فرنسا من المقرر أن يتم ترميم سقف كاتدرائية نوتردام، الذي دمره الحريق، إلى حالته الأصلية باستخدام تقنيات بناء العوارض الخشبية التي يعود تاريخها إلى قرون مضت.
إطارات خشبية على سقف كاتدرائية نوتردام. الصورة: نيويورك تايمز
يعمل المهندسون والحرفيون بلا كلل لإعادة بناء سقف كاتدرائية نوتردام، الذي دُمر بالكامل في الحريق. ويستخدمون تقنيات العصور الوسطى لإعادة السقف إلى حالته الأصلية بدقة. ووفقًا لبيتر هنريكسون، أحد النجارين، فإن استخدام الفؤوس اليدوية لتجميع عوارض البلوط لإنشاء إطار خشبي دقيق يُعدّ أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة لعمال البناء اليوم، وفقًا لما ذكرته مجلة "إنتيريستينغ إنجينيرينغ" في الأول من يونيو/حزيران.
قررت السلطات استخدام التقنيات العصور الوسطى على الرغم من توفر العديد من الحلول التكنولوجية الحديثة، من أجل إحياء ذكرى الحرفية الممتازة لبناة الكاتدرائية الأصليين وضمان الحفاظ على فن النجارة الذي يعود تاريخه إلى قرون مضت.
مُنح النجارون والمهندسون مهلة نهائية حتى ديسمبر ٢٠٢٤ لترميم سقف الكاتدرائية. كما يستخدمون نماذج حاسوبية لتسريع عملية إعادة البناء. تساعد الحواسيب النجارين على إعداد رسومات تفصيلية، وهو أمر بالغ الأهمية لضمان تناسق العوارض الخشبية المنحوتة يدويًا مع بعضها البعض بشكل مثالي.
حقق الفريق إنجازًا هامًا في مايو 2023 بعد تجميع الإطار الخشبي في ورشة عمل بوادي لوار غرب فرنسا. كما اختبر المهندسون المعماريون ملاءمة الإطار. الهيكل جاهز الآن للتركيب فوق الكاتدرائية. وقد قُطعت 1200 شجرة لإنشاء الإطار. وصرح المهندس المعماري ريمي فرومونت: "هدفنا هو إعادة هيكل الإطار الخشبي الذي فُقد في حريق 15 أبريل 2019 إلى حالته الأصلية". وأضاف: "الإطار المُعاد بناؤه هو نفس هيكل الإطار الخشبي الذي يعود إلى القرن الثالث عشر. استخدمنا خشب البلوط نفسه والفأس نفسه كأداة".
في أبريل 2019، دمر حريق هائل مجهول المصدر كاتدرائية نوتردام. كانت هذه الكاتدرائية، التي يبلغ ارتفاعها 32 مترًا، من أطول هياكل القرن الثاني عشر. في العام الماضي، اكتشف باحثون مشابك حديدية استُخدمت أثناء البناء الأصلي للكاتدرائية للمساعدة في تثبيت أعمدتها الحجرية. يشير هذا الاكتشاف إلى أن نوتردام قد تكون أقدم كنيسة في العالم تستخدم التسليح الحديدي.
آن كانج (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)