لا تزال الصناعة الميكانيكية متخلفة عن الركب دون دور "الرافعة الرائدة"

في الآونة الأخيرة، شهدت الصناعة عمومًا، وخاصةً الصناعة الميكانيكية في فيتنام، تطورًا إيجابيًا ملحوظًا، حيث تطوّرت التكنولوجيا تدريجيًا، ووسّعت الاستثمارات لتحسين جودة المنتجات وتوطينها، وطوّرت السوق. وفي ظلّ إمكانات سوقية هائلة، لا يزال تنويع وتوسيع سوق الصناعات الميكانيكية المحلية أمرًا بالغ الصعوبة.

أكد الدكتور فان دانج فونج مدير معهد البحوث الميكانيكية ( وزارة الصناعة والتجارة ) أن سوق الصناعة الميكانيكية المحلية شهدت تغييرات إيجابية من حيث الكمية والنوعية، مشيرا إلى أن هذا يعد نجاحا ويظهر أن الشركات قادرة على إتقان الوظائف الصعبة التي كانت حكرا على المقاولين الأجانب.

ومع ذلك، لا يزال حجم الاستجابة لسوق الميكانيكا المحلية والتصديرية في بلدنا متواضعًا للغاية، وخاصةً في مجال المعدات، حيث لا تلبي جميع الشركات سوى أقل من 30% من قيمة الطلب على المعدات. والسبب الرئيسي هو افتقار الشركات إلى الإمكانات والقدرات الكافية، لا سيما قلة الشركات "الرائدة" التي تمتلك تقنيات المصدر والقدرة والخبرة الكافية لتنفيذ مشاريع تسليم المفتاح، وفقًا للسيد فونغ.

لا يزال تنويع وتوسيع السوق للمؤسسات في الصناعة الميكانيكية المحلية صعبًا للغاية.

من منظور الأعمال، أشار السيد كاو فان هونغ، مدير تطوير السوق الدولية في شركة سمارت فيتنام للميكانيكا الدقيقة المساهمة، إلى أنه على الرغم من وجود سياسات للشركات الميكانيكية، إلا أنها لا تزال في مرحلة النظرية. ولا سيما أن الشركات لا تزال تواجه صعوبات إجرائية عديدة في الحصول على هذه السياسات، مما يدفع العديد منها إلى الاستثمار والتنفيذ الفوري، إلا أن ذلك مستحيل.

قال السيد هونغ: "تحتاج الصناعة الميكانيكية اليوم إلى تلبية شروط دقيقة، لذا لا يمكن للشركات شراء آلات ومعدات قديمة لأن دقتها ستفقدها. ومع ذلك، إذا زُوِّدت بالآلات الحديثة، فستنفق الشركات موارد كثيرة، وستضطر أيضًا إلى التنافس مع شركاء أقوياء يمتلكون بالفعل معدات حديثة تلبي المعايير والجودة العالمية، وما إلى ذلك. هذه العوامل تُسهِّل خروج الشركات الفيتنامية من المنافسة".

من واقع مرافقة أنشطة المؤسسات الميكانيكية، وخاصة مؤسسات الصناعة الداعمة، قال السيد نجوين دوك كونج، نائب رئيس جمعية دعم الصناعة في هانوي ، إنه عند الاستثمار في صناعة التصنيع، وخاصة التصنيع الميكانيكي، ستحتاج المؤسسات إلى الاستثمار في البنية التحتية، ثم الآلات والمعدات وبناء نظام العملية ويجب أن يكون لديها أوامر لممارستها أثناء عملية بناء تلك العملية.

قال السيد كونغ: "إن تعزيز قدرات قطاع الهندسة الميكانيكية لا يستغرق شهرًا أو شهرين فحسب، بل يتطلب من سنتين إلى ثلاث سنوات أو خمس سنوات، لذا ستواجه الشركات، وخاصة الصغيرة والمتوسطة، صعوباتٍ كبيرة في الموارد المالية اللازمة للاستثمار في الأراضي والمصانع والآلات والمعدات، وغيرها. حاليًا، لا تزال معظم الشركات تعتمد على قروض من البنوك أو المؤسسات المالية للاستثمار، لذا يستغرق استرداد رأس المال من 5 إلى 7 سنوات. ومع ذلك، مع معدل فائدة قرض يبلغ 5%، بعد 10 سنوات فقط، زادت قيمة الاستثمار بنسبة 50%، مما يجعل من المستحيل على الشركات تعويض ذلك".

وفي مواجهة سياق الفرص المتزايدة لتنويع أسواق المنتجات الميكانيكية، ذكر الدكتور فان دانج فونج، مدير معهد البحوث الميكانيكية، أن الشركات تحتاج إلى البحث بعناية في أسواق التصدير التي تستهدفها، ومن ثم دراسة آليات السياسة الخاصة بهذه السوق، وخاصة آليات السياسة التي وقعها الجانبان في اتفاقيات التجارة الحرة.

أشار السيد فونغ إلى أن "وزارة الصناعة والتجارة، وخاصةً وكالة ترويج التجارة، بحاجة إلى التنسيق مع مكاتب التجارة الخارجية لتنظيم برامج ترويج التجارة في الدول المضيفة. لذا، على الشركات التواصل مع وكالة ترويج التجارة لوضع خطة وتوفير كتالوجات المنتجات للترويج لمنتجاتها. بالإضافة إلى ذلك، على الشركات الاستفادة من تجارب الشركات الأخرى الناجحة في الأسواق الخارجية، والاستفادة منها كخبرة لتجنب المخاطر عند دخول أسواق جديدة".

إن استثمار الموارد لتطوير المجال الميكانيكي يستغرق وقتا طويلا.

لا تزال الصناعة الميكانيكية في فيتنام تتمتع بفرصٍ عديدة للتطور وزيادة حصتها السوقية. ومع ذلك، يرى الخبراء والشركات ضرورة دعم السياسات من الوزارات والقطاعات والدولة لإنشاء الأسواق، وربط التكنولوجيا، وتحسينها للشركات.

ولتحقيق ذلك، من الضروري الحصول على دعم وكالات إدارة الدولة ووزارة الصناعة والتجارة وجمعيات الصناعة وكذلك المحليات في تنفيذ السياسات لدعم مؤسسات الصناعة الميكانيكية، وتشجيع تشغيل مشاريع الإنتاج الصناعي الجديدة لخلق الظروف للمؤسسات الميكانيكية لزيادة قدرتها على تطوير الإنتاج، والاستفادة من القدرة على تلبية جودة المنتجات للتصدير.

المصدر: https://vov.vn/kinh-te/cong-nghiep-co-khi-van-con-let-det-khi-thieu-vai-tro-cua-seu-dau-dan-post1142996.vov