إزالة المسار الذي يفتح ذاتيًا عبر خط السكة الحديدية من محطة دا لات إلى تراي مات

[إعلان 1]

في 24 يوليو، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج خطة لتنفيذ إلغاء المسارات المفتوحة ذاتيًا عبر السكك الحديدية وضمان ممر آمن لحركة السكك الحديدية من محطة دا لات إلى تراي مات.

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 1. — السياح يزورون محطة قطار دا لات

سيتم تنفيذ الخطة في غضون ثلاث سنوات، من عام 2023 إلى عام 2025. وفي المستقبل القريب، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة النقل ومدينة دا لات بتنفيذ الدعاية والنشر والتثقيف بشأن القوانين المتعلقة بسلامة حركة المرور بالسكك الحديدية للأشخاص الذين يعيشون على جانبي خط السكة الحديد من محطة دا لات إلى تراي مات.

في عام 2023، ستقوم السلطات بمراجعة مساحة الأراضي في ممر سلامة حركة السكك الحديدية التي تم منحها شهادات حق استخدام الأراضي للمنظمات والأفراد؛ ووضع خطة لاستعادة الأراضي... والتنسيق مع وكالات إدارة خط السكك الحديدية من محطة دا لات إلى تراي مات لإنشاء ملف إدارة لأراضي السكك الحديدية وأراضي ممر سلامة السكك الحديدية.

وفي الوقت نفسه، تم وضع الخطط لبناء معابر للسكك الحديدية في 4 مواقع وبناء 4 أسوار تفصل بين السكك الحديدية والطريق للقضاء على المسارات التي تفتح ذاتيا، وضمان النظام وسلامة حركة السكك الحديدية.

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 2. — إعداد خطة لبناء معابر للسكك الحديدية في 4 مواقع وبناء 4 أسوار تفصل بين السكك الحديدية والطريق.

في عام 2024، تنفيذ وضع علامات على حدود الأراضي للسكك الحديدية في الميدان لتسليمها للإدارة المحلية، واستكمال الخطة وتنفيذ التعويضات والدعم للأراضي والأعمال داخل ممر أمان السكك الحديدية.

تنفيذ إجراءات إزالة أعمال التعدي على الأراضي المستردة أو أعمال البناء غير القانونية أو انتهاك ممرات السلامة للسكك الحديدية؛ والتعامل بشكل صارم ودقيق مع المنظمات والأفراد الذين يتعدون على ممرات السلامة للسكك الحديدية ويستخدمونها بشكل غير قانوني.

خط السكة الحديدية من محطة دا لات إلى تراي مات (الجناح 12، مدينة دا لات) هو القسم المتبقي من خط السكة الحديدية المسننة من فان رانغ - مدينة ثاب تشام ( نينه ثوان ) إلى دا لات، والذي بناه الفرنسيون من عام 1908 إلى عام 1932. ويبلغ الطول الإجمالي للخط بالكامل ما يقرب من 84 كم، بما في ذلك 16 كم من السكة الحديدية المسننة، و12 محطة، و5 أنفاق.

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 4. — خريطة خط السكة الحديدية ثاب تشام - دا لات

مع ذلك، بعد عام ١٩٧٥، أُزيلت تقريبًا جميع قضبان وعوارض هذا الخط. حاليًا، لم يبقَ سوى قسم "تراي مات - دا لات"، بطول حوالي ٧ كيلومترات، لأغراض سياحية.

في عام 2015، وافق رئيس الوزراء على تعديلات على الخطة الرئيسية لتطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030؛ بما في ذلك سياسة لاستعادة خط السكك الحديدية ثاب تشام - دا لات.

[إعلان 2]
رابط المصدر

علامة: محطة دا لات

تعليق (0)

أهم الاهتمامات

أحدث

No data