انهيار سد عجيب وتدمير مدينة قديمة

[إعلان 1]

اليمن سد مأرب الذي بني قبل 3700 عام كان أحد أكبر السدود في عصره وساعد مدينة مأرب على الازدهار.

بقايا سد مأرب. الصورة: دينيس/فليكر — بقايا سد مأرب. الصورة: *دينيس/فليكر*

بالقرب من مدينة مأرب القديمة في اليمن، تقع أطلال سد مأرب، أحد أعظم عجائب الهندسة في العالم القديم. خلال فترة وجوده، حوّل السد الصحراء إلى واحة، وري أكثر من 100 كيلومتر مربع من الأراضي الرملية المحيطة بمأرب، التي كانت آنذاك أكبر مدينة في جنوب شبه الجزيرة العربية ومركزًا لحكم مملكة سبأ.

ازدهرت مملكة سبأ بفضل التجارة على طول طريق التوابل (أو طريق البخور) بين جنوب شبه الجزيرة العربية وميناء غزة على البحر الأبيض المتوسط. وكانت مأرب إحدى محطات هذا الطريق حيث كان التجار يستريحون ويتبادلون البضائع. تاجرت مأرب بمنتجين نادرين وباهظي الثمن كانا ثمينين للغاية في العالم القديم: اللبان والمر، واللذان كانا يُستخرجان من راتنج الأشجار المزروعة في جميع أنحاء شبه الجزيرة العربية.

تتميز أشجار العود والمر بقدرتها العالية على تحمل الجفاف، إلا أنها تحتاج إلى عناية فائقة كأي محصول زراعي آخر.

لتطوير الزراعة في الصحراء، بنى السبئيون شبكة ري واسعة من الآبار والقنوات. وكان سد مأرب محور هذا النظام. بُني السد من الملاط والحجر، وامتد عبر وادٍ واسع يخترق جبال بلَق. تشير التقديرات الحديثة إلى أن ارتفاع السد بلغ 15 مترًا وطوله حوالي 580 مترًا. عندما بُني لأول مرة حوالي 1750-1700 قبل الميلاد، كان يبدو متواضعًا للغاية. وبحلول القرن السابع قبل الميلاد، بدأ سد مأرب يتخذ مظهرًا أكثر فخامة، مع وجود أرصفة حجرية وملاطية كبيرة في طرفيه الشمالي والجنوبي، متصلة بأجزاء حجرية على جانبي النهر. ولا تزال هذه الأرصفة قائمة حتى اليوم.

حافظت أجيال من السبئيين على سد مأرب لقرون، ثم حُميريون. جدد الحميريون هيكل السد، فرفعوه إلى ارتفاع 14 مترًا، وبنوا مصارف، وقنوات تصريف، وخزانات ترسيب، وقناة طويلة تؤدي إلى خزان التوزيع. استمر هذا العمل حتى القرن الرابع الميلادي، عندما فقدت مأرب سوقها للبخور والمر بسبب ظهور المسيحية. في العصور الأولى، حرمت المسيحية استخدام اللبان لارتباطه بالعبادة الوثنية. ومع تراجع التجارة، بدأت مأرب تفقد ازدهارها.

سد مأرب، الذي ساهم في تخصيب الصحراء وتنمية المنطقة المحيطة بها، أصبح في حالة سيئة. وتراجعت تدريجيًا الهندسة الهيدروليكية المتطورة التي اشتهر بها السبئيون، وأصبحت صيانة السد أكثر صعوبة. ومنذ منتصف القرن الخامس الميلادي، بدأ السد يتكسر بانتظام. وبحلول عام 570، فاض السد للمرة الأخيرة، ولم يُصلح هذه المرة.

هناك جدلٌ واسعٌ حول سبب انهيار سد مأرب. يعتقد بعض العلماء أن الأمطار الغزيرة هي السبب، بينما يعتقد آخرون أن زلزالًا دمّر البناء الحجري. أدى انهيار سد مأرب إلى تدمير شبكات الري ونزوح سكانه - الذين يُقدّر عددهم بـ 50 ألف نسمة - إلى أجزاء أخرى من شبه الجزيرة العربية. اليوم، لا تزرع مأرب سوى كمية قليلة من القمح، بالإضافة إلى الذرة الرفيعة والسمسم ونوع من البرسيم يُستخدم لتغذية الماشية خلال موسم الأمطار. المدينة الآن في حالة خرابٍ تام.

ثو تاو (وفقًا لموقع Amusing Planet )

[إعلان 2]
رابط المصدر