أسعار الشحن البحري تتعافى تدريجيا

تظهر أحدث البيانات من منصة أبحاث السوق البحرية Drewry أن مؤشر الحاويات العالمي المركب يبلغ 2795 دولارًا لكل حاوية بطول 40 قدمًا، وهو أعلى بنسبة 97% من متوسط ​​عام 2019 (قبل الوباء) البالغ 1420 دولارًا.

شهدت أسعار الشحن البحري على طرق الشحن تعافيًا تدريجيًا مقارنة بنهاية عام 2023 (صورة توضيحية).

بلغ متوسط ​​مؤشر السعر المركب حتى تاريخه 3,333 دولارًا أمريكيًا للحاوية 40 قدمًا، بزيادة قدرها 626 دولارًا أمريكيًا عن متوسطه لعشر سنوات والبالغ 2,707 دولارات أمريكية (والذي ارتفع بسبب فترة كوفيد الاستثنائية بين عامي 2020 و2022). أما بنهاية عام 2023، فسيعادل هذا المؤشر حوالي 1,747 دولارًا أمريكيًا للحاوية 40 قدمًا.

وفقًا لبحث أجرته صحيفة جياو ثونغ، فإن أسعار الشحن على العديد من طرق الشحن أعلى مما كانت عليه في نهاية عام ٢٠٢٣. وتحديدًا، تبلغ أسعار الشحن على خط شنغهاي - نيويورك حاليًا حوالي ٤٧١٠ دولارات أمريكية للحاوية الواحدة. وتبلغ أسعار الشحن من روتردام - شنغهاي حوالي ٧٦٧ دولارًا أمريكيًا للحاوية ٤٠ قدمًا. وتبلغ أسعار الشحن من شنغهاي - لوس أنجلوس حوالي ٣٦٣٤ دولارًا أمريكيًا للحاوية ٤٠ قدمًا. وبالمقارنة مع نهاية عام ٢٠٢٣، تبلغ هذه الأسعار ٢٨٨١ دولارًا أمريكيًا و١٦٣٣ دولارًا أمريكيًا و١٩٥٩ دولارًا أمريكيًا على التوالي.

ويتوقع دروري أن تتراجع أسعار الشحن الفوري عبر المحيط الهادئ قليلاً، في حين من المتوقع أن تستقر التجارة عبر المحيط الأطلسي وآسيا وأوروبا في الأسابيع المقبلة.

تشهد أسعار الشحن العالمية ارتفاعًا، مما يؤدي إلى زيادة الأسعار في سوق الشحن الفيتنامية.

وبحسب إحدى شركات الشحن، فإن سوق الشحن المحلي لم يتأثر كثيراً بأسعار الشحن العالمية، لكنه تعافى تدريجياً في الآونة الأخيرة.

في الوقت الحالي، ارتفعت أسعار الشحن البحري على مسار هاي فونج - مدينة هوشي منه بنحو 20-30% مقارنة بنهاية عام 2023.

انتعش سوق البضائع تدريجيًا بعد تيت، ما خفف العبء على شركات النقل. إضافةً إلى ذلك، سحبت بعض الشركات سفنها المحلية لخدمة الأسواق الدولية، مما أدى إلى انخفاض في إمدادات السفن المحلية، ما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن، وفقًا للشركة.

ويظهر ذلك جلياً من خلال إحصائيات إدارة الملاحة البحرية في فيتنام، حيث يقدر حجم البضائع المارة عبر الموانئ البحرية في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 بأكثر من 186 مليون طن، بزيادة قدرها حوالي 8% عن نفس الفترة في عام 2023.

ينعكس انتعاش أسعار الشحن البحري أيضًا في الأسعار المُدرجة لشركات الشحن. ووفقًا للأسعار المُدرجة لبعض شركات الشحن اعتبارًا من بداية عام ٢٠٢٤، يُطبق مسار هاي فونغ - مدينة هو تشي منه سعرًا يتراوح بين ٥ و٩.٥ مليون دونج فيتنامي للحاوية ٢٠ قدمًا، و٧ و١٣.٥ مليون دونج فيتنامي للحاوية ٤٠ قدمًا.

وفي الاتجاه المعاكس من مدينة هوشي منه إلى هاي فونج، تتراوح أسعار الشحن المدرجة من 3.5 إلى 8.5 مليون دونج/حاوية 20 قدمًا ومن 5.5 إلى 12.5 مليون دونج/حاوية 40 قدمًا.

وفي الوقت نفسه، في نهاية عام 2023، أدرجت بعض خطوط الشحن أسعار الشحن بمبلغ 150 ألف دونج فقط للحاوية بطول 20 قدمًا و3.6 مليون دونج للحاوية بطول 40 قدمًا على طريق هاي فونج - مدينة هوشي منه.

في الواقع، ووفقًا للخبراء، لا يعكس السعر المدرج السعر الحقيقي الذي توقعه شركات الشحن مع عملائها. فلكل عميل سياسات مختلفة لشركات الشحن، سواءً للعملاء الدائمين أو المؤقتين. ولا تُفصح معظم شركات الشحن عن أسعار الشحن الحقيقية لأسباب تتعلق بسرية العمل.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/cuoc-van-tai-bien-dan-phuc-hoi-192240418184428725.htm