في نهاية شهر أكتوبر 2022، تكبد الناس في جميع أنحاء البلاد خسائر بسبب الفضائح في صناعة فحص المركبات التي تم الكشف عنها، مما تسبب في إغلاق 106/281 منشأة على التوالي ومقاضاة أكثر من 600 ضابط ومفتش واعتقالهم بتهم عديدة.
لكن بعد نصف عام، تغير مظهر صناعة فحص المركبات بشكل كامل.
بعد نصف عام من الفضائح، بدأت صناعة فحص المركبات تتخذ شكلاً جديداً. (صورة: مجموعة ثانه كونغ)
أبرز الأحداث غير المتوقعة
في أوائل شهر يونيو، أصيب السيد كواش ها دونج (ثانه تري، هانوي ) بالصدمة عندما اتصل بأصدقائه ليسألهم عن عنوان تسجيل سيارته هيونداي.
كان موعد فحص سيارة عائلته في 9 يونيو/حزيران بسبب خوفه من ازدحام الفحص واضطراره للانتظار في طابور طويل. لكن عندما اطلع على المعلومات، علم أن مشكلة الازدحام قد حُلّت، ويمكنه الآن حجز موعد فحص عبر الإنترنت أو تأجيل فحص السيارة لمدة تصل إلى 6 أشهر.
لا أُعير الأخبار اليومية اهتمامًا كبيرًا، فكل ما أعرفه هو المشاكل التي واجهتها مؤخرًا عند تسجيل سيارتي، نظرًا لكثرة الشكاوى. لذلك، عندما حان دوري لتسجيل سيارتي، شعرتُ بقلق بالغ. ولكن، عندما تلقيتُ التعليمات من مراكز التسجيل، حجزتُ موعدًا للتسجيل الإلكتروني فورًا، وأُبلغتُ بنجاح العملية. الآن، كل ما عليّ فعله هو ترتيب أموري لإحضار سيارتي إلى مركز التسجيل في الموعد المحدد وفقًا للأنظمة،" قال السيد دونغ بسعادة.
في هذه الأثناء، كان سائق التاكسي فام فان هاي (من نام دينه ) على وشك إجراء فحص لسيارته، لكن وثائق المرور الصادرة عن البنك كانت منتهية الصلاحية، فلم يتمكن من إحضارها للفحص في الوقت المحدد. بعد توجهه إلى مركز الفحص 29-30D (ين نغيا، ها دونغ) للاستشارة والتوجيه، نجح السيد هاي في تأجيل الفحص لانتظار وثائق جديدة من البنك.
اشتريتُ هذه السيارة بالتقسيط لأُدير خدمة سيارات أجرة. ولأنني لم أُنتبه، انتهت صلاحية شهادة تسجيل المركبة التي صوّرتْها من البنك وأصدرتها لي للقيادة على الطريق، لذا لا يُمكنني فحص المركبة وفقًا للأنظمة. أنا قلق بشأن ما يجب فعله، لأنه إذا واصلتُ قيادة المركبة على الطريق، فسأُغرّم، وللحصول على أوراق جديدة من البنك، سأضطر للعودة إلى مسقط رأسي لأيام عديدة. لحسن الحظ، ساعدتني السياسات الحديثة لقطاع فحص المركبات في التغلب على العديد من القيود. أجد أن عملية فحص المركبات الحالية مريحة للغاية، ومختلفة تمامًا عن ذي قبل،" قال السيد هاي.
شهدت أنشطة فحص المركبات تغيرًا جذريًا مقارنةً بما كانت عليه قبل أكثر من نصف عام. (صورة: ثانه لام)
واتفق ممثل إحدى شركات نقل الركاب على خط هانوي - لاو كاي مع التعليق أعلاه، وقال إن صناعة فحص المركبات، مع التغييرات الحالية، ساعدت شركات النقل على أن تكون أكثر استباقية وجلبت فوائد اقتصادية كبيرة.
