أقيم الحدث مباشرة عند جسر مقاطعة آن جيانج وعبر الإنترنت للجسور في مقاطعات هاو جيانج وسوك ترانج وكان ثو، استجابة للذكرى الخامسة والسبعين لدعوة الرئيس هو تشي مينه للمحاكاة الوطنية (11 يونيو 1948 / 11 يونيو 2023) وحركة المحاكاة "تعزيز تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة؛ ممارسة الادخار، ومحاربة الهدر" التي أطلقها مجلس المحاكاة والمكافأة المركزي.

حضر الفعالية على جسر آن جيانج نائب الرئيس فو ثي آنه شوان، ومسؤولو الوزارات المركزية والفروع، ومسؤولو مقاطعات آن جيانج، وكييان جيانج، وفينه لونغ، ودونغ ثاب، وتين جيانج. كما حضر الفعالية في نقاط الجسر في مدينة كان ثو ، ومقاطعة سوك ترانج، وهاو جيانج نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي، ومسؤولو الوزارات المركزية والفروع، ومسؤولو مدينة كان ثو، ومقاطعة سوك ترانج، ومقاطعة هاو جيانج.

مشروع طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع هو طريق سريع مركزي متعدد المحاور في منطقة دلتا ميكونغ، يمر عبر مقاطعات كان ثو، آن جيانج، هاو جيانج، وسوك ترانج، ويبلغ طوله أكثر من 188 كيلومترًا، وباستثمار إجمالي يقارب 45,000 مليار دونج فيتنامي. نقطة انطلاق المشروع هي الطريق السريع الوطني 91 في مدينة تشاو دوك (آن جيانج)، ونقطة نهايته هي تقاطع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو، الذي يربط الطريق المؤدي إلى ميناء تران دي (سوك ترانج).

ينقسم المشروع إلى أربعة مشاريع رئيسية: يمتد المشروع الأول في مقاطعة آن جيانج بطول 57 كيلومترًا، ويمتد المشروع الثاني عبر كان ثو بطول يزيد عن 37 كيلومترًا، ويمتد المشروع الثالث عبر هاو جيانج بطول حوالي 37 كيلومترًا، ويمتد المشروع الرابع عبر سوك ترانج بطول 58.37 كيلومترًا. ومن المتوقع اكتمال المشروع بشكل أساسي في عام 2026، وبدء تشغيله في عام 2027. في المرحلة الأولى، سيُبنى المشروع على مسار ذي أربعة مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة؛ وفي المرحلة النهائية، سيُبنى على مسار ذي ستة مسارات.

ورحب قادة وزعماء فيلق الجيش الثاني عشر برئيس الوزراء فام مينه تشينه بحرارة لحضور حفل وضع حجر الأساس.
وألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه كلمة في حفل وضع حجر الأساس.

الوفود المشاركة في حفل وضع حجر الأساس للمشروع.

ضغط رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له على الزر لبدء المشروع.

قال العقيد نجوين هوو نغوك، قائد الفيلق الثاني عشر (شركة ترونغ سون للإنشاءات، وزارة الدفاع الوطني)، ممثلاً عن مقاولي المشروع: "نتشرف ونفخر بالمشاركة في بناء الأجزاء 1 و3 و4 بميزانية قدرها 8,400 مليار دونغ فيتنامي. إلا أن هذا المشروع يتطلب أيضاً متطلبات تقنية وجودة عالية، وسرعة في التنفيذ، وظروف بناء في أرض ضعيفة، وتركيبة جيولوجية معقدة، وندرة في المواد، وصعوبة في النقل... ومع ذلك، فإن أهمية المشروع، وشرفه واعتزازه، ترتبطان بمسؤولية كبيرة، لا سيما مع روح "فتح الطريق نحو النصر"، وشجاعة وخبرة أجيال من الكوادر والمهندسين في البناء، إلى جانب المعدات المتطورة والتكنولوجيا الحديثة... نحن مصممون على إنجاز المشروع في الموعد المحدد، مع ضمان الجودة العالية".

مشهد حفل وضع حجر الأساس للمشروع.
ألقى الرفيق نجوين ثانه بينه، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في آن جيانج، كلمة في حفل وضع حجر الأساس.
قدم العقيد نجوين هوو نغوك، قائد الفيلق الثاني عشر، لوحة "بيت الوحدة العظيم" إلى ممثل جبهة الوطن الفيتنامية في مقاطعة آن جيانج.
نقطة انطلاق المشروع في الطريق السريع الوطني 91، مدينة تشاو دوك (آن جيانج).

في كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "واصل المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب تحديد بناء نظام بنية تحتية متزامن كأحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة، مع إعطاء الأولوية لتطوير عدد من المشاريع الوطنية الرئيسية في مجال النقل والتكيف مع تغير المناخ... في الآونة الأخيرة، خصص الحزب والجمعية الوطنية والحكومة موارد كبيرة لتطوير البنية التحتية للنقل، بما في ذلك: أنظمة الطرق