فحص المركبات يبذل جهدًا كبيرًا "لتجاوز العاصفة"

انضموا إلى أيدينا لخدمة الناس

في أوائل عام 2024، في مركز فحص المركبات 2903V (كاو جياي، هانوي )، كان هناك دائمًا العديد من المركبات القادمة للفحص ولكن لم يكن هناك ازدحام.

وعلى الرغم من وجود أيام يتعين عليه فيها العمل لساعات إضافية لتلبية احتياجات الناس، فإن هذا الضغط بالنسبة للسيد توي، وهو مفتش في مركز التفتيش 2903V، لا يعد شيئًا مقارنة بالوقت الذي تم تعيينه فيه من قبل سجل فيتنام لدعم مركز التفتيش 5015D في مدينة هوشي منه.

في عام ٢٠٢٣، أصدرت وزارة النقل تعميماتٍ لمعالجة مشاكل فحص المركبات بشكلٍ شامل، مما يُحسّن خدمة الأفراد والشركات. الصورة: تا هاي.

كان ذلك في نهاية شهر ديسمبر 2022، عندما وصل إلى مركز التفتيش 5015D، وكان مندهشًا من طابور طويل من السيارات التي تنتظر التفتيش، يمتد لعدة كيلومترات، مع سائقين وأصحاب سيارات مستلقين في أراجيح على الطريق.

إلى جانب مفتشي قطاع النقل، نُشر مفتشون عسكريون أيضًا للدعم. وبفضل ذلك، عمل خطا التفتيش بكامل طاقتهما في الأيام التالية لإخراج المركبات بسرعة.

"يعمل جميع المفتشين بجد دون أن يُطلب منهم ذلك، حتى لو كان لديهم 30 دقيقة فقط كل يوم لتناول الغداء والراحة، ثم يواصلون عملهم.

كل صباح، كنا نستيقظ في الخامسة صباحًا لنبدأ العمل، وفي الثانية عشرة والنصف ظهرًا نأخذ استراحة غداء، وفي الواحدة ظهرًا نواصل العمل حتى السابعة مساءً. كانت هناك ليالٍ ننتهي فيها من العمل متأخرين بعد أن شبعنا،" قالت توي.

رغم ضغط العمل، شجع الجميع بعضهم البعض على البقاء بصحة جيدة نظرًا للنقص الحاد في العمال. مريض واحد فقط قد يتسبب في توقف خط الإنتاج بأكمله عن العمل، مما يؤدي إلى عدم فحص مئات المركبات في الوقت المناسب، واضطرار مئات الأشخاص إلى الانتظار يومًا آخر.

خلال تلك الفترة، غاب السيد توي عن عائلته شهرين، وكان قلقه الوحيد هو بقاء زوجته في المنزل بمفردها، تعمل وتعتني بطفلهما ذي الخمس سنوات. لكن زوجته، لتفهمها لعمل زوجها، كانت تحترمه وتشجعه دائمًا على إنهاء عمله ليعود إلى المنزل قريبًا.

يبدو الجميع وكأنهم تقدموا في السن بعقد من الزمن.

وعلى النقيض من الجمود الذي حدث قبل عام، ففي ديسمبر/كانون الأول 2023، ورغم زيادة الطلب على التفتيش في هانوي ومدينة هوشي منه ودونج ناي، لم يحدث ازدحام بعد سلسلة من الحلول في الوقت المناسب لتثبيت صناعة التفتيش.

وفي اللحظة الأكثر حرجة، تم تفتيش 106 من مراكز فحص المركبات، وتمت محاكمة واعتقال أكثر من 600 ضابط ومفتش بتهم عديدة، وسقطت أنشطة فحص المركبات في أزمة.

تحت إشراف الحكومة ووزارة النقل، نفذ سجل فيتنام العديد من الحلول العاجلة.

في غضون 3 أشهر فقط، تم إصدار التعميم رقم 02/2023 والتعميم رقم 08/2023 بثلاث محتويات ملحوظة بما في ذلك: الإعفاء من الفحص الأولي للسيارات الجديدة (حوالي 500000 سيارة / سنة)؛ وتمديد دورة الفحص لمدة 6 أشهر لبعض أنواع المركبات وتمديد دورة الفحص تلقائيًا لسيارات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 9 مقاعد والتي لا تُستخدم في أعمال النقل.

وقال السيد نجوين تو آن، نائب مدير سجل فيتنام: "يعتبر العديد من الخبراء والأشخاص هذه اللوائح الجديدة بمثابة اختراق، حيث تعمل على حل مشكلة الازدحام في عمليات التفتيش في ذلك الوقت على الفور".

وأشار السيد آن إلى فترة البحث والتشاور السريع بشأن إصدار التعميمات، وقال إنه نظراً لمهمة صياغة التعميمات في وقت قصير للغاية، كان على مجموعات العمل والبحث العمل ليلاً ونهاراً.

