أصدرت وزارة النقل تعميماً ينظم آلية وسياسات إدارة أسعار خدمات النقل الجوي الداخلي وأسعار خدمات الطيران المتخصصة، اعتباراً من 1 يناير 2025.
وبحسب التعميم الجديد، فإن هيئة الطيران المدني في فيتنام مسؤولة عن تقييم خطة الأسعار وتقديم التقارير إلى وزارة النقل لإصدار الوثائق الخاصة بتسعير الخدمات.
ستكون للخدمات أطر سعرية محددة مثل خدمات إقلاع وهبوط الطائرات وخدمات الركاب في المطارات (صورة توضيحية).
تشمل خدمات الطيران ذات الأسعار المحددة ما يلي: خدمات إقلاع وهبوط الطائرات؛ خدمات عمليات الطيران؛ خدمات الركاب في المطارات؛ خدمات أمن الطيران (خدمات الأمن لخمسة ركاب وأمتعة؛ خدمات الأمن للمسافرين الممنوعين من الدخول والبقاء لمدة 24 ساعة أو أكثر.
خدمات الأمن للسلع والمواد البريدية؛ خدمات الأمن للسلع التي خضعت للفحص الأمني من مستودعات الشحن الجوي ذات البنية التحتية الواقعة خارج حدود المطارات ومهابط الطائرات إلى المناطق المحظورة في المطارات؛ خدمات الأمن لوسائل نقل البضائع والمعدات إلى المناطق المحظورة في المطارات ومهابط الطائرات)؛ خدمات مراقبة الرحلات الجوية من خلال مناطق معلومات الطيران التي تديرها فيتنام.
تشمل خدمات الطيران ذات الأسعار الثابتة ما يلي: خدمة تأجير مواقف الطائرات؛ خدمة تأجير مكاتب تسجيل وصول الركاب؛ خدمة تأجير ناقل الأمتعة؛ خدمة تأجير جسر صعود ونزول الركاب؛ حزمة كاملة من الخدمات الفنية التجارية الأرضية في المطارات (للمطارات التي لا تزال تطبق طريقة الحزمة الكاملة)؛ خدمة الفرز التلقائي للأمتعة الصادرة؛
خدمة تعبئة وقود الطائرات؛ خدمة استخدام البنية التحتية لنظام تعبئة الوقود تحت الأرض لتزويد المطارات بالوقود؛ امتياز استغلال الخدمات الجوية في المطارات، بما في ذلك خدمات الامتياز: محطة الركاب؛ محطة الشحن والمستودعات؛ الخدمة الفنية التجارية الأرضية؛ إصلاح وصيانة المركبات والمعدات الجوية؛ هندسة الطيران؛ توفير وجبات الطيران؛ توفير وقود الطائرات.
تشمل الخدمات غير المتعلقة بالطيران ذات إطارات الأسعار ما يلي: خدمات تأجير المساحات في محطات الركاب؛ وخدمات تأجير المساحات في محطات الشحن؛ والخدمات الأساسية الضرورية في المطارات.
بالنسبة لخدمات نقل الركاب الجوي الداخلي الأساسية من الدرجة الاقتصادية المباعة داخل فيتنام، يتم تحديد السعر الأقصى.
يتطلب التنظيم الجديد من المنظمات والأفراد الذين يقدمون خدمات يتعين تقييم أسعارها أن يكونوا مسؤولين عن تطوير خطة أسعار وفقًا لمتطلبات الجهة الحكومية المختصة بالتسعير، وتقييم خطة الأسعار، وأن يكونوا مسؤولين عن خطة الأسعار التي يطورونها.
يجب أن يتوافق إعداد وتقييم وثائق خطة الأسعار وإصدار وثائق تقييم الأسعار أو تعديل الأسعار مع أحكام المرسوم رقم 85/2024 الذي يفصل عددًا من مواد قانون الأسعار.
وبالإضافة إلى ذلك، تنظم اللائحة الجديدة أيضًا تصنيف مجموعات المطارات.
بناءً على ذلك، تُقسّم المطارات إلى مجموعتين. المجموعة (أ) هي مجموعة المطارات التي تخدم الاقتصاد الاجتماعي ، وتشمل مطارات كون داو، وديان بيان، وكا ماو، وراش جيا. أما المجموعة (ب) فتشمل المطارات غير التابعة لمجموعة المطارات التي تخدم الاقتصاد الاجتماعي.
وفقًا للوائح الحالية، يتم تقسيم المطارات إلى 3 مجموعات: المجموعة أ هي مجموعة المطارات التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؛ المجموعة ب هي مجموعة المطارات التي لا تنتمي إلى المجموعة أ والمجموعة ج؛ المجموعة ج هي مجموعة المطارات التي تخدم الاقتصاد والمجتمع، بما في ذلك: مطارات كون داو، ودين بيان، وكا ماو ، وراش جيا.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-dich-vu-hang-khong-sap-phai-dinh-gia-19224120512045488.htm
تعليق (0)