من المتوقع الانتهاء من حوالي 1200 كيلومتر من الطريق السريع بحلول عام 2025

تبو - في فترة ما بعد الظهر من يوم 9 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والرئيسية لقطاع النقل، الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية.

جهود لاستكمال بعض المشاريع مبكرا

عقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية ومشاريع نقل رئيسية مهمة في المنطقة.

ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وحث الأعمال بعد الاجتماع الخامس عشر وبحث الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع. تصوير: نهات باك

في كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على أننا مضطرون إلى تنفيذ العديد من المهام الكبيرة والمهمة في نفس الوقت، بما في ذلك هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8٪ أو أكثر في عام 2025. أحد الحلول المهمة لتحقيق هذا الهدف هو تركيز الموارد على إكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة والحديثة، وتوضيح الاستثمار العام واستخدامه بشكل فعال.

أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه التي افتتحت رسميا خط المترو رقم 1 صباح اليوم.

صرح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يجب على البلاد إكمال هدف الحصول على ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وفتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانغ سون إلى كا ماو؛ واستكمال مطار لونغ ثانه، ومحطة تان سون نهات T3، وميناء لاش هوين... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن السعي لإكمالها في وقت سابق إذا كانت هناك فرص وظروف مواتية.

كما جدد رئيس الوزراء طلبه من الوزارات والهيئات والمحليات استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025 على وجه السرعة، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس. وفي حال عدم التخصيص في الوقت المحدد، ستسترد الحكومة رأس مال الموازنة المركزية غير المخصص لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس مال لتسريع التقدم ومراجعة المسؤوليات والتعامل معها.

وبالإضافة إلى ذلك، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالتقدير السنوي للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن تعزيز واستكمال مشاريع النقل الاستراتيجية له أهمية كبيرة أيضًا في الترحيب بمؤتمرات الحزب على جميع المستويات استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الكبرى والذكرى السنوية المهمة في عام 2025.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات مراجعة المشاريع؛ وإعداد تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل إضافي، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ وتطهير الموقع، والتسليم، ونقل البنية التحتية الفنية؛ وإجراءات وحالة البناء للمشاريع.

استكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة، باستخدام الاستثمار العام بشكل فعال (صورة توضيحية)

من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع بحلول عام 2025

وفقًا لوزارة الإنشاءات، في اجتماعها الخامس عشر بتاريخ 6 ديسمبر 2024، كلف رئيس الوزراء 33 مهمةً للوزارات والفروع والمحليات. وحتى تاريخه، أنجزت الوحدات 22 مهمةً في الوقت المحدد، منها عددٌ من المهام المهمة.

وبناء على ذلك، أكملت الوزارات تقييم مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك؛ ووافقت على تعديل سياسة الاستثمار في مشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ وأكملت وقدمت إلى الحكومة قرارًا بشأن تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب؛ وقدمت إلى رئيس الوزراء للموافقة على تعديل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي...

وفيما يتعلق بالطرق السريعة، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة في فيتنام (VEC) 28 مشروعًا/مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025.

ومن بين هذه المشاريع، يجري تنفيذ 16 مشروعاً بطول إجمالي يبلغ 786 كيلومتراً في أعقاب خطة الإنجاز في عام 2025. وستسعى العديد من المشاريع ذات الظروف المواتية إلى تقصير وقت البناء بما يتراوح بين 3 إلى 6 أشهر مقارنة بالعقد.

12 مشروعا بطول إجمالي 402 كيلومتر لا تزال تواجه صعوبات في تطهير الموقع ومصادر مواد البناء، والتي تحتاج إلى حل جذري والتركيز عليها وتنظيمها بـ "3 نوبات، 4 فرق" من البناء لإكمالها في عام 2025.

لوان دونج