معلومات رسمية حول توقف الطائرات عن خدمة الركاب، قال ممثل شركة باسيفيك إيرلاينز بعد ظهر يوم 18 مارس أن الشركة تعمل على إعادة هيكلة أسطولها وشبكة رحلاتها لضمان وزيادة الكفاءة التشغيلية.

خلال هذه الفترة، قد تُغيّر بعض الخطوط خططها أو تُعلّق عملياتها مؤقتًا. سيعود جدول رحلات الشركة إلى وضعه الطبيعي قريبًا.

كما وضعت الشركة ونفذت خطةً لضمان مصالح المسافرين على النحو الأمثل. وسيتم إخطار المسافرين المتأثرين بجداول الرحلات الجديدة أو نقلهم إلى رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية ، وفقًا لما ذكرته الشركة.

الخطوط الجوية الباسيفيكية.jpg
ستُبلغ شركة باسيفيك إيرلاينز المسافرين المتأثرين بجداول الرحلات الجديدة أو سيتم نقلهم إلى رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية. الصورة: وزارة النقل

وفقًا لخطة إعادة هيكلة الأسطول، ستستأجر شركة باسيفيك إيرلاينز طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية لتحسين كفاءتها التشغيلية، فضلًا عن تحسين موارد مجموعة VNA. وقد ناقش الجانبان الإجراءات النهائية لإتمام الاتفاقية، ويجري العمل على وضع اللمسات الأخيرة عليها، حيث ستدخل الطائرة الخدمة قريبًا لخدمة المسافرين.

وفي الوقت نفسه، ستحصل شركة باسيفيك إيرلاينز على الدعم والتنسيق من الخطوط الجوية الفيتنامية في تقاسم بعض البنية التحتية وموارد خدمة الركاب مثل مكاتب تسجيل الوصول ومركبات الخدمة الأرضية، حسبما أبلغ ممثل شركة باسيفيك إيرلاينز.

وأكد ممثل أول شركة طيران منخفضة التكلفة في فيتنام أيضًا أن إعادة هيكلة الشركة هي أحد الحلول الذاتية الفعالة، التي تطبقها العديد من شركات الطيران حول العالم وفي فيتنام في سياق جائحة كوفيد-19 والتي تخلف عواقب وخيمة وطويلة الأمد على صناعة الطيران.

ويعتبر هذا النشاط ضروريا لشركة Pacific Airlines للتعافي بشكل فعال والتكيف بسرعة مع البيئة الجديدة والتطور بشكل مستقر في المستقبل.

بسبب تداعيات جائحة كوفيد-19، تواجه شركة باسيفيك إيرلاينز صعوبات مالية، ونقصًا في السيولة النقدية، وديونًا متأخرة ضخمة تهدد بفقدان قدرتها على السداد. وتُقدر خسائرها المتراكمة بنهاية عام 2022 بأكثر من 10,700 مليار دونج، ورأس مال سلبي بقيمة 6,700 مليار دونج.

في ظل هذه الظروف، قررت شركة فيتنام إيرلاينز ومساهموها إعادة جميع طائرات شركة باسيفيك إيرلاينز لتسديد الديون. واليوم، غادرت آخر طائرات الشركة فيتنام.

بعد عدة محاولات فاشلة لإعادة الهيكلة، قررت مجموعة كانتاس، شركة الطيران الوطنية الأسترالية، الانسحاب والتنازل عن 30% من أسهمها في شركة باسيفيك إيرلاينز لشركة فيتنام إيرلاينز. وتمتلك فيتنام إيرلاينز حتى الآن 98% من أسهم باسيفيك إيرلاينز.

وفي سياق متصل، أكد دينه فيت ثانغ، مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام، في حديثه مع بي. في. فيتنام نت، أن شركة باسيفيك إيرلاينز لم تعد تملك أي طائرات لتشغيلها حتى اليوم (18 مارس). وتسعى الخطوط الجوية الفيتنامية حاليًا إلى ترتيب عقد إيجار غير مشروط لثلاث طائرات من طائراتها.