سلسلة من الحلول لضمان توفير البنزين في الأشهر الستة الأخيرة من العام

تعليق الصورة — شراء وبيع البنزين بالسعر الجديد في محطة بتروليمكس في شارع تران هونغ داو، حي هوان كيم، هانوي. الصورة: لي دونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية

وفي تقريرها عن حالة إمدادات البنزين في الأشهر الستة الأولى من العام، قالت السيدة نجوين ثوي هين - نائبة مدير إدارة السوق المحلية والتنمية ( وزارة الصناعة والتجارة ): بفضل التوجيه الوثيق من الحكومة ورئيس الوزراء ووزارة الصناعة والتجارة، كان سوق البنزين في الأشهر الستة الأولى من عام 2025 مستقراً بشكل أساسي، وتمت إدارة أسعار البنزين المحلية عن كثب باتباع أسعار البنزين العالمية، مع وفرة العرض، وتلبية ما يكفي من السلع، وخدمة الإنتاج والأعمال والاستهلاك.

يبلغ إجمالي الحد الأدنى لمصدر البترول لعام ٢٠٢٥، الذي حددته وزارة الصناعة والتجارة لتجار البترول الرئيسيين، ٢٩,٥١٧,٤٠٤ أمتار مكعبة/طن من البترول بأنواعه. وفيما يتعلق بتطبيق الحد الأدنى لمصدر البترول، تُقدر الواردات خلال الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٥ بنحو ٤.٨ مليون طن من البترول بأنواعه (ما يعادل ٥.٧٦ مليون متر مكعب من البترول بأنواعه). أما الإنتاج، فيُقدر بنحو ٧.٨٣ مليون طن من البترول بأنواعه (ما يعادل ٩.٣٩٦ مليون متر مكعب من البترول بأنواعه).

ويقدر إجمالي مصدر البنزين والنفط لاستهلاك السوق المحلية كما أفاد التجار بنحو 13.86 مليون متر مكعب، أي ما يعادل 47% من إجمالي الحد الأدنى من مصدر البنزين والنفط المخصص من بداية عام 2025، بزيادة قدرها 1.1% مقارنة بتنفيذ المصدر الإجمالي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 (ما يعادل تنفيذ 2.308 مليون متر مكعب من البنزين والنفط شهرياً)، وذلك في أعقاب خطة تنفيذ المصدر الإجمالي لكل ربع سنة مسجلة لدى وزارة الصناعة والتجارة.

وتتابع أسعار البنزين المحلية في الأشهر الستة الأولى من عام 2025 عن كثب أسعار البنزين العالمية وتظل أقل بكثير مما كانت عليه في بداية العام ومقارنة بنفس الفترة في عام 2024، مما يساهم في خفض تكاليف المدخلات للإنتاج والأعمال، ودعم هدف السيطرة على التضخم.

فيما يتعلق بخطة الأشهر الستة الأخيرة من العام، من المتوقع استيراد 5.1 مليون طن من البنزين والزيت بأنواعه (ما يعادل 6.12 مليون متر مكعب من البنزين والزيت بأنواعه)؛ وسيصل الإنتاج إلى 7.7 مليون طن من البنزين والزيت بأنواعه (ما يعادل 9.24 مليون متر مكعب من البنزين والزيت بأنواعه). وسيبلغ الاستهلاك المحلي 7.4 مليون طن (ما يعادل 8.8 مليون متر مكعب من البنزين والزيت بأنواعه). وسيتم تصدير 220 ألف طن مكعب...

في سياق الحديث عن إمدادات البنزين، صرّح السيد نجوين فيت ثانغ، المدير العام لشركة بينه سون للتكرير والبتروكيماويات المساهمة (BSR)، من جانب شركة التصنيع، بأنه في الأشهر الستة الأولى من عام 2025، بلغ متوسط طاقة المصنع 114.4% مقارنةً بالطاقة التصميمية. ومن المتوقع أن يصل إنتاجه بحلول نهاية يونيو إلى 4.41 مليون متر مكعب من البنزين، أي ما يعادل 56% من الخطة المسجلة لعام 2025، متجاوزًا بذلك 6%، أي ما يعادل 500 ألف متر مكعب مقارنةً بخطة النصف الأول من العام.

من المتوقع أن تصل طاقة المصنع خلال الأشهر الستة الأخيرة من العام إلى ما يعادل طاقته في الأشهر الستة الأولى منه، أي ما يقارب 114-115% من الطاقة التصميمية. ومن المتوقع أن يصل إنتاجه خلال الأشهر الستة الأخيرة من العام إلى 8.8 مليون متر مكعب من البنزين والزيت، مما يضمن مصدرًا مستقرًا للمصنع.

