"آلية خاصة جديدة ستجذب موارد الاستثمار إلى مدينة هوشي منه"

وقال السيد فان فان ماي إنه إذا تم تنفيذ الآلية الخاصة التي تحل محل القرار 54 بشكل جيد، فسوف يتم تحرير تدفقات الاستثمار الخاص والاستثمار الأجنبي المباشر إلى المدينة وقد تصل إلى مئات الآلاف من المليارات من دونج.

أدلى رئيس لجنة الشعب بالمدينة، فان فان ماي، بهذه المعلومات في مؤتمر صحفي عُقد بعد ظهر يوم 18 مايو/أيار بشأن مشروع القرار الذي سيحل محل القرار رقم 54 بشأن قيادة آليات وسياسات خاصة لتنمية مدينة هوشي منه. وعُقد الاجتماع في سياق تعليق اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية على المشروع قبل تقديمه إلى الدورة الخامسة المقبلة للجمعية الوطنية.

وفقًا للسيد ماي، يكمن الاختلاف الجوهري بين مشروع القرار والقرار السابق رقم 54 في الهدف. فبدلًا من التركيز على آليات وسياسات توليد الإيرادات كما في القرار رقم 54، يُركز القرار الجديد بشكل أكبر على آليات وسياسات جذب موارد الاستثمار الاجتماعي، وإزالة العوائق في إجراءات المشاريع، وتجريب أشكال استثمارية جديدة. وأضاف السيد ماي: "إذا أُحسن تنفيذ الاستثمار الاجتماعي، فستُحقق المدينة مئات الآلاف من المليارات من دونغ فيتنامي".

رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي في المؤتمر الصحفي بعد ظهر يوم 18 مايو. تصوير: ها خانه

يتضمن القرار الجديد 43 آلية وسياسة، موزعة على 4 مجموعات، بما في ذلك: الآليات والسياسات المضمنة بالفعل في القرار 54؛ والآليات والسياسات المحددة المقررة لمناطق أخرى؛ والآليات والسياسات المحددة المضمنة في مشاريع القوانين التي سيتم تعديلها في الفترة المقبلة؛ والآليات والسياسات الجديدة التي لم يتم تحديدها بعد.

وفقًا لرئيس حكومة مدينة هو تشي منه، ستتمكن المدينة، بفضل هذه المجموعات الأربع من الآليات والسياسات الخاصة، من تذليل العديد من العقبات المؤسسية، ومن المؤكد أنها ستُسهم في دفع عجلة التنمية. وسيساعد القرار الجديد المدينة على تحقيق اللامركزية وتفويض الصلاحيات بشكل أسرع وأكثر فعالية، مما يُزيل "غطاء الآليات" عن مدينة ثو دوك لتحقيق التنمية.

وقال السيد ماي "إن الروح هنا هي أن مدينة هوشي منه تطلب آليات تجريبية لخلق التنمية وتنفيذها لتقديم مساهمات عملية للبلاد بأكملها، وليس طلب امتيازات خاصة وظروف مواتية للمدينة".

في وقت سابق، أكدت مديرة إدارة التخطيط والاستثمار، لي ثي هوينه ماي، أن جذب الاستثمارات الخاصة أمر بالغ الأهمية لتنمية المدينة. ومع ذلك، واجهت أنشطة الاستثمار والأعمال في الآونة الأخيرة العديد من الصعوبات. وقد رصدت لجنة العمل الخاصة التابعة لرئيس الوزراء 214 مشكلة تواجه مشاريع الاستثمار والأعمال، بالإضافة إلى الصعوبات المتعلقة بالقوانين التي تم تحديدها وإدراجها في برنامج التعديل.

وبحسب السيدة ماي، فإن القرار الجديد يحدد مجموعات جديدة من آليات السياسة التي لم يتم النص عليها في القرار 54، مثل نموذج التنمية الحضرية وفقا لاتجاه تطوير النقل (TOD)؛ وآليات الاستثمار للمشاريع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجالات الرياضة والثقافة؛ وBOT للمشاريع الاستثمارية في تطوير وتوسيع وتحديث الطرق القائمة؛ وإعادة تنفيذ نموذج عقد BT؛ والآليات المالية لتنفيذ التدابير الرامية إلى الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وفقا لآليات تبادل الائتمان الكربوني والتعويض...

صرح رئيس إدارة التخطيط والاستثمار أن مدينة هو تشي منه لديها العديد من مشاريع المرور المهمة التي تتطلب رؤوس أموال ضخمة، إلا أن الميزانية المخصصة لا تكفي لتلبية الطلب. وأضاف أن اقتراح تطبيق نموذجي البناء والتشغيل والنقل (BT) نقدًا، والبناء والتشغيل والنقل (BOT) على الطرق القائمة يجب أن يضمن المصالح المنسجمة بين الدولة والشعب والشركات.

قالت السيدة ماي: "نموذج BT بحد ذاته ليس معيبًا، لكن عملية التنفيذ واجهت مشاكل، وهناك نقص في الاتساق بين القوانين، لذا لم يكن التنفيذ سلسًا". وأضافت أنه بعد صدور القرار الجديد، ستضع الوزارات والفروع ومدينة هو تشي منه لوائح لضمان التنفيذ الفعال. وستُجري المدينة تجربةً أوليةً عليه حتى تتمكن المقاطعات والمدن من الاستفادة من تجربته، قبل إعادة تطبيقه على مستوى البلاد.

لو تويت

رابط المصدر: https://vnexpress.net/co-che-dac-thu-moi-se-thu-hut-nguon-luc-dau-tu-cho-tp-hcm-4607007.html