- فيما يتعلق بالانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني 80 في كان ثو، وجهت وزارة النقل استشاري التصميم بإجراء مسوحات جيولوجية وهيدرولوجية لتصميم مشروع متين، والتحضير للبناء، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام.
تم تقديم هذه المعلومات للتو من قبل وزارة النقل (MOT) ردًا على عريضة الناخبين في مدينة كان ثو بشأن المعالجة المبكرة للانهيارات الأرضية على الطريق السريع الوطني 80 (QL80)، عبر منطقة ثوت نوت، مدينة كان ثو.
 |
مشهد الانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني 80 في 30 مايو، أثناء مروره عبر كان ثو. |
وفقًا لوزارة النقل ، فإن قسم الطريق السريع الوطني 80 من جسر نجا با دينه، بالقرب من التقاطع مع الطريق السريع الوطني 91 (تقاطع لو تي - PV) بطول حوالي 2 كم، والذي ينتمي إلى مشروع الاستثمار لبناء الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 91 وطريق مدينة لونغ شوين الالتفافي، وقد تمت الموافقة عليه من قبل وزير النقل وتم تعيينه لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان كمستثمر.
تم تجديد هذا الجزء من الطريق وتعزيز سطح الطريق ضمن قاع الطريق والسطح الحالي وتم الانتهاء منه في فبراير 2024. أثناء عملية انتظار التسليم والتشغيل، حدث انهيار أرضي على قاع الطريق بطول حوالي 42 مترًا.
هذا القسم من الانهيار الأرضي هو القسم الممتد على طول نهر كاي سان (قبل التحويل إلى نهر هاو)، وهو القسم الأخير من النهر ذو الأنظمة الهيدرولوجية والتدفقية المعقدة، والجيولوجيا الضعيفة، وبالتالي فإن قاع الطريق في هذه المنطقة غير مستقر.
بعد وقوع الانهيار الأرضي مباشرة، وجهت وزارة النقل مجلس إدارة مشروع ماي ثوان بالتنسيق مع الوكالات المحلية ذات الصلة لتنفيذ حلول مؤقتة على الفور لضمان حركة المرور الطبيعية في كلا الاتجاهين على الطريق السريع الوطني 80.
كما كلفت وزارة النقل استشاري التصميم بإجراء مسح جيولوجي للمشروع ودراسة الظروف الهيدرولوجية لتصميم مشروع متين. وحتى الآن، تم الانتهاء من التقييم والموافقة، ويجري حاليًا التحضير للإنشاء، ومن المتوقع اكتماله في الربع الأخير من هذا العام.
كما ورد، وقع الانهيار الأرضي صباح يوم 30 مايو. هذا طريق حيوي يربط تقاطع لو تي براش جيا (كييان جيانج)، ويصل إلى جسر فام كونغ إلى دونغ ثاب، أو إلى طريق لو تي - راش سوي. ولذلك، فإن حركة المرور كثيفة للغاية، وقد أدى الانهيار الأرضي إلى ازدحام مروري طويل.
في فبراير من هذا العام، شهدت المنطقة المذكورة أعلاه ظاهرة هبوط وتشقق بطول 10 أمتار وعرض 3 أمتار، مما تسبب في انهيار سد الطريق والسد الحجري، وتشققهما بالقرب من جانب الطريق. في مايو، اختار مجلس إدارة مشروع ماي ثوان مقاولاً لبناء سد مقاوم للتآكل في الموقع المذكور. وقع الحادث أثناء البناء.
تعليق (0)