شركات الطيران الفيتنامية تتسابق لفتح خطوط دولية في نهاية العام

استغلالًا للطلب المتزايد على السفر خلال موسم عطلة تيت وتعافي السياحة الدولية بعد الوباء، تعمل شركات الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت وبامبو إيرويز على توسيع مساراتها الدولية.

تتسابق شركات الطيران لإعادة فتح خطوطها الدولية لتلبية الطلب المتزايد على السفر خلال موسم عطلة تيت والسياحة الدولية - الصورة: كونغ ترونغ

في إطار سلسلة من الأنشطة لتوسيع شبكة رحلاتها الدولية والمحلية، أطلقت شركة فيت جيت ، المملوكة للملياردير نجوين ثي فونج ثاو، سلسلة من الطرق الجديدة من دا نانغ إلى دا لات، وفو كوك، وكان ثو إلى دا لات اعتبارًا من 7 نوفمبر.

وعلى وجه الخصوص، خلق خط دايجو - كام رانه التابع لشركة فيت جيت، والذي تم إطلاقه مؤخرا في نهاية شهر أكتوبر، المزيد من الفرص لجذب عدد كبير من الزوار من كوريا الجنوبية - وهي سوق مهمة لصناعة السياحة في فيتنام.

تتصدر كوريا الجنوبية حاليًا عدد الزوار الدوليين إلى فيتنام. تُعدّ هذه المسارات الجديدة بمثابة جسر مهم لتلبية الطلب وجذب عدد كبير من الزوار الدوليين إلى وجهات سياحية رئيسية مثل نها ترانج وكام رانه.

ولا تلبي هذه الرحلات الطلب المتزايد على السفر الداخلي فحسب، بل إنها تشكل أيضًا الأساس لتطوير طرق دولية موسعة في المستقبل.

وانضمت الخطوط الجوية الفيتنامية سريعًا إلى السباق برحلة مباشرة من هانوي إلى بنوم بنه، والتي تم إطلاقها رسميًا في 27 أكتوبر.

مع أربع رحلات أسبوعيا، تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تعزيز الروابط بين فيتنام وكمبوديا، في حين توسع نفوذها في سوق الهند الصينية من خلال طرق عبر الهند الصينية تربط هانوي ومدينة هوشي منه مع بنوم بنه وسيام ريب وفيينتيان.

في هذه الأثناء، أعلنت شركة بامبو للطيران، بعد عام من تعليق الرحلات الدولية لإعادة الهيكلة، عن استئناف الرحلات الجوية من مدينة هوشي منه إلى بانكوك اعتبارًا من 26 نوفمبر.

أكد الرئيس التنفيذي لشركة بامبو للطيران، لونغ هواي نام، أن هذه الخطوة تُمثل أول دليل على التعافي الإيجابي للشركة. في السابق، كانت بامبو تتمتع بشبكة رحلات دولية واسعة تغطي جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا وأوروبا وأستراليا، لكنها اضطرت إلى تقليص حجمها بسبب الصعوبات المالية وارتفاع أسعار الوقود.

وتعد عودة شركة بامبو للطيران علامة إيجابية، حيث تخطط شركة الطيران لإضافة طائرتين إضافيتين في نهاية العام لزيادة وتيرة الرحلات وتلبية احتياجات السفر خلال موسم الذروة.

الزوار الدوليون يعودون، محلات الفو، قاعات الانتظار... في المطار تحقق أرباحًا كبيرة

وتفتح شركات الطيران خطوطا دولية، وتحقق شركات خدمات المطارات مثل شركة تان سون نهات لخدمات المطارات (ساسكو)، التي يرأسها السيد جونثان هانه نجوين، أرباحا ضخمة.

تعمل هذه الشركة في العديد من القطاعات، أبرزها بيع حساء الفو، والوجبات السريعة، وصالات رجال الأعمال، والسلع المعفاة من الرسوم الجمركية... في المطار. كما تستثمر ساسكو في منتجعات مثل منتجع وسبا لازور في فو كوك، وفي المنتجات الفيتنامية التقليدية.

في الربع الثالث من عام 2024، سجلت شركة ساسكو إيرادات بلغت 782 مليار دونج وربحًا إجماليًا بلغ 498 مليار دونج - وهي أرقام قياسية في ربع سنة للشركة.

مع هامش ربح إجمالي يقارب 64%، تُحقق ساسكو كفاءة أعمال عالية جدًا، حيث بلغت أرباحها 20 دونجًا فيتناميًا، وبلغ إجمالي الربح حوالي 13 دونجًا فيتناميًا. بعد خصم المصروفات، بلغ صافي ربح ساسكو قبل الضريبة في الربع الثالث 216 مليار دونج، وبلغ صافي الربح بعد الضريبة 181 مليار دونج فيتنامي.

وفي الأشهر التسعة الأولى من العام، حققت الشركة إيرادات تجاوزت 2,117 مليار دونج وأرباح بعد الضريبة بلغت 294 مليار دونج، بزيادة 12% و22% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

يركز كبار رجال الأعمال في مجال المطارات، مثل شركة ساسكو، على استراتيجية تقديم خدمات راقية للعملاء الراقين في المطارات الرئيسية في فيتنام.

المصدر: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-dua-mo-duong-bay-quoc-te-dip-cuoi-nam-20241030142702427.htm