يبلغ عرض شارع كيم دونج 26 مترًا، مما يمنع دخول أنواع معينة من المركبات.

[إعلان 1]

هانوي - فيما يتعلق بالسياج الضخم طويل المدى في شارع كيم دونج لبناء نفق الطريق الدائري 2.5 دون أي إشعار بتدفق حركة المرور، في 16 مايو، عملت هيئة تفتيش المرور التابعة لإدارة النقل في هانوي مع المستثمر والمقاول العام للتوصل إلى خطة لضمان حركة المرور.

في مقر فريق تفتيش حركة المرور في هوانغ ماي، التابع لهيئة تفتيش النقل في هانوي، صرّح السيد دو دوك هونغ، ممثل مستثمر مشروع نفق الطريق الدائري 2.5، من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في هانوي (مجلس المرور)، بأنه يجري حاليًا تشييد سياج شارع كيم دونغ لتنفيذ المرحلة الرابعة من المشروع. وتشمل أعمال البناء أجزاء النفق المفتوحة وطريق الوصول من وإلى النفق في شارع كيم دونغ.

وبحسب السيد هونغ، يقوم المقاول العام والمقاولون المشتركون حاليًا بتسوير جزء من شارع كيم دونج وفقًا لتصريح البناء المرفق بموافقة خطة تحويل المرور رقم 91 المؤرخة 21 مارس 2024 من إدارة النقل في هانوي.

شارع كيم دونج مسيج بعرض 26 مترًا، مما يمنع دخول أنواع معينة من المركبات (الصورة 1)

يعمل ممثلو المستثمر وتحالف المقاولين في مقر شرطة المرور في هوانغ ماي.

يطلب المستثمر حاليًا من المقاول تسوير جزء من شارع كيم دونغ ومراقبة حركة المرور والمركبات لفترة زمنية. في حال وجود أي مشاكل، سيتم وضع خطة لرفع توصيات إلى الجهات المعنية لتعديل التعليمات وتنظيم حركة المرور وفقًا لذلك.

فيما يتعلق بسياج البناء في شارع كيم دونغ، صرّح السيد هو دوك فوك، ممثل المقاول العام وائتلاف مقاولي المشروع، من شركة سينكو 4 جروب المساهمة (سينكو 4)، بأن عرض شارع كيم دونغ يبلغ 10 أمتار على كل جانب. وبعد قطع الرصيف لتوسيعه، سيبلغ إجمالي عرض المقطع العرضي لشارع كيم دونغ 40 مترًا.

لتنفيذ المشروع هنا، يجب على المستثمر تشييد سياج بعرض 26 مترًا. بعد تشييد السياج وإكمال بناء شارع كيم دونغ، تبلغ المساحة المتبقية لحركة المرور على كل جانب 7 أمتار (أي ما مجموعه 17 مترًا شاملًا الطول)، ويبلغ طول السياج في المرحلة الرابعة أكثر من 220 مترًا (من تقاطع جياي فونغ إلى الداخل). وصرح السيد فوك بأن الموعد النهائي لتشييد السياج، وفقًا للتصريح الصادر عن إدارة النقل في هانوي، هو 31 ديسمبر 2024.

وفي المشهد الحالي، قال السيد فوك إن المقاول يقوم بإقامة سياج على جانب واحد من الطريق - في اتجاه جياي فونج - كيم دونج بعرض 14 مترًا وطول أكثر من 220 مترًا؛ الطريق المتبقي لحركة المركبات هو 7 أمتار (تم قطع الرصيف وتوسيعه)؛ في اتجاه كيم دونج - جياي فونج، لم يقم المقاولون بإقامة سياج ولا تزال المركبات المؤقتة تتحرك داخل موقع البناء المرخص.

الحلول اللازمة للحد من الازدحام المروري عند "سياج" شارع كيم دونج

فيما يتعلق بخطة تنظيم حركة المرور بعد أن أقام المقاول السياج ضمن النطاق المعلن، أفاد كلٌّ من ممثل المستثمر وممثل المقاول بأن الوحدات لا تزال تُنفَّذ وفقًا لخطة الترخيص وتحويل حركة المرور رقم 338 المؤرخة في 5 أبريل 2024، بشأن السماح للمركبات بالالتفاف عند نقاط فتح الشريط الوسطي في شارع جياي فونغ. أما في شارع كيم دونغ، فلم تكن هناك خطة أو إعلان منفصل لتحويل حركة المرور.

تم تسوير شارع كيم دونج بعرض 26 مترًا، مما يمنع دخول أنواع معينة من المركبات (الصورة 2)

تظهر أسوار البناء في شارع كيم دونج.

قال السيد نجو كوك كونغ، رئيس فريق تفتيش حركة المرور في هوانغ ماي، التابع لإدارة النقل في هانوي (الذي ترأس الاجتماع)، إنه لضمان انسيابية حركة المرور عند تسوير الطريق لمشاريع بناء طويلة الأجل، ووفقًا للمبدأ المُتبع عند تنفيذ تسوير الطريق، يجب على المستثمر والمقاول التنسيق مع وحدات ضمان حركة المرور المعنية لمناقشة خطة، والاتفاق عليها، واقتراحها، لإخطار وتوجيه وتنظيم حركة المرور بشكل منفصل في المنطقة التي يظهر فيها السياج. هذا لا يُساعد الناس على فهم حركة المرور والتنقل بشكل استباقي فحسب، بل يُساعد أيضًا السلطات على تنظيم حركة المرور بسهولة وفقًا لذلك.

وفقًا للسيد كونغ، فإن تنفيذ تحويل حركة المرور حاليًا، وفقًا للخطة رقم 338 الصادرة في 5 أبريل 2024، يخدم بشكل رئيسي شارع جياي فونغ، حيث يتم تنظيم حركة مرور سيارات الركاب للسماح للمركبات التي تقل سعتها عن 29 مقعدًا بالالتفاف عند تقاطع كيم دونغ - جياي فونغ لتقليل حركة المرور في شارع كيم دونغ. في شارع كيم دونغ، على الرغم من تضييق الطريق بالأسوار، لا توجد خطة لتنظيم وتوجيه حركة المرور والسفر.

بناءً على ما سبق، أشار السيد كونغ إلى ضرورة قيام المستثمرين والمقاولين بتسوير الطريق ضمن المنطقة المرخصة، وضمان السلامة، وتركيب جميع اللافتات والإرشادات اللازمة وفقًا للأنظمة. وفي الوقت نفسه، من الضروري تحديد حركة بعض أنواع المركبات خلال ساعات العمل أو النهار، مثل الشاحنات وسيارات الركاب وسيارات الأجرة ومركبات المقاولين، للحد من خطر الازدحام.

سيرفع فريق شرطة المرور في هوانغ ماي تقاريره إلى مفتشية النقل في هانوي، وسيُنظم اجتماعًا متعدد التخصصات لوضع خطة لتنظيم وتوجيه حركة المرور في شارع كيم دونغ وتقاطع جياي فونغ - كيم دونغ بشكل مناسب. بعد ذلك، سيُطلب من المستثمر والمقاول الالتزام بهذه الاتفاقية.