هناك مسؤولون يمكثون في مكاتبهم أيامًا، عاجزين عن إنهاء عملهم والعودة إلى منازلهم. وهناك أيضًا من يعملون حتى منتصف الليل، ولا يأكلون إلا رغيف خبز أو وجبة من "طعام الشارع".

"أيام العمل الجاد ليلًا ونهارًا جعلت الجميع يبدون أكبر سنًا بعشر سنوات. ومع ذلك، عندما صدر التعميم وأُدركت فعاليته في البداية، تنفس الجميع الصعداء"، شارك السيد آن.

توظيف الموظفين طوال الليل لسد النقص

كانت الأيام "العاصفة"، في ذكرى أحد قادة إدارة فحص المركبات الآلية، بمثابة جهد للتعويض عن النقص في عدد المفتشين.

من 1 يناير إلى 30 نوفمبر 2023، نظم سجل فيتنام بشكل عاجل 29 تقييمًا لضباط التفتيش (6-7 مرات أكثر من السنوات السابقة)، ومنح الشهادات الأولية لـ 285 مفتشًا للمركبات الآلية، ونظم 5 دورات تدريبية مهنية لـ 251 متدربًا مؤهلاً؛ وقدم تدريبًا في مجال التفتيش لـ 150 موظفًا محترفًا آخر.

ولم يقتصر الأمر على الاستفادة من عطلة نهاية الأسبوع فحسب، بل تم تنظيم العديد من جولات التقييم أيضًا في الليل، بهدف واحد فقط: إضافة الموارد البشرية بسرعة واستعادة خطوط التفتيش.

وفي معرض استذكاره لعمليات التفتيش الليلية التي أجريت لمفتشي المركبات في مركز التفتيش 2903V (كاو جياي، هانوي)، قال السيد تران كووك هوان، نائب المدير المسؤول عن المركز، إن هذه عمليات تفتيش مفاجئة، أجريت في أمسيات أيام العمل.

قال السيد هوان: "يشارك في كل جلسة تقييم أكثر من عشرة مفتشين فقط، وشهاداتهم على وشك الانتهاء. إذا لم يُعاد تقييمهم في الوقت المناسب لإصدار شهادات جديدة، فمن المحتمل جدًا أن يُضطر مركز التفتيش بأكمله إلى الإغلاق بسبب نقص الموارد البشرية".

وقال السيد لي آن دونج، من مركز التفتيش في كوانج نينه، إنه بعد 3 سنوات من حصوله على شهادة مفتش كبير، في مساء يوم 24 أبريل، تقدم لامتحان لإعادة تقييم مهاراته.

بعد انتهاء نوبة العمل الصباحية، رتبتُ بسرعة للسفر من مونغ كاي إلى هانوي لأكون في الموعد المحدد للامتحان الساعة السابعة مساءً. بعد الانتهاء من جزأي الامتحان، عدت إلى كوانغ نينه في تلك الليلة لأتمكن من العمل بشكل طبيعي صباح اليوم التالي. في ذلك الوقت، كانت حاجة الناس للتفتيش كبيرة جدًا، وكان مركز التفتيش يعاني أيضًا من نقص في الموظفين، لذا لم يكن هناك أي تأخير، كما قال السيد دونغ.

خلال تلك الأيام، كان السيد هوان ممثلاً للوحدة التي كان يتم فيها إجراء التقييم والضابط المسؤول بشكل مباشر عن تقييم مفتشي المركبات، وكان يعمل بشكل مستمر حتى الساعة العاشرة مساءً دون أن يكون لديه وقت لتناول الطعام.

بعد انتهاء التقييم، وفي طريق عودتي إلى المنزل، كنت جائعًا جدًا لدرجة أن عينيّ كانتا مشوشتين. وعندما وصلتُ إلى المنزل، كانت الساعة قد تجاوزت الحادية عشرة مساءً، وكان جميع أفراد الأسرة قد ناموا، قال السيد هوان. وأضاف: في ذلك الوقت، ورغم التعب، كانت قوة التفتيش تحمل دائمًا روح النضال بكل ما أوتيت من قوة لاستعادة ثقة الشعب والمجتمع.

لتحقيق أقصى قدر من الراحة للمواطنين، وتنفيذًا لتوجيهات وزير النقل، سارعت هيئة التسجيل الفيتنامية إلى إطلاق تطبيق حجز مواعيد الفحص (TTDK) لمساعدة المواطنين على حجز مواعيد الفحص في منازلهم دون الحاجة إلى إحضار سياراتهم للوقوف في طوابير. وبفضل التطبيق المتزامن للعديد من الحلول، عادت أنشطة الفحص في جميع أنحاء البلاد إلى طبيعتها في يونيو 2023.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm