لا تقل شأنا عن الشركات الأجنبية، ولكن الخدمات اللوجستية الفيتنامية يجب أن تعمل مقابل أجر في المنزل؟

[إعلان 1]

وقد روى السيد كاب ترونج كونج، المدير العام لشركة فيتنام للحاويات (VICONSHIP)، هذه القصة التي تبدو متناقضة، خلال مناقشة نظمتها الأسبوع الماضي جمعية الخدمات اللوجستية الفيتنامية (VLA).

وقال السيد كونج "لدينا البنية التحتية والموارد البشرية والعمليات والثقة من الشركاء الأجانب، ولكن في الواقع نحن لا نزال نعمل من أجلهم".

أشار رئيس هذه الشركة أيضًا إلى ضعف شركات اللوجستيات الفيتنامية، أي ضعف الدعم والتواصل بينها. يوجد في السوق العديد من الشركات ذات رأس المال الكبير وشبكات العلاقات الجيدة نسبيًا، إلا أن الدعم المتبادل بينها ضعيف. وهذا أحد أسباب عدم تطور قطاع اللوجستيات الفيتنامي بما يتناسب مع أهميته.

لا يزال الارتباط يشكل نقطة ضعف متأصلة في مؤسسات الخدمات اللوجستية الفيتنامية (الصورة: NT)

هذا هو أيضًا سبب ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية في فيتنام. المفارقة هي أننا نتنافس مع بعضنا البعض لخدمة العملاء الأجانب، ونقدم أسعارًا منخفضة لكسب العملاء. لكننا نقدم للشركات الفيتنامية أسعارًا لوجستية محلية أعلى،" أكد السيد كونغ.

وفي حديثه عن قطاع الموانئ البحرية، أعرب رئيس هذه الشركة عن "شعوره بالخجل" لأن فيتنام هي أدنى منطقة في العالم من حيث أسعار التحميل والتفريغ في الموانئ، وهي أقل من كل من كمبوديا وميانمار.

لذلك، يرى ممثل VICONSHIP أن على الشركات أن تتكاتف لإيجاد الحلول الأكثر منطقية، وأن تدعم بعضها البعض بأكثر الطرق عمليةً لخفض التكاليف. وعلى وجه الخصوص، يجب تطوير التكنولوجيا لتلبية متطلبات السوق، والتوجه نحو بيئة خضراء تتماشى مع توجهات العصر.

قال السيد تران ثانه هاي، نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير ( وزارة الصناعة والتجارة ): إن عدد الشركات وجودة الخدمات اللوجستية آخذة في الازدياد، مما يساهم بشكل كبير في تحقيق أعلى نتائج للاستيراد والتصدير على الإطلاق بقيمة 732.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9.5٪ مقارنة بعام 2021.

وبحسب تقييم أجيليتي لعام 2022، احتلت فيتنام المرتبة الحادية عشرة في مجموعة الأسواق اللوجستية الناشئة الخمسين على مستوى العالم.

ومع ذلك، أشار السيد هاي إلى أن صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام لا تزال تعاني من العديد من نقاط الضعف مثل ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية؛ ونقص الاتصال بين شركات الخدمات اللوجستية مع بعضها البعض ومع شركات الإنتاج والأعمال والاستيراد والتصدير.

علاوة على ذلك، لا يزال حجم وإمكانات الشركات اللوجستية الفيتنامية ضعيفة، وتوسعها في الأسواق الخارجية ضئيل.

تنفيذًا لتوجيهات وزارة الصناعة والتجارة، أقيم لأول مرة في فيتنام معرض فيتنام الدولي للخدمات اللوجستية (الاسم المختصر VILOG).

سيُقام المعرض على مدى ثلاثة أيام، من ١٠ إلى ١٢ أغسطس، في مركز مدينة هو تشي منه للمعارض والمؤتمرات (SECC)، ٧٩٩ شارع نجوين فان لينه، الحي السابع، مدينة هو تشي منه. سيُتيح المعرض فرصةً قيّمةً لشركات الخدمات اللوجستية المحلية والدولية، بالإضافة إلى مجتمع المستثمرين وأصحاب البضائع وأصحاب المصلحة الآخرين، للتبادل والتعاون والتشاور واختيار الحلول المناسبة لتحسين العمليات اللوجستية للشركات.

التحول الرقمي للخدمات اللوجستية سيُغيّر وجه سلسلة التوريد في فيتنام . وفقًا لخبراء سامسونج، لا تزال العمليات اللوجستية في فيتنام تُجرى يدويًا. إذا لم يُتحوَّل اللوجستي رقميًا، فسيُقلِّل ذلك من كفاءة العمليات التجارية.

[إعلان 2]
مصدر