"تسميم" البيئة؟

[إعلان_1]

تجارة الغابات مقابل... الطرق

في حديثه للصحفيين، قال السيد لي فان ت.، من بلدية دون فونغ، مقاطعة باخ ثونغ: "كانت المنطقة الممتدة من فانغ بو إلى بلدية بانغ فوك في مقاطعة تشو دون، مقاطعة باك كان ، في الأصل غابة طبيعية وجزء منها غابة إنتاجية، ولكن منذ بدء البناء، أينما فُتح الطريق، كانت المناشير والحفارات تحفر الأرض وتدمر الغابة، مما أثار حزن الناس. ولكن ماذا عسانا أن نفعل؟ نحن سعداء لأنه من الآن فصاعدًا، هناك طريق جديد نسلكه، وحزينون لأن الكثير من الغابات قد أُزيلت.

قام المقاول بإزالة الجبال والغابات لإنشاء الطرق، مما تسبب في فيضان الصخور والتربة في نهر نام كات.

ثم أخذ السيد ت. المراسل إلى الميدان، وأصبح الطريق إلى المسار أكثر وأكثر صعوبة للسفر. رأى المراسل موقعًا كبيرًا لإلقاء النفايات يقع بشكل غير مستقر بجوار مجرى مائي، مع ارتفاع خطر حدوث انهيارات أرضية. قال العديد من الأشخاص في قرية تشيانغ، بلدية دون فونغ: كان موقع الإغراق هذا في الأصل حقول الأرز لبعض الأسر في قرية فانغ بو. ومن غير الواضح ما هو الاتفاق الذي كان لديهم مع بعضهم البعض واتفقوا على إلقاء التربة العادمة من فتحة الطريق هنا. حتى الآن، انتفخ موقع الإغراق هذا مثل التل. هذا الموسم هو موسم الجفاف، مع قلة الأمطار، لذلك لم يُشاهد شيء حتى الآن. ولكن في الشهر المقبل، في موسم الأمطار، فإن خطر فيضان التربة في الجدول أمر لا مفر منه، في ذلك الوقت، والخوف الوحيد هو أنها ستملأ الجدول.

مراسل صحيفة الموارد الطبيعية والبيئة في موقع الطريق الذي تبلغ تكلفته مليار دولار، بجواره شجرة عتيقة نادرة قُطعت. قُطع جذعها، وجذورها أيضًا، وتُركت هنا، في انتظار تنظيف الطريق ثم إزالتها.

من المعروف أن المشروع مُقسّم إلى عدة حزم، إلا أن وحدات البناء ألقت التربة والصخور عشوائيًا بجوار مجرى نهر نام كات، مما يُشكّل خطرًا كبيرًا على البيئة ويؤثر على جريانه. وصرح عامل، طلب عدم الكشف عن هويته، قائلاً: "الجزء المجاور لجسر هوا لو قيد الإنشاء من قِبل شركة البناء والتجارة المساهمة رقم 299، يليه الجزء قيد الإنشاء من قِبل الشركة رقم 568... ولأن الطريق قيد الفتح، فمن المؤكد أن التربة والصخور قد سقطت".

اتصل المراسل بالسيد نجوين آنه توان، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مقاطعة باك كان، والذي أفاد بغيابه وكلف المكتب بالرد. بعد ذلك، زوده شخص يُدعى لون ببعض المعلومات: لتنفيذ المشروع، كان لا بد من تحويل 70.9 هكتار من الأراضي الحرجية (بما في ذلك 31.33 هكتار من الأراضي الحرجية الطبيعية و39.66 هكتار من الأراضي الحرجية المزروعة). كان هناك موقعان استصلحهما مجلس الإدارة كموقعين للتخلص من النفايات، لكن السيدة لون لم تحدد في أي بلدية أو قرية يقع هذان الموقعان... ثم قالت إنها مشغولة ولم تُعطِ إجابة محددة.

البلدية قلقة لكن المشروع من مسؤولية المحافظة.

في حديثه للصحفيين، قال السيد لي تين فينه، رئيس قرية فانغ بو: "عندما شُيّد هذا الطريق، لم يرَ الأهالي أي شخص يدعوهم إلى اجتماع لتقييم آثاره على حياتهم. موقع إلقاء النفايات الذي كُدّست فيه التربة يعود لعائلة السيد لي تين ثي. كانت هذه الأرض في السابق حقول أرز. ولإنشاء موقع لإلقاء النفايات، عوض المقاولون عائلة السيد لي تين ثي عن عامين من الزراعة. ووفقًا للسيد فينه، لم ير قط أي وثائق أو قرارات من السلطات العليا تسمح بإلقاء التربة هنا، فقد اتفقوا فيما بينهم"، وفقًا لما ذكره رئيس قرية فانغ بو.

جسر فانغ بو، وهو مشروع تعاقدي بنته شركة ثانه كوي باك كان المحدودة. نهر نام كات مدفون تحت الأرض، ولا يوجد سوى قناة تصريف صغيرة لتصريف المياه. في حال حدوث فيضان كبير، ستكون العواقب وخيمة.

قال السيد تريو فوك تي، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دون فونغ: عندما تم تنفيذ المشروع في البلدية، كان يُرى المقاول دائمًا وهو يبني الطريق على طول نهر نام كات، كما رأى الكثير من الصخور والتربة المهدرة ملقاة على طول رؤوس الجسور والجداول. كانت البلدية قلقة للغاية وأعطت آراءها لمجلس إدارة المشروع. لكنهم قالوا إنهم يقترضون مؤقتًا ضفة النهر لإنشاء طريق خدمة. لذلك، عندما كانت الحفارة في الأعلى، تم إلقاء جميع الصخور والتربة في النهر. كان الأمر الأكثر إثارة للقلق هو قسم البناء في جسر فانغ بو، حيث ألقى المقاولون أيضًا التربة لعمل دعامة واستخدموا عوارض البناء. يقترب موسم الأمطار، كما أن البلدية قلقة للغاية من أنه في حالة هطول أمطار غزيرة وفيضانات، فإن العواقب ستكون غير معروفة!

يتسبب جزء من الطريق الذي أنشأته الشركتان 299 و568 في "تدمير" الغابات الطبيعية وإلقاء النفايات في مجرى نهر نام كات.

ويعتقد أن اللجنة الشعبية لإقليم باك كان والوحدات المتخصصة بحاجة إلى التحقيق واقتراح الحلول للتعامل مع المشاكل المذكورة أعلاه، لأن موسم الأمطار سيأتي قريبًا، وفي ذلك الوقت ستكون عواقب الانهيارات الأرضية والتلوث البيئي الناجم عن المشروع غير متوقعة للغاية.

وستواصل صحيفة الموارد الطبيعية والبيئة تسليط الضوء على المشاكل هنا.

[إعلان 2]
مصدر