حادث على جسر سووي نوم بسبب انزلاق رافعة

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh — #عنوان_الصورة

بعد أن تسبب حادث الرافعة في سقوط عوارض جسر Suoi Nhum وكسرها، تعهدت شركة Hoa Binh 479 المساهمة باستبدال العوارض التالفة بأموال من المقاول وشركة التأمين.

في الأول من يناير، أبلغ مجلس إدارة مشروع مرور كاي ميب - ثي فاي (با ريا - فونج تاو، مستثمر المشروع) صحيفة جياو ثونج عن حادثة سقوط وكسر عوارض جسر سوي نوم التابعة لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو المكون 3.

وأكد مجلس إدارة المشروع أن الحادث كان نتيجة اصطدام رافعة وليس له علاقة بجودة المشروع.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1. — يتم تسريع بناء جسر Suoi Nhum للانتهاء منه في الوقت المحدد.

وفقًا لمجلس إدارة المشروع، وقع الحادث حوالي الساعة 11:30 صباحًا يوم 31 ديسمبر. في ذلك الوقت، وبعد الانتهاء من تركيب امتداد العارضة الأولى، انزلقت إطارات الرافعة أثناء تحركها، مما أدى إلى اصطدامها بالعارضة على الجانب الأيمن من الخط. أدى ذلك إلى تحرك عارضة الحافة كحجر دومينو، مما أدى إلى سقوط نظام العارضة بأكمله عن الرصيف وتشققه.

وبعد تلقي الحادث، ذهب مجلس إدارة المشروع، برفقة ممثلي شركة Hoa Binh 479 المساهمة (المقاول)، والاستشاري المشرف (شركة Thang Long Construction Quality Supervision Consulting المساهمة)، إلى مكان الحادث لإعداد سجل يؤكد وقوع الحادث.

تبين أن تسعة عوارض مكسورة، ولحسن الحظ لم يُسفر الحادث عن أي إصابات بشرية. ويُعزى التقييم الأولي لسبب الحادث إلى الإهمال في تشغيل الآلة أثناء عملية التركيب.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2. — تم تشكيل جزء من الطريق السريع عبر با ريا - فونج تاو وتم رصفه بالإسفلت.

يلتزم المقاول بتصحيح عملية تركيب العوارض، وتعويض العوارض التالفة على نفقة المقاول ووحدة تأمين البناء لضمان جودة وتقدم المشروع.

وقال ممثل مجلس إدارة المشروع "نطلب من المقاول الإسراع في صب العوارض وإعادة تركيبها لمواكبة الجدول الزمني وعدم التأثير على وقت إنجاز المشروع بأكمله".

وفقًا للتقرير الصادر عن مجلس إدارة المشروع، فإن مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو المكون 3 يحتوي على 11 جسرًا، بما في ذلك جسر Suoi Nhum، وهو جسر الطريق الرئيسي عند الكيلومتر 37 + 421، ويعبر Suoi Nhum الحالي عبر جناح Hac Dich، مدينة Phu My.

يبلغ طول جسر Suoi Nhum 152.52 مترًا، مع 4 عوارض بطول 133 مترًا (40 عارضة) مع دعامتين تقعان على ضفتين و3 أعمدة T1 وT2 وT3 تقع في قاع البحيرة، على أكوام مجوفة D1000 بطول من 15.5 مترًا إلى 28 مترًا، ويبلغ العدد الإجمالي للأكوام المجوفة للجسر 76 أكوامًا.

بدأ مشروع جسر Suoi Nhum في البناء في 18 يونيو 2023، مع المقاول 479 Hoa Binh Joint Stock Company المسؤول عن البناء، والمستشار المشرف هو Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company.

بحلول 31 ديسمبر 2024، أكمل المشروع بناء هيكل الأساس بالكامل ودعامات الجسر، وأكمل صب 40 بلاطة من العارضة I33، ليصل إلى 70٪ من حجم المشروع.

تم تصنيع العناصر المكتملة وقبولها وفقًا لوثائق التصميم المعتمدة. تم فحص معدات البناء، وحصل العاملون في تشغيل الآلات وبنائها على شهادات التدريب اللازمة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm