وتقترح الحكومة خفض الضريبة البيئية على البنزين بحلول نهاية العام المقبل.

[إعلان 1]

واقترحت الحكومة تمديد فترة تخفيض الضريبة البيئية على البنزين والنفط حتى نهاية عام 2024، ومن المتوقع أن تخفض الميزانية الإيرادات بأكثر من 38.900 مليار دونج عند تطبيق هذه السياسة.

في مذكرة قُدّمت مؤخرًا إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية ، اقترحت الحكومة تمديد سياسة تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط حتى نهاية عام ٢٠٢٤. وبناءً على ذلك، تبلغ الضريبة على البنزين (باستثناء الإيثانول) ٢٠٠٠ دونج فيتنامي للتر، بينما تبلغ الضريبة على وقود الطائرات والديزل وزيت الوقود ومواد التشحيم ١٠٠٠ دونج فيتنامي للتر. ويبلغ معدل الضريبة على الكيروسين ٦٠٠ دونج فيتنامي للتر. ويعادل هذا المعدل ٥٠٪ من الشريحة الضريبية، ويُطبق من أبريل ٢٠٢٢ إلى نهاية هذا العام.

وعندما يتم خفض هذه الضريبة، فإن سعر البنزين والنفط للمستهلكين سينخفض بمقدار 1100 - 2200 دونج للتر (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)، وسوف ينخفض سعر الكيروسين بمقدار 660 دونج للتر.

اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستعود ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم إلى مستوى السقف في الشريحة الضريبية، وهو 4000 دونج لكل لتر من البنزين (باستثناء الإيثانول)؛ و3000 دونج لكل لتر من وقود الطيران.

ضريبة حماية البيئة	من المقترح التقديم في عام 2024	المستوى المطبق في عام 2023	شريحة ضريبية
البنزين (لكل لتر)	2000 دونج	2000 دونج	4000 دونج
وقود الطائرات (لكل لتر)	1000 دونج	1000 دونج	3000 دونج
ديزل (لكل لتر)	1000 دونج	1000 دونج	2000 دونج
زيت الوقود، مواد التشحيم	1000 دونج	1000 دونج	2000 دونج
الشحم (لكل كيلوغرام)	1000 دونج	1000 دونج	2000 دونج
الكيروسين	600 دونج	600 دونج	1000 دونج

في تقييمها لأثر تخفيض الضرائب ، أفادت الحكومة بأنه من المتوقع أن ينخفض متوسط إيرادات الموازنة العامة للدولة (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) بنحو 38,924 مليار دونج فيتنامي. ومع ذلك، فإن تمديد تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط حتى نهاية العام المقبل سيساعد على خفض أسعار التجزئة المحلية، مما يُسهم بشكل مباشر في خفض تكاليف الأفراد وتكاليف الإنتاج وأسعار المنتجات.

من ناحية أخرى، ووفقًا لمكتب الإحصاء العام، إذا رُفعت ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت ومواد التشحيم إلى المستوى الأعلى للشريحة الضريبية اعتبارًا من بداية عام 2024، فسيرتفع متوسط مؤشر أسعار المستهلك بنسبة تتراوح بين 0.36 و0.54 نقطة مئوية. وعلى العكس، إذا استمر خفض هذه الضريبة حتى نهاية العام المقبل، فسيتم تجنب التقلبات في أسعار التجزئة للبنزين والزيوت، ولن يرتفع مؤشر أسعار المستهلك.

ويساعد هذا التخفيض الضريبي أيضًا الشركات على زيادة مرونتها، وخاصة الشركات التي تستفيد من تخفيض الضرائب على البنزين والنفط مثل النقل وخدمات الغاز وصيد الأسماك.

وفي السابق، عند تقييم هذا المقترح، طلبت وزارة العدل من وزارة المالية - الجهة المعدة له - التنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة لاستكمال تقييم العرض والطلب وأسعار البنزين المحلية والعالمية لاقتراح وقت مناسب للتطبيق.

مع ذلك، أشارت وزارة المالية إلى أن أسعار البنزين غالبًا ما تتقلب بسرعة خلال فترة زمنية قصيرة، وأن الأسعار المحلية تعتمد على الأسعار العالمية. في الوقت نفسه، يُعدّ خفض ضريبة حماية البيئة حلاً مؤقتًا، يُطبّق في ظل تقلبات أسعار البنزين، مما يؤثر سلبًا على الاقتصاد.

وقالت وزارة المالية إن "هذه السياسة تنطبق فقط لفترة زمنية محددة، وبالتالي فإن الاقتراح بتمديد هذا التخفيض الضريبي على البنزين والزيوت والشحوم حتى نهاية العام المقبل مناسب".

وأكدت الوزارة أنها ستواصل متابعة تطورات أسعار النفط العالمية عن كثب، وفي حال انخفاض الأسعار فإنها ستعمل مع الجهات الأخرى على اقتراح وتقديم تقرير إلى الحكومة إلى اللجنة الدائمة في مجلس الأمة بشأن خطط فرض الضرائب المناسبة.

هوآي ثو

[إعلان 2]
رابط المصدر