في 18 مارس، أجاب وزير المالية هو دوك فوك على أسئلة اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية. وعند جسر لونغ آن، سألت النائبة فان ثي مي دونغ (وفد لونغ آن) الوزير عن سبب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران مؤخرًا، وما هي الحلول المتاحة لتسهيل السفر وتحفيز النمو القوي لقطاع السياحة في فيتنام في الفترة المقبلة.
ردًا على مسألة أسعار تذاكر الطيران، قال السيد فوك إن وزارة النقل أصدرت إطارًا لأسعار الخدمات. تُطبّق شركات الطيران أسعار تذاكر الطيران العاملة بموجب هذا الإطار. تُحدّد شركات الطيران أسعارها بناءً على الطلب لتحديد أسعار تذاكر مناسبة. في الآونة الأخيرة، ورغم ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، لا تزال الشركات تُعاني من خسائر مالية. على سبيل المثال، تُسجّل الخطوط الجوية الفيتنامية حاليًا خسائر بقيمة 37 تريليون دونج، بينما يبلغ أعلى ربح لها في عام 2018 ثلاثة تريليونات دونج فقط. لذلك، لا تزال تواجه صعوبات.
في حديثه خلال النقاش، قال النائب ترينه شوان آن (من وفد دونغ ناي ) إن الزيادة الأخيرة في أسعار تذاكر الطيران لا تُعزى بالضرورة إلى العرض والطلب أو مشاكل الوقود. هناك مفارقة في هذه المنتجات: كلما ارتفع السعر، زادت خسائر الشركات.
المشكلة تكمن في حل هذه المشكلة. حاليًا، تكاليف شركة الخطوط الجوية الفيتنامية مرتفعة للغاية. أسعار الكهرباء ارتفعت فقط ولم تنخفض، ومع ذلك لا تزال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية تتكبد خسائر، حسبما ذكر السيد آن، وطرح سؤالًا: هل صحيح أن حساب الأسعار وفقًا للقانون في الماضي لم يكن مستقرًا؟ هل كان الحساب دقيقًا وكاملًا؟
ولذلك اقترح السيد آن أن تكون هناك مراجعة وتفتيش وفحص لهذا المحتوى لضمان مصالح الشعب والدولة والشركات في الفترة المقبلة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)