إصدار Spear Limited Edition من Koenigsegg Sadair أقوى من Jesko Attack

كشفت شركة Koenigsegg للتو عن Sadair's Spear - وهي نسخة عالية الأداء تم تطويرها من Jesko Attack، مع الطموح لكسر جميع حدود السرعة والأداء.

كشفت كوينيجسيج رسميًا مؤخرًا عن سيارة سادير سبير، وهي نسخة عالية الأداء مُطوّرة من جيسكو أتاك. تبلغ أبعاد سادير سبير 4,690 × 2,030 × 1,210 ملم (الطول × العرض × الارتفاع)، وقاعدة عجلاتها 2,700 ملم.

تقول كوينيجسيج إن سيارة سبير من سادير طُوّرت بهدف تعزيز الأداء على حلبات السباق، وليس بهدف تسجيل سرعة قياسية مثل جيسكو أبسولوت. ولتحقيق ذلك، أضافت الشركة وأعادت تصميم العديد من التفاصيل الديناميكية الهوائية، مثل المصد الأمامي، والعتبات الجانبية، وفتحات التهوية الخلفية.

قامت كوينيجسيج أيضًا بتحسين الجناح الخلفي، المزود بآلية تعديل ثنائية الوضع. عند سرعة 250 كم/ساعة، يُولّد هذا التعديل قوة دفع سفلية تبلغ حوالي 850 كجم، ويمكن أن يصل إلى 1765 كجم كحد أقصى عند السرعات الأعلى.

بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة أيضًا بتحديث الناشر الخلفي للتحكم في تدفق الهواء بشكل أكثر فعالية، مع الاحتفاظ بنظام العادم Inconel فائق الخفة مع عزل سيراميكي بسمك 0.8 مم، والذي يستخدم في Jesko.

كل سيارة من سيارات سادير سبير مزودة بمجموعة من عجلات Aircore المصنوعة من ألياف الكربون بسبعة أضلاع، بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف. تأتي الإطارات قياسية مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2، مع إمكانية الترقية إلى إطارات Cup 2R المخصصة للحلبات.

تتيح شركة Koenigsegg لعملائها تخصيص كل التفاصيل الداخلية والخارجية تقريبًا: بدءًا من لون الطلاء والمواد والطلاءات السطحية وحتى تسمية كل سيارة.

تم تعديل المقصورة الداخلية لتقليل الوزن، حيث تم الاستغناء عن 2.6 كجم من مواد عزل الصوت و1.3 كجم من ألياف الكربون بفضل تقنية جديدة. صُممت المقاعد بتصميم خاص، مع إمكانية الاختيار بين أحزمة أمان ثلاثية أو سداسية النقاط، حسب السوق.

وعلى الرغم من طبيعتها الموجهة للمسار، فإن طراز Spear من Sadair يحتفظ بالعديد من وسائل الراحة مثل مجموعة العدادات الرقمية SmartCluster، ونظام المعلومات والترفيه SmartCenter، وكاميرا مساعدة وقوف السيارات بزاوية 360 درجة.

لا تزال سيارة Sadair's Spear مزودة بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 5.0 لتر، ولكن تم إعادة ضبطه لتحسين الأداء.

وتؤكد شركة كوينيجسيج أن السيارة تنتج قوة 1,319 حصانًا عند استخدام البنزين القياسي وما يصل إلى 1,650 حصانًا عند استخدام الوقود الحيوي E85، مع عزم دوران أقصى يبلغ 1,500 نيوتن متر.

يقترن المحرك بناقل حركة LST خاص بتسع سرعات، مع ترس تفاضلي إلكتروني KED ووحدة تحكم ناقل الحركة KGCM المطورة داخليًا في الشركة. يدعم نظام التحكم الإلكتروني بالثبات KES السائق في أربعة أوضاع تشغيل: الراحة، والطرق الرطبة/الثلجية، والرياضية، والحلبة.

وبحسب شركة Koenigsegg، فقد تفوقت سيارة Sadair's Spear في أدائها على سيارة Jesko Attack في Gotland Ring (السويد)، بفارق 1.1 ثانية أسرع - وهو رقم مثير للإعجاب للغاية في عالم السيارات الخارقة.

وتستمر سيارة سبير من شركة Sadair في الحفاظ على تقنية Autoskin المألوفة، مما يسمح للمستخدمين بفتح أبواب السيارة وغطاء المحرك وحجرة المحرك تلقائيًا بالكامل بمجرد الضغط على زر.

ستُصنّع كوينيجسيج 30 نسخة فقط من سيارة "رمح سدير" عالميًا، وقد طُلب منها جميعها مسبقًا. ورغم عدم الإعلان رسميًا عن سعرها، تشير بعض المصادر إلى أن السعر الابتدائي يبلغ حوالي 3.8 مليون جنيه إسترليني (حوالي 135.69 مليار دونج فيتنامي).

فيديو : إطلاق النسخة المحدودة من Koenigsegg Sadair's Spear.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/koenigsegg-sadairs-spear-ban-gioi-han-manh-hon-jesko-attack-post1551299.html