بالنسبة لمصادر الإنتاج، تعتمد الشركة على 65-70% من مصادر محلية و30-35% من مصادر مستوردة. تأتي هذه المصادر المستوردة من ليبيا وغرب أفريقيا، مما يضمن عدم تأثرها بالتوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، مما يضمن مصادر إنتاج للمصنع. خلال الأشهر الستة الماضية، اشترت الشركة كميات كافية من النفط الخام حتى نهاية أغسطس، بنسبة 114-115% من الطاقة التصميمية، و70% من الإمدادات حتى نهاية العام، مما يضمن أمن الطاقة للمصنع، وفقًا للسيد نغوين فيت ثانغ. وأضاف أن نظام الوقود الحيوي والمزج في شركة BSR يضمنان إمدادًا كافيًا من بنزين E5. أما بالنسبة لمصدر E10، فيجري تجديد خزاناته لمزجه.

السيد تران نغوك نام - نائب المدير العام لمجموعة البترول الوطنية الفيتنامية (بتروليمكس) شارك: في السياق الحالي، علقت بتروليمكس أيضًا على أن استهلاك الطاقة على الصعيد الوطني في الأشهر الستة الأخيرة من العام لن ينمو كثيرًا مقارنة بعام 2024. حتى في الأيام الأولى من شهر يونيو، وعلى الرغم من تأثير العوامل الجيوسياسية، لا يزال العرض في السوق تحت السيطرة بشكل أساسي.

فيما يتعلق بإدارة الأسعار، وبملاحظة التجار الرئيسيين، كان تطبيق إدارة الأسعار من قبل الوزارات المشتركة خلال الأشهر الستة الأولى من العام أفضل مقارنةً بالفترة السابقة. وقد مكّن الإعلان المبكر عن تعديل الأسعار بشكل أكثر استقرارًا تجار البترول من إنجاز أعمالهم بفعالية. ولم يكتفوا بالانتظار، بل تابعوا عن كثب تقلبات أسعار البترول العالمية. ولم يشهد السعر العالمي تقلبات كبيرة، وهو ما يفسر أيضًا عدم استخدام صندوق تثبيت أسعار البترول.

وفقًا للسيد تران نغوك نام، من المتوقع أن تُجري بتروليمكس في الأول من أغسطس تجربةً على تداول بنزين E10 في سوق مدينة هو تشي منه لتقييم الأثر الفني وتلبية احتياجات العملاء. كما ستُقدم بتروليمكس تقريرًا مكتوبًا إلى الوزارة للاطلاع على خطة الشركة التنفيذية. ووفقًا للخطة، ستستهلك الشركة 650 ألف متر مكعب خلال الأشهر الستة الأخيرة من العام، أي ما يعادل 104-105% من الكمية المُخطط لها على مدار العام.

وفي ختام الاجتماع، أكد وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين أنه على الرغم من أن الوضع السياسي والاقتصادي العالمي استمر في التطور بشكل معقد وغير متوقع في الأشهر الستة الأولى من العام، إلا أنه تحت التوجيه الوثيق من الحكومة ورئيس الوزراء والوزارات والفروع، فقد تم الحفاظ على إمدادات البنزين والنفط في الأشهر الستة الأولى من العام مستقرة إلى حد كبير، وكانت الخطة تلبي المتطلبات نسبيًا.

علاوة على ذلك، تتبع أسعار البنزين المحلية بشكل أساسي حركة الأسعار في السوق العالمية. وما حدث خلال الأشهر الستة الأولى من العام يُظهر أنها تسير في الاتجاه الصحيح وتقترب من السوق بشكل جيد. وتقترب الأسعار المحلية تدريجيًا من السوق العالمية. في الوقت نفسه، يعمل قطاع توزيع البنزين باستقرار نسبي، دون أي حوادث تُذكر، بدءًا من الشركات الرئيسية والموزعين ووصولًا إلى متاجر التجزئة.

ومع ذلك، في الأشهر الستة الأخيرة من العام، سيكون هناك العديد من العوامل التي تؤثر على إدارة إمدادات النفط للاقتصاد، بسبب المنافسة الاستراتيجية، والحرب التجارية، والصراع المسلح، وخاصة في الشرق الأوسط؛ كما تؤثر الصراعات الحدودية في تايلاند وكمبوديا على العرض في السوق، لذلك من المتوقع أن يزداد الطلب على النفط في أسواق لاوس وكمبوديا.

علاوة على ذلك، من المتوقع أن يزداد الطلب المحلي نتيجةً للحاجة إلى تسريع وتيرة النمو لتحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أكثر هذا العام. إلى جانب ذلك، وفي ظل اتجاه الحكومة نحو جذب المزيد من الاستثمار الأجنبي المباشر، سيزداد الطلب على البنزين.

