خلال الاجتماع، ناقش المساهمون ووافقوا بالإجماع على خطة إصدار أسهم لزيادة رأس المال التأسيسي، مما يُسهم في تعزيز القدرة المالية للشركة. وفي الوقت نفسه، وافق الاجتماع أيضًا على قرار الاستثمار في أسطول طائرات ضيقة البدن بهدف تحديثه، بالإضافة إلى خطة اختيار شركة تدقيق للفترة 2025-2027، وخطة تطوير كوادر مجلس الإدارة.
قال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية دانج نجوك هوا إنه في عام 2024، بالإضافة إلى العوامل المواتية مثل النمو المذهل في سوق الركاب الدولي واستقرار أسعار الوقود تدريجيًا، ستواصل الخطوط الجوية الفيتنامية مواجهة العديد من الصعوبات والعيوب والتحديات مثل التعافي الاقتصادي العالمي البطيء والضغوط التضخمية وتقلبات أسعار الصرف ونقص الطائرات.
في هذا السياق، واصلت الخطوط الجوية الفيتنامية، وبشكل استباقي، تطبيق العديد من الحلول المتزامنة، مثل إعادة الهيكلة الشاملة للهيكل التنظيمي، وتحسين تكاليف التشغيل، وتوسيع شبكة الرحلات الدولية. كما طورت الشركة ونفذت مشروعًا شاملًا لإعادة الهيكلة لتحقيق التعافي والنمو المستدام على المدى الطويل.
ألقى رئيس مجلس الإدارة، دانج نغوك هوا، كلمة الافتتاح. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA).
بفضل الحلول المذكورة أعلاه، بلغت الإيرادات المجمعة للشركة في عام 2024 مبلغ 112,777 مليار دونج، متجاوزةً بذلك الخطة بنسبة 8%. وبلغت الأرباح المجمعة بعد الضريبة مستوى قياسيًا بلغ 7,958 مليار دونج، مسجلةً بذلك أفضل نتيجة في تاريخ الشركة.
كما سجل حجم النقل نموًا قويًا، حيث بلغ عدد المسافرين 22.7 مليون مسافر، بزيادة قدرها 8% على أساس سنوي، وأكثر من 314 ألف طن من البضائع. وشهد الأسطول تحسنًا ملحوظًا في الكفاءة، مع زيادة متوسط ساعات الطيران لكل طائرة مقارنةً بعام 2023. وستوفر هذه النتيجة الإيجابية زخمًا قويًا لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لتحقيق تقدم كبير في عام 2025 والأعوام التي تليه.
في الربع الأول من عام 2025، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية نتائج أعمال مبهرة، حيث قدرت الأرباح قبل الضرائب المجمعة بنحو 3625 مليار دونج، ونقلت 6.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 6.7٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.
المندوبون يصوتون في المؤتمر. صورة من وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA)
في كلمته خلال المؤتمر، أكد ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية أن عام 2025 يُعدّ عامًا محوريًا للشركة لدخول مرحلة جديدة من التطوير. وتعتزم الخطوط الجوية الفيتنامية زيادة رأس مالها التأجيري بمقدار 22,000 مليار دونج فيتنامي على مرحلتين، تشمل زيادة قدرها 9,000 مليار دونج فيتنامي في عام 2025 وزيادة أخرى قدرها 13,000 مليار دونج فيتنامي في عام 2026. وستساعد هذه الزيادة في رأس المال الخطوط الجوية الفيتنامية على تجاوز عجز رأس المال السلبي، وتعزيز أساس مالي متين، وتعزيز القدرة التنافسية، وتهيئة ظروف مواتية للتنمية المستدامة.
ستساعد زيادة رأس مال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية على تحسين سيولتها، وتحسين جودة مؤشراتها المالية، وخفض نسبة ديونها. كما سيوفر ذلك ظروفًا مواتية للشركة للحصول على مصادر تمويل لتطوير أسطولها، وتحسين جودة الخدمات، وتنفيذ استراتيجيات طويلة الأجل.
قدّم المدير العام لي هونغ ها خطةً لطرح أسهم إضافية للمساهمين الحاليين. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA).
وبالإضافة إلى زيادة رأس المال، وافقت الخطوط الجوية الفيتنامية في المؤتمر أيضًا على مشروع شراء 50 طائرة ضيقة البدن بحلول عام 2032. ويعد هذا مشروعًا عاجلاً في خطة تطوير أسطول شركة الطيران، حيث تلعب الطائرات ضيقة البدن دائمًا دورًا مهمًا في الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى.
تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تعزيز إعادة هيكلتها التنظيمية بهدف تبسيط الإجراءات وزيادة الكفاءة والمرونة. وفي الوقت نفسه، تُركز الشركة على تحسين العمليات التشغيلية لتحسين كفاءة الإنتاج والأعمال، وخفض التكاليف، وتحسين جودة خدمة العملاء. كما تُركز الشركة على ابتكار أساليب إدارية، وتحسين كفاءة موظفيها، ووضع أسس متينة لفترة نمو قوية في المستقبل.
في إطار استراتيجيتها لتحديث أسطولها، تُركز الخطوط الجوية الفيتنامية على الاستثمار في الطائرات ضيقة البدن لتحسين الكفاءة التشغيلية وتلبية احتياجات النقل المتزايدة. وفي الوقت نفسه، تُشجع الشركة على فتح واستعادة 15 خطًا دوليًا رئيسيًا إلى أسواق مثل إيطاليا وروسيا والدنمارك والصين واليابان والإمارات العربية المتحدة. وستُساعد هذه الخطوات الخطوط الجوية الفيتنامية على توسيع حصتها السوقية وتعزيز قدرتها التنافسية في السوق الدولية.
وأكدت الخطوط الجوية الفيتنامية أنها ستواصل مراقبة تطورات السوق عن كثب للتوصل إلى الحلول المناسبة وضمان السلامة المالية وتحسين كفاءة الأعمال.
بفضل حلولها المالية الواضحة واستراتيجياتها التنموية، تبذل الخطوط الجوية الفيتنامية جهودًا دؤوبة للتعافي والنمو القوي. ومن المتوقع أن يُمثل هذا الاجتماع العام الاستثنائي للمساهمين نقطة تحول مهمة تُساعد الشركة على تحقيق أهدافها الرئيسية في عملية إعادة الهيكلة والتحديث، مما يُسهم في تطوير صناعة الطيران الفيتنامية.
المصدر: https://daibieunhandan.vn/dai-hoi-co-dong-bat-thuong-2025-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-them-9-000-ty-dong-10372940.html
تعليق (0)