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ستارلينك من سبيس إكس إلى هذا البلد".

ولا تتمتع الهند بإمكانات سوق تضم مليار شخص فحسب، بل إنها ناشئة أيضاً بفضل استثماراتها القوية في البنية التحتية للتصنيع فضلاً عن الموارد البشرية عالية الجودة، وبالتالي تصبح واحدة من الخيارات الأولى لتنويع سلاسل التوريد مع الشركات الدولية.

فيتنام - الخيار التالي

على غرار الهند، تُعدّ فيتنام خيارًا مثاليًا للمستثمرين الذين يطبقون استراتيجية "الصين + 1". وتتطلع العديد من الشركات الأمريكية، التي تعمل في موقع واحد فقط في آسيا، وخاصةً في الصين، إلى تطوير موقع ثانٍ خارج البلاد. وفي رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، تُعتبر فيتنام وجهةً مناسبةً نظرًا لموقعها الجغرافي القريب من الصين.

ذكرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست أيضًا أن فيتنام غالبًا ما تكون الخيار الأول عندما يفكر المصنعون الصينيون في نقل عملياتهم إلى الخارج. لأن هذا البلد، ذو الشكل S، يتمتع بكثافة عمالية عالية وسهولة الوصول إلى الأسواق المتقدمة حول العالم .

وقال يان شاو هوا، الباحث في معهد الدراسات الدولية بجامعة فودان، إن الشركات المصنعة الصينية تواجه ضغوطا مع قيام العملاء الأميركيين بنقل بعض الطلبات والشراكات إلى خارج البلاد كإجراء وقائي ضد مخاطر الحرب التجارية.

وأضاف السيد يان "إن الانتقال إلى فيتنام أو أي دولة أخرى في رابطة دول جنوب شرق آسيا قد يصبح أمرا لا مفر منه".

ومع دخول الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين عامها السادس، وتشديد واشنطن للضوابط على منشأ السلع، لم تعد العديد من الشركات الأميركية ترى في الانتقال إلى مكان آخر خيارا، بل ضرورة.

في مارس ٢٠٢٣، زار وفدٌ من ٥٢ شركة أمريكية رائدة فيتنام لمناقشة فرص الاستثمار والتعاون التجاري. صورة لوفد الأعمال الأمريكي وهو يلتقط صورة تذكارية مع رئيس الوزراء فام مينه تشينه . (المصدر: منظمة التحرير الفلسطينية)

تجدر الإشارة إلى أن فيتنام والولايات المتحدة رفعتا رسميًا مستوى علاقتهما إلى شراكة استراتيجية شاملة. ويرى الخبراء أن هذه الخطوة الرمزية بالغة الأهمية في تعزيز الثقة بين البلدين. وتعزز واشنطن حاليًا طموحاتها لتطوير عدد من الصناعات التكنولوجية المهمة، مثل صناعة الرقائق.

لا تزال المخاطر قائمة

وبحسب الاستطلاع، تظل الشركات الأميركية حذرة بشأن قدرات سلسلة التوريد الهندية.

ووجد استطلاع أجرته مؤسسة OnePoll أن 55% من المشاركين قالوا إن ضمان الجودة يشكل "خطرًا متوسطًا" قد يواجهونه إذا كان لديهم مصنع في الهند.

في سبتمبر 2023، اضطرت شركة Pegatron، الموردة لشركة Apple، إلى إيقاف العمليات مؤقتًا في مصنعها في Chengalpattu، الهند، بعد اندلاع حريق.

وتشكل مخاطر التسليم (48%) وسرقة الملكية الفكرية (48%) أيضًا مصدر قلق للشركات الأمريكية التي تعمل في بلد رئيس الوزراء ناريندرا مودي.

ووجد أميتيندو باليت، زميل الأبحاث الأول ورئيس قسم التجارة والاقتصاد في معهد دراسات جنوب آسيا، أن تحويل سلاسل التوريد بالكامل خارج الصين أمر مستحيل.

وأضاف كاباديا: "الحقيقة هي أن الصين ستظل دائمًا حجر الزاوية في استراتيجية سلسلة التوريد الأمريكية".

وفي السوق الفيتنامية، أدرك السيد كاباديا أن الهند لديها القدرة على الوصول إلى عدد كبير جدًا من العملاء وهو ما لا تمتلكه فيتنام.

من منظور صناعي، تشهد فيتنام ازدهارًا اقتصاديًا منذ سنوات عديدة، وفقًا لما ذكره مايكل إيفري، الخبير الاستراتيجي العالمي في رابوبانك. وقد ساهم انخفاض الأجور ونسبة الشباب المرتفعة في استقرار سوق العمل وسوق الاستهلاك في فيتنام.

ومع ذلك، قال مايكل إيفري إن الشركات التي تأمل في نقل سلاسل التوريد الخاصة بها إلى فيتنام قد تحتاج إلى الانتظار لفترة أطول، لأن بعض المصانع تعاني حاليا من زيادة التحميل.

مصدر: https://baoquocte.vn/vi-sao-doanh-nghiep-my-chon-an-do-va-viet-nam-258657.html