أسرار على متن قارب المنظمة غير الحكومية للشعب الخميري في الجنوب

ترتبط حياة الشعب الخميري في الجنوب دائمًا بثقافة المهرجانات، بما في ذلك سباقات القوارب التقليدية Ngo في مهرجان Ooc Om Boc - سباقات قوارب Soc Trang Ngo، التي يقيمها الناس في يوم اكتمال القمر في الشهر القمري العاشر من كل عام.

تم التقاط صور قارب نجو أدناه في معبد وات بيتش، بلدة فينه تشاو، مقاطعة سوك ترانج.

تنافس فريقا القوارب الرجاليان، واث بيتش (القميص الأزرق) وبونغ توك تشاس (القميص الأصفر)، في الجولة الأخيرة من بطولة 2022 على نهر ماسبيرو، سوك ترانج. ونتيجةً لذلك، تفوق واث بيتش على بونغ توك تشاس على بُعد 3-4 أمتار من خط النهاية، ليفوز بالبطولة.

لا يزال هناك أربعة أشهر متبقية على انطلاق بطولة سباق قوارب نغو التقليدية في مقاطعة سوك ترانج (26-27 نوفمبر)، ولكن حاليًا، بدأت معابد الخمير الاستعدادات للموسم، بما في ذلك بناء القوارب وتزيينها. في الصورة قوارب نغو جديدة وقديمة محفوظة في بيت القوارب في معبد وات بيتش، في حي فينه فوك، بلدة فينه تشاو، على بُعد حوالي 40 كيلومترًا من مدينة سوك ترانج. يُعد هذا المعبد أحد أقدم المعابد في الجنوب، وقد بُني عام 1738.

هذا العام، بنى رئيس دير وات بيتش، تران ديت (في الصورة)، قاربًا جديدًا. للقارب سقف يحميه من المطر والشمس، ويمنع النمل الأبيض.

"غي نجو" في اللغة الخميرية هو "توك نجو"، ويستخدمه الناس للتسابق مع بعضهم البعض خلال مهرجان "أوك أوم بوك"، بهدف الصلاة من أجل هطول أمطار مواتية ورياح ومحاصيل جيدة.

يعتبر الحرفي دان فو، صانع القوارب، والفنان ثاتش ثول، الشخص الذي رسم الأنماط على هيكل القارب، كلاهما من الحرفيين المهرة والمشهورين في سوك ترانج.

يُساعد السيد هاو إم في طلاء هيكل القارب. يبلغ طول قارب "الغو" تقليديًا 27 مترًا، على شكل ثعبان، يتناقص تدريجيًا نحو الأمام، برأس منحني وأقل ارتفاعًا قليلًا من المؤخرة. يجب أن يستوعب كل قارب ما بين 40 و60 شخصًا للسباحة والقيادة.

في الماضي، كان الخمير توك نجو عبارة عن زورق خشبي يستغرق بناؤه أكثر من عام. أما اليوم، فقد استُبدل بناء القوارب بألواح خشبية من شجر الساو، كما أن أدوات بناء القوارب حديثة، مما أدى إلى اختصار الوقت، إذ يستغرق بناؤه قرابة شهرين.

يُحسّن العمال باستمرار تقنيات بناء القوارب لتنساب على النهر بأقصى سرعة ممكنة. وهذا هو السبب أيضًا في بناء قوارب المنظمات غير الحكومية اليوم بطول أطول، حوالي 30 مترًا، بدلًا من 27 مترًا كما كان الحال سابقًا.

يحتوي قارب Ngo على العديد من المقصورات، ولكل مقصورة العديد من العوارض المستعرضة التي تكفي لشخصين للجلوس والسباحة بشكل مريح في أزواج متوازية. يوجد على القارب كماشتان تحملان حمولة، مصنوعة عادةً من جذوع أشجار الكاجوبوت، مما يساعد القارب على الارتداد والتحرك بسرعة مع المساعدة أيضًا في تثبيت القارب بقوة حتى لا ينكسر إلى نصفين. يبلغ قطر كل شجرة حوالي 0.2 متر. تكون إحدى الكماشتين طويلة على طول القارب، وتسمى الكماشة الأخرى (من منتصف جسم القارب إلى الخلف) بقضيب الصيد. يبلغ عمر هذه الشجرة سنوات عديدة ويتم تجفيفها في الداخل لمدة 1-2 سنة قبل ربطها لصنع قضيب صيد للقارب. يحتوي قارب Ngo على شعاعه الخاص، المصنوع بأحجام عديدة حسب موضع السباح، وستكون الشعاع خلف عجلة القيادة وأمام القوس أطول من العوارض الأخرى، والتي لها تأثير التوجيه.

تم طلاء جسم القارب بالعديد من الألوان الزاهية، وقشور التنين، والثعابين على غرار إله الثعبان ناجار وغيرها من الأنماط والرموز التقليدية في الثقافة الخميرية.

لكل قارب خصائصه ورمزه الخاص، وهو أيضًا رمزٌ يُذكر، ويُظهر في الوقت نفسه قوة قارب السباق، الذي غالبًا ما يُختار وفقًا للمفهوم التقليدي لكل معبد، مثل الحيوانات القوية أو القدرة على الجري السريع. اختار قارب نجو في معبد وات بيتش رمز النسر. بعد بناء القارب وطلائه، تجمع المعابد الشباب القاطنين بالقرب من المعبد كل عصر لممارسة السباحة على اليابسة وتحت الماء، ثم يُقام حفل الإطلاق وينتظرون يوم المنافسة.

سباق القوارب غير الحكومية هو مهرجان خمير تم تناقله منذ قرون، والغرض والمعنى المهم هو التعبير عن المودة والامتنان للأنهار التي وفرت الطمي وجلبت فوائد وفيرة للحياة البشرية.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/nhung-bi-mat-tren-chiec-ghe-ngo-cua-nguoi-khmer-nam-bo-185230803110259581.htm