BTO- في فترة ما بعد الظهر من يوم 18 سبتمبر، عمل وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة بينه ثوان بقيادة السيد نجوين هوو ثونغ - نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة بينه ثوان مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي (PMU) بشأن صرف رأس مال الاستثمار العام للفترة 2021 - 2023 والأشهر الستة الأولى من عام 2024. وحضر الاجتماع ممثلون عن إدارة التخطيط والاستثمار وإدارة النقل والإدارات ذات الصلة.
خلال الفترة 2021-2024، خُصص لمجلس إدارة المشروع رأس مال قدره 5,543,497 مليار دونج فيتنامي. وبلغت حصيلة الصرف للفترة 2021-2024 حتى 30 يونيو 2024 مبلغ 4,214,132 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 76.02% من الخطة، منها: في عام 2021، خصصت الخطة مبلغ 1,130,645 مليار دونج فيتنامي، وصُرفت بنسبة 100%. وفي عام 2022، خصصت الخطة مبلغ 1,750,455 مليار دونج فيتنامي، وصُرفت بنسبة 99.9%. في عام ٢٠٢٣، خصصت الخطة مبلغ ١,٤٧٧,١١١ مليار دونج، وصُرف مبلغ ١,١٨٧,٣٥١ مليار دونج، بنسبة ٨٠٪ (بما في ذلك رأس المال المُمدد من ٢٠٢٣ إلى ٢٠٢٤). في عام ٢٠٢٤، كان من المقرر تخصيص ١,١٨٥,٢٨٦ مليار دونج، وبحلول يونيو ٢٠٢٤، صُرف مبلغ ١٥٧,٤٢١ مليار دونج، بنسبة ١٨٪.
قال السيد نجوين ثانه هين، نائب مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في المقاطعة: "من خلال تنفيذ المهام، تُواجه بعض المشاريع قيودًا وصعوبات، منها بطء أعمال التعويضات وتطهير المواقع، ووجود قطع أراضي غير مُستغلة في بعض أجزاء الأراضي المُسلّمة، مما أثر على سير العمل في البناء وصرف خطط رأس المال. ولا تزال أعمال التسوية تواجه صعوبات كثيرة، إذ تستغرق وقتًا طويلًا، نظرًا لعدم استلام بعض الأسر لأموال التعويضات، واستمرار الشكاوى لفترات طويلة، مما يؤثر على تسوية بنود التعويضات وتطهير المواقع (DBGT) لتلخيص تسوية المشاريع المُنجزة".
خلال تنفيذ مشروع نقل البنية التحتية، لم يُكمل المقاولون بنود المشروع في بعض المشاريع، مما أدى إلى عدم القدرة على استكمال رأس المال الاستثماري للمشروع المُنجز. أرسل مجلس إدارة المشروع العديد من المراسلات الرسمية يطلب فيها من المقاولين استكمالها، إلا أن بعض المقاولين توقفوا عن العمل، مما أثر على سير العمل في استكمال المشروع...
يعود بطء التقدم في تعويضات إخلاء المواقع إلى تكليف الجهة المختصة اللجان الشعبية في الأحياء والبلدات والمدن بتنفيذها مباشرةً وفقًا لأحكام القانون. يرتبط عمل التعويض ارتباطًا وثيقًا بمجال إدارة استخدام الأراضي، ويواجه الوضع الحالي العديد من القضايا المعقدة والقيود والعقبات. إن عملية تحديد أسعار الأراضي وفقًا للأنظمة الجديدة غير محددة، وقد واجهت عملية التنفيذ صعوبات عديدة استمرت طويلًا؛ إذ تتم العديد من حالات نقل الملكية من خلال "أوراق مكتوبة بخط اليد" دون اتباع الإجراءات المقررة، مما يسبب صعوبات عديدة، لا سيما القانونية. في بعض الأحيان وفي بعض الأماكن، لم يكن التنسيق بين الوحدات المشاركة في تنفيذ التعويضات وإخلاء المواقع دقيقًا ومتزامنًا، مما أثر على تقدم هذا العمل. يوصي مجلس إدارة المشروع الجهات والوحدات والمحليات المعنية بالاهتمام بتسريع وتيرة التعويضات وإخلاء المواقع، وتسليم المواقع لبناء المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة، وفي الوقت نفسه تسريع صرف رأس المال المخصص للمشاريع المُسندة.
من خلال دراسة التقرير والعمل مباشرة في مجلس إدارة استثمار مشروع المرور، أعرب الرفيق نجوين هوو ثونغ - عضو لجنة الحزب الإقليمية، نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية، رئيس وفد الإشراف، عن تقديره الكبير لجهود قيادة المجلس وكذلك قادة الإدارات والوحدات في تنفيذ تخصيص وصرف وتسوية رأس مال الاستثمار العام (من 2021 إلى يونيو 2024) ، على الرغم من وجود العديد من الصعوبات بسبب العديد من الأسباب المختلفة، الذاتية والموضوعية، مثل: التنسيق مع المحليات لتطهير الموقع لا يزال يواجه العديد من الصعوبات؛ اللوائح القانونية الحالية ليست متسقة، وخاصة إصدار الوثائق التي تنفذ قانون الأراضي لا يزال بطيئًا ...
لكن في غضون عامين (2021 و2022)، صرف مجلس إدارة استثمار أعمال المرور الإقليمي 100% من رأس المال وفقًا للهدف المخطط له.
في الفترة المقبلة، يُوصى بأن يواصل مجلس إدارة استثمار أشغال المرور مراجعة وتحديد الأسباب بوضوح لتسريع صرف رأس مال الاستثمار العام. ووفقًا لتقرير وزارة التخطيط والاستثمار، فإن رأس المال المحلي والمركزي المخصص لمجلس الإدارة ضخم للغاية، إذ يمثل أكثر من ثلث إجمالي ميزانية المقاطعة (حوالي 1300 مليار دونج)، لذا فإن التركيز على صرف رأس مال الاستثمار العام لمجلس الإدارة أمر بالغ الأهمية للمساهمة في زيادة معدل صرف رأس المال في المقاطعة.
من أجل الحصول على أساس للبحث وتلخيص التوصيات للوكالات المركزية والمحلية، طلب الرفيق ثونغ من مجلس الإدارة إكمال التقرير وفقًا لتعليقات أعضاء الوفد الإشرافي وإرساله مرة أخرى إلى الوفد الإشرافي، مع التركيز على تحليل المشاكل والصعوبات والعقبات القائمة، وتحديد الأسباب وتقديم توصيات محددة، وخاصة المشاكل المتعلقة باللوائح القانونية الحالية.
[إعلان 2]
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/giam-sat-dau-tu-cong-o-ban-qlda-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-124121.html
تعليق (0)