وفي هذا السياق، حدد الوزير ثلاثة أهداف عامة للأشهر الستة الأخيرة من العام والعام الذي يليه: ضمان توفير إمدادات كافية من البنزين للسوق المحلية في جميع الحالات؛ الحفاظ على مستوى أسعار مستقر، ومتابعة دقيقة لأسعار البنزين العالمية؛ استقرار النظام وتنسيق المصالح.
وكلف الوزير نجوين هونغ ديين إدارة تنمية السوق المحلية بالتركيز على البحث والمراجعة والتقييم واقتراح التعديلات والمكملات لآليات الدولة وسياساتها في هذا المجال، إلى جانب الوزارات والفروع لضبط اللوائح؛ ومراجعة المعايير والمقاييس والشروط الخاصة بأعمال البترول لوضعها موضع التنفيذ قريبًا.

بالإضافة إلى ذلك، يجب مواصلة مراجعة وتعديل خطة توزيع الحد الأدنى من الإنتاج على التجار الرئيسيين، مع ضرورة مراقبة النظام وتفتيشه والإشراف على تشغيله. واقترح الوزير مراجعة هذه الخطة وإعادة تقييمها وتطبيقها بجدية. أي منشأة تطبق خطة توزيع الاتصالات بشكل كامل وصحيح، وأي منشأة لا تطبقها، سيتم تخفيض مخصصاتها. وفي نهاية الفترة، إذا استمرت في عدم التنفيذ، فسيتم إعادة النظر فيها للنظر في سحب ترخيصها.

وفي الوقت نفسه، التنسيق مع الوحدات الوظيفية في الوزارة والوزارات والفروع ذات الصلة لإدارة الأسعار المعقولة؛ وتعزيز التنسيق مع الإدارات المحلية للصناعة والتجارة لتوجيه وإرشاد والإشراف على أنشطة إدارات إدارة السوق المحلية في تفتيش والإشراف على أنشطة مؤسسات تجارة البترول.

على وجه الخصوص، رئاسة الوحدات الوظيفية في الوزارة والتنسيق معها، وخاصةً إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي، لتقديم المشورة بشأن إصدار خارطة طريق لاستخدام بنزين E10 (المتوقع صدورها اعتبارًا من 1 يناير 2026). تقديم مقترح عاجل إلى الحكومة للموافقة على التقرير الموجز بشأن تنفيذ القرار رقم 53/2012/QD-TTg الصادر عن رئيس الوزراء بشأن إصدار خارطة طريق لتطبيق نسبة مزج الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي، وذلك لوضع أساس لاقتراح خارطة طريق جديدة.

كلّف الوزير وزارة البترول والفحم بالتنسيق مع الجهات المختصة في الوزارة ووزارة المالية لتوجيه عمليات مصفاتي النفط "نغي سون" و"بينه سون" والإشراف عليها، بما يضمن تحقيق أهداف الإنتاج وتجاوزها. وفي الوقت نفسه، أكد على ضرورة تشغيل هاتين المحطتين، مهما كانت الظروف، بطاقتيهما التصميميتين أو أكثر؛ وأن تهدف الأبحاث إلى مزج الوقود الحيوي بالنسب الصحيحة منذ البداية.

علاوةً على ذلك، التنسيق الفعال مع إدارة إدارة وتنمية السوق المحلية لتعزيز الرقابة على تنفيذ العقود المبرمة مع الشركات والموزعين الرئيسيين لضمان توفير إمدادات كافية للسوق. والتنسيق الفعال مع الوحدات الوظيفية داخل الوزارة وخارجها لدراسة واقتراح الآليات والسياسات المناسبة والمجدية في المجالات الخاضعة لسلطتها.

طلب الوزير من إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي التركيز على دراسة واقتراح تعديلات على قرار رئيس الوزراء رقم 53/2012/QD-TTg بشأن إصدار خارطة طريق لتطبيق نسبة خلط الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي (والتي يُتوقع استكمالها في يونيو/حزيران 2025). بالإضافة إلى ذلك، التركيز على دعم التحول الرقمي والتحول الأخضر في منظومة أعمال البترول، ومراقبة تشغيل هذه المنظومة، وضمان الالتزام بالمعايير البيئية.

كما كلف الوزير إدارة التخطيط المالي وإدارة المشاريع برئاسة والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة داخل الوزارة وخارجها لنشر خطة عاجلة لتنفيذ خطة البنية التحتية للاحتياطي الوطني من البترول والغاز والإمدادات، والتنسيق لمنع الخسائر الضريبية من خلال الفواتير الإلكترونية.

