مع ذلك، يحق للمسافرين رفض هذا الطلب من ثاني أكبر شركة طيران في كوريا الجنوبية، خطوط آسيانا الجوية. تبدأ خطة وزن الركاب الخاصة بالشركة اليوم، 22 يناير، وتستمر حتى 31 يناير، وتنطبق على الرحلات الدولية المغادرة من مطار جيمبو الدولي غرب سيول، وفقًا لصحيفة كوريا تايمز .
يتم استخدام الأوزان القياسية لتوزيع وزن الطائرة وتعزيز السلامة التشغيلية.
تقوم المزيد والمزيد من شركات الطيران بوزن الركاب
في ديسمبر ٢٠٢٣، قامت شركة طيران آسيانا أيضًا بوزن حوالي ٥٠٠٠ مسافر على متن رحلاتها الداخلية. كما قامت شركة طيران كورية جنوبية أخرى، وهي الخطوط الجوية الكورية، بوزن الركاب في أغسطس الماضي.
وفي جنوب شرق آسيا، نفذت بعض شركات الطيران في تايلاند أيضًا برنامجًا لوزن الركاب في أكتوبر 2023.
أُطلق نظام وزن الركاب لتمكين شركات الطيران من التحقق من أوزان الركاب القياسية والمتوسطة وحسابها. ستساعد البيانات المُجمعة شركات الطيران على توزيع الوزن بكفاءة أكبر على الرحلات الدولية، مما يُسهم في تقليل استهلاك وقود الطائرات، مع تحسين كفاءة الخدمة، بما يتماشى مع معايير السلامة. جميع البيانات المُجمعة سرية تمامًا.
مع ذلك، لم تكن ممارسة شركات الطيران لوزن الركاب محل استحسان دائمًا. ففي مايو الماضي، ضجت الصحافة الأمريكية بمقطع فيديو لراكبة تُجبر على الوقوف على ميزان "يشبه ميزان الأمتعة" قبل إقلاع الطائرة.
علامة وزن الركاب في مطار أوكلاند، نيوزيلندا مؤخرًا
حصد الفيديو ما يقارب مليوني مشاهدة على مواقع التواصل الاجتماعي آنذاك. وانتقد الكثيرون شركة الطيران لتمييزها ضد الركاب ذوي الوزن الزائد، ووصفوه بأنه "إجراء مهين". إلا أن الكثيرين أيدوا القرار، قائلين إنه يجب إلزام الطائرات الصغيرة بوزن الركاب قبل الإقلاع لأسباب تتعلق بالسلامة.
فيما يتعلق بوزن الركاب، يوضح شيم مالمكويست، المحاضر في جامعة فلوريدا للتكنولوجيا الجوية: "تستخدم شركات الطيران متوسط وزن الركاب، لكن وزن الناس يزداد بشكل كبير. إن وزن 300 شخص أكثر من المتوسط يمكن أن يتسبب في زيادة وزن الطائرة بشكل كبير، في حين تعتمد جميع حسابات الأداء مثل طول المدرج والارتفاع والعقبات ومسافة الهبوط... على الوزن".
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)