استكمل الإجراءات لتقديمها إلى رئيس مجلس الوزراء
بعد ظهر يوم 9 يناير/كانون الثاني 2023، عقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة عمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة كا ماو، لمناقشة تنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتذليل الصعوبات والتحديات في المنطقة. وفي هذا الاجتماع، طلب رئيس الوزراء استكمال تطوير مطار كا ماو بحلول يونيو/حزيران 2025، لتمكين الطائرات الكبيرة والحديثة، مثل A321 وبوينغ 777، من الهبوط.
تُركز الوزارات المركزية والفروع حاليًا على استكمال الإجراءات اللازمة لتقديمها إلى الحكومة للموافقة عليها وفقًا لتوجيهاتها. ووفقًا للخطة التي تُجريها وزارة التخطيط والاستثمار لجمع آراء الوزارات والفروع المعنية لتقديمها إلى الحكومة، يبلغ إجمالي رأس مال مشروع توسعة وتطوير مطار كا ماو حوالي 2,400 مليار دونج، وتستثمر فيه شركة مطارات فيتنام (ACV) بنسبة 100% من رأس مال الشركة.
وبناءً على ذلك، سيتم بناء مدرج جديد بطول 2400 متر وعرض 45 مترًا لضمان تشغيل طائرات إيرباص A320 وA321 وما يعادلها. كما سيتم إنشاء ممر للطائرات يربط المدرج بموقف الطائرات في المنطقة الجنوبية، بطول 128 مترًا وعرض 112.5 مترًا، مع كتف عرضه 5 أمتار، لتلبية احتياجات تشغيل 3 مواقف لطائرات A320 وA321 وما يعادلها.
إلى جانب ذلك، سيتم تجديد وتوسعة مبنى الركاب الحالي ليصل إلى طاقة استيعابية تبلغ 500 ألف مسافر سنويًا، بمساحة بناء تبلغ حوالي 2668 مترًا مربعًا، ومساحة بناء إجمالية تبلغ حوالي 4200 متر مربع، موزعة على طابقين، وارتفاع مبنى يبلغ حوالي 9.5 أمتار. وسيتم تنفيذ المشروع خلال 18 شهرًا بعد موافقة الحكومة.
يعد مطار كا ماو حاليًا مطارًا من المستوى 3C وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، مع مدرج يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 30 مترًا وهيكل خرساني أسفلتي، مما يضمن فقط تشغيل طائرات ATR 72 وما يعادلها.
وبحسب التخطيط والرؤية حتى عام 2050، سيتم زيادة سعة مطار كا ماو إلى حوالي 3 ملايين مسافر سنويا و3000 طن من البضائع سنويا؛ ومن المقرر إنشاء محطة ركاب جديدة في المنطقة الواقعة شمال المدرج لزيادة سعة المطار إلى حوالي 3 ملايين مسافر سنويا.
المحليات تنفذ الخطط بشكل استباقي.
تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء، تقوم مقاطعة كا ماو بالتنسيق بشكل عاجل مع الوزارات والفروع ذات الصلة لتسريع تطوير مطار كا ماو.
في معرض إجابته على أسئلة الصحفيين في المؤتمر الصحفي والإحاطة الصحفية للربع الثاني من عام 2024 بعد ظهر يوم 23 يوليو 2024، أبلغ السيد ترينه ثانه سانج، نائب مدير إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة كا ماو، عن تقدم مطار كا ماو. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تستغرق خطة تنفيذ بناء وتوسيع مطار كا ماو في الفترة حتى عام 2030 حوالي 38 شهرًا، مع مهام محددة مثل إعداد وتقديم والموافقة على التعديلات على التخطيط التفصيلي لمطار كا ماو. وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أن يستغرق إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية وتقديم سياسة الاستثمار للموافقة عليها 6 أشهر، وأن يكون وقت التنفيذ 32 شهرًا من تاريخ الموافقة على سياسة الاستثمار (لا يشمل وقت التنفيذ وقت إخلاء الموقع).
أصدرت مقاطعة كا ماو حاليًا خطةً للتحقيق والمسح والقياس والحصر وإصدار إشعارات استرداد الأراضي. ووفقًا للخطة المقدمة إلى وزارة النقل، سيتم توسيع مطار كا ماو بحوالي 230 هكتارًا، ويبلغ عدد الأسر المتأثرة بالمشروع أكثر من 1000 أسرة. وتقوم المقاطعة حاليًا بإجراء القياس والحصر، ووضع خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين، والموافقة عليها، وتنفيذها، وتسليم الموقع، ومعالجة الطلبات والشكاوى، والتراكمات الناتجة، ونتائج أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين.
تعتزم مقاطعة كا ماو تسليم 100% من الأرض للمستثمر لتنفيذ المشروع بحلول 31 ديسمبر 2024. ووفقًا لخريطة الطريق، من المتوقع الانتهاء من مشروع تطوير مطار كا ماو بحلول أغسطس 2025.
يعد مطار كا ماو حاليًا مطارًا من المستوى 3C وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، مع مدرج يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 30 مترًا وهيكل خرساني أسفلتي، مما يضمن فقط تشغيل طائرات ATR 72 وما يعادلها.
وفقًا للتخطيط للفترة 2021-2030، ستستوعب منطقة وقوف الطائرات جنوب المدرج حوالي أربعة مواقف. سيقوم المطار بتحديث مبنى الركاب الحالي والحفاظ على موقع منطقة الطيران المدني وفقًا للتخطيط المعتمد. رؤية حتى عام 2050، سيتم مزامنة تخطيط منطقة وقوف الطائرات شمال المدرج مع منطقة الطيران المدني الجديدة، حيث تستوعب حوالي 10 مواقف ولديها احتياطيات للتوسع عند الحاجة. رؤية حتى عام 2050، سيكون تخطيط محطة ركاب جديدة شمال المدرج بسعة حوالي 3 ملايين مسافر / سنة؛ سيكون تخطيط مستودع البضائع شرق مبنى الركاب الجديد بسعة حوالي 3000 طن من البضائع / سنة.
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html
تعليق (0)