فيما يتعلق بالوزارات والهيئات المعنية، طلب الوزير نجوين هونغ دين من وزارة المالية توجيه وتحديث ومراجعة وتعديل التكاليف الفعلية الناشئة عن هيكل الأسعار الأساسي للمنتجات البترولية (وفقًا للآلية الحالية) على وجه السرعة؛ ومواصلة التنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة في إدارة وتشغيل أسعار البترول وفقًا للوائح الحالية. من جهة أخرى، وجّه مجموعة صناعة الطاقة الوطنية الفيتنامية، وبتروليمكس، ومصفاتي النفط نغي سون وبينه سون للعمل وفقًا للخطة الموضوعة، بما يضمن إمدادات كافية، واستقرار الأسعار، والسلامة، والنظام.

كما طلب الوزير من البنك المركزي مواصلة دعم وتسهيل وصول المؤسسات والموزعين الرئيسيين إلى مصادر رأس المال بسهولة وبأسعار فائدة مناسبة للعمل بشكل مستقر في جميع حالات أعمال البترول. وفيما يتعلق بمسألة احتياطيات البترول، كلف الوزير أيضًا إدارة إدارة تنمية السوق المحلية وإدارة التخطيط والمالية وإدارة المؤسسات بالعمل بشكل استباقي مع إدارة الائتمان في البنك المركزي لتوضيح الآلية، وتقديمها إلى قادة القطاعين للنظر في المنتجات البترولية الاحتياطية كضمان للقروض، لتسهيل قيام المؤسسات الرئيسية بالحفاظ على احتياطياتها البترولية وفقًا للوائح. وفي الوقت نفسه، طُلب من البنك المركزي التنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والقطاعات ذات الصلة لإدارة والإشراف على استخدام صندوق تثبيت أسعار البترول.

وطلب الوزير من الوزارات والهيئات الأخرى، كل حسب اختصاصه ومهامه، التنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة ووزارة المالية في اقتراح آليات وسياسات الإدارة في هذا المجال، والتنسيق في إدارة مكافحة التهريب والغش التجاري والسلع المقلدة والسلع رديئة الجودة.

اقترح الوزير نجوين هونغ دين أن تشارك جمعية الأعمال وجمعية البترول بفعالية في نقد السياسات، بدءًا بالمرسوم الجديد بشأن تجارة البترول، ثم آليات السياسات ذات الصلة. ومن ناحية أخرى، يجب القيام بدور تنظيم وتنسيق الأنشطة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة لمنظومة تجارة البترول، بدءًا من الشركات الرئيسية والموزعين ووصولًا إلى متاجر التجزئة. وعلى وجه الخصوص، التنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والهيئات المعنية لدعم الرقابة على أنشطة الشركات في منظومة تجارة البترول، وضمان الامتثال للوائح الدولة.

فيما يتعلق بالمؤسسات والموزعين الرئيسيين، أشار الوزير إلى ضرورة مواصلة الفهم الدقيق والتنفيذ الصارم لتوجيهات رئيس الوزراء ووزارة الصناعة والتجارة والوزارات والهيئات المعنية بشأن تجارة البترول. وفي الوقت نفسه، التنفيذ السليم والكامل لخطة تخصيص الإنتاج السنوي والفصلي والشهري، وغيرها من اللوائح الإلزامية من المستودعات والموانئ والمختبرات ووسائل النقل، والاحتياطيات الإلزامية، وإنشاء صندوق استقرار البترول، والفواتير الإلكترونية، وغيرها، وإنفاقها. وفي الوقت نفسه، إرساء نظام أعمال مستقر وفعال والحفاظ عليه، والمساهمة بفعالية في منع ومكافحة التهريب والغش التجاري.

بالنسبة للجان الشعبية في المحافظات والمدن، من الضروري التركيز على مراجعة وتعديل شبكة أعمال البترول في التخطيط الإقليمي لتتوافق مع التخطيط القطاعي الوطني والتخطيط الإقليمي، إلخ، وتصحيح إجراءات ترخيص وإدارة أنشطة أعمال البترول في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، يجب توجيه وتنسيق الجهات المعنية لإدارة أنشطة أعمال البترول والإشراف عليها بفعالية، ومكافحة السلع المقلدة والزائفة ورديئة الجودة، إلخ؛ والعمل بشكل استباقي مع وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والفروع في بحث واقتراح آليات وسياسات الإدارة في قطاع أعمال البترول بشكل عام. وعلى وجه الخصوص، اقترح الوزير إطلاق حملة تواصل ابتداءً من هذا الشهر لرفع مستوى الوعي ودعم التحول إلى استخدام بنزين E10، ليبدأ التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2026.

المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/loat-giai-phap-dam-bao-cung-ung-xang-dau-6-thang-cuoi-nam/20250626122654816