لم نعد نضطر إلى إعداد الرشاوى كما في السابق، ولم تعد عمليات فحص المركبات تُجرى بطريقة عشوائية. كما أصبح أصحاب المركبات أكثر وعيًا بصيانة وفحص سياراتهم قبل فحصها. وفي الآونة الأخيرة، شهدت عمليات فحص المركبات تحسنًا ملحوظًا، وفقًا لممثل شركة السيارات هذه.
سلسلة من التحركات القوية لوزارة النقل
ولتحقيق النتائج الإيجابية المذكورة أعلاه، لا بد من الإشارة إلى دور وزارة النقل بشكل عام وصناعة فحص المركبات بشكل خاص.
في المؤتمر الذي عُقد لتلخيص عام ٢٠٢٢ وتوزيع مهام عام ٢٠٢٣ لسجل فيتنام، أكد وزير النقل نجوين فان ثانغ: "لا سبيل آخر، يجب على السجل مواجهة الحقيقة، ومحاربة حالة الانحطاط والفساد حتى النهاية، حتى لو كان ذلك يعني استبدال ١٠٠٪ من موظفي التسجيل... بكل تأكيد، يجب علينا استعادة أنشطة التسجيل على الصعيد الوطني قريبًا".
"لا يوجد حل آخر، يجب على إدارة السجل المدني أن تواجه الحقيقة، وتكافح حتى النهاية ضد حالة الانحطاط والفساد، حتى لو كان ذلك يعني استبدال 100٪ من موظفي السجل المدني... بكل الوسائل، يجب استعادة أنشطة السجل المدني في جميع أنحاء البلاد بسرعة."
في 22 مارس، أصدرت وزارة النقل التعميم رقم 02/2023 بالعديد من اللوائح الجديدة مثل: الإعفاء من الفحص الأولي للسيارات الجديدة وتعديل دورة الفحص لبعض أنواع المركبات الآلية، حيث تلقت ردود فعل إيجابية من المواطنين.
ومؤخراً، واصلت الوزارة إصدار التعميم رقم 08/2023 بتعديل وتكملة عدد من مواد التعميم رقم 16/2021 بشأن تنظيم التفتيش الفني للسلامة وحماية البيئة للمركبات الآلية على الطرق، والذي دخل حيز التنفيذ رسمياً اعتباراً من 3 يونيو 2023.
وبناءً على ذلك، سيتم تمديد دورة التفتيش تلقائيًا لمركبات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 9 مقاعد والتي لا تستخدم للنقل التجاري (بفترة إنتاج تصل إلى 7 سنوات وفترة إنتاج تتراوح من 13 إلى 20 عامًا) والتي تم منحها شهادات وأختام تفتيش قبل 22 مارس 2023 ولا تزال صالحة للتفتيش اعتبارًا من 3 يونيو 2023 وفقًا للدورة الجديدة المنصوص عليها في التعميم 02/2023.
ستقوم جهة الفحص بإصدار شهادة تؤكد مدة صلاحية الشهادة وختم الفحص للمركبات المذكورة أعلاه بشكل تلقائي دون الحاجة إلى إحضار مالك المركبة إلى مركز الفحص لإعادة الفحص.
بالإضافة إلى ذلك، يتضمن التعميم رقم 08/2023 العديد من اللوائح الجديدة لإعطاء الأولوية لفحص المركبات التي انتهت صلاحيتها ولكن لم يتم فحصها؛ ومنع مراكز الفحص من رفض المركبات المستثناة من الفحص الأول وتحديد المسؤوليات بوضوح، مما يزيد من وعي أصحاب المركبات بصيانة المركبات.
بفضل التنفيذ المتزامن للحلول المذكورة أعلاه، إلى جانب دعم الموارد البشرية من وزارتي الأمن العام والدفاع الوطني، أُعيد تشغيل 72 وحدة تفتيش على مستوى البلاد حتى الآن، ليصل إجمالي عدد الوحدات العاملة إلى 249 وحدة. في هانوي وحدها، يوجد 26 وحدة تفتيش عاملة، وفي مدينة هو تشي منه، يوجد 16 وحدة تفتيش عاملة.
الابتكار الشامل لصناعة فحص المركبات
وللحد من مخالفات مراكز فحص المركبات وجهت وزارة النقل إدارة فحص المركبات بمراجعة وتعديل الوثائق القانونية بما يكفل تحسين الآليات والسياسات والممرات القانونية للتغلب على الثغرات والنقائص والقصور التي ظهرت في الآونة الأخيرة.
وتحديداً، ضمان إنشاء مراكز التفتيش بما يتناسب مع واقع العدد المتزايد من المركبات في كل منطقة ومحلية لخلق الظروف الأكثر ملاءمة للأشخاص عند الذهاب لتفتيش المركبات؛ وتنظيم المرافق الفنية لمراكز التفتيش بشكل صارم في اتجاه الأتمتة، وتقليل عناصر التفتيش اليدوي.
وفي الوقت نفسه، تنظيم عملية التفتيش بشكل صارم في اتجاه ضمان الدعاية والشفافية وسهولة التنفيذ وكذلك تلبية المتطلبات في أعمال التفتيش والفحص؛ تحسين مستوى الموارد البشرية في اتجاه تلبية متطلبات مستوى الإدارة والمستوى المهني وكذلك الأخلاقيات المهنية، والتأكد من أن مراكز التفتيش تحدد بوضوح هدف أنشطة التفتيش على أنه تقديم الخدمات العامة لأداء أعمال التفتيش وإصدار شهادات التفتيش للمركبات الآلية لخدمة المجتمع بدلاً من استخدام أهداف الربح لانتهاك اللوائح كما في الماضي القريب.
وفي الوقت نفسه، بناء نظام برمجي جديد لإدارة التفتيش المتزامن في اتجاه إدارة ومراقبة أعمال فحص المركبات في الوقت الحقيقي (عبر الإنترنت)، وضمان الأمن والحد من التدخل والإصلاح لنتائج فحص المركبات.
وقالت صحيفة فيتنام ريجستر إنها أضافت أيضا عقوبات على وحدات التفتيش والمفتشين والموظفين بسبب أفعالهم المتمثلة في تقديم طلبات أو إصدار إجراءات تعسفية غير مدرجة في اللوائح، ورفض تقديم خدمات التفتيش... مما يسبب صعوبات للشركات والأفراد.
وتواصل وزارة النقل حاليا تقديم المرسوم المعدل والمكمل للمرسوم رقم 139/2018/ND-CP والوثائق القانونية ذات الصلة إلى الحكومة للنظر فيها والتوقيع عليها للاستفادة من الموارد الاجتماعية للمشاركة في فحص المركبات الآلية؛ وتطبيق التكنولوجيا الجديدة بشكل عاجل...
واقترحت الوزارة أيضًا على رئيس الوزراء دراسة والموافقة على تطوير مشروع "ابتكار إدارة الدولة في مجال فحص المركبات".
يحدد المشروع بوضوح الأدوار والوظائف والمهام الخاصة بإدارة الدولة لفحص المركبات مع وظيفة تنظيم تقديم خدمات فحص المركبات (الخدمات العامة)؛ ويحدد بوضوح محتويات الإدارة الحكومية التي تقوم بها وزارة النقل، واللجان الشعبية للمقاطعات والمدن المركزية، وسجل فيتنام، ووزارة النقل؛ ويستمر في اللامركزية في عمل فحص المركبات بين وزارة النقل، وسجل فيتنام، والسلطات المحلية.
ويوضح المشروع أيضًا التوجه وخريطة الطريق للابتكار وإعادة تنظيم إدارة التسجيل لضمان تبسيطها وكفاءتها وملاءمتها للمواقف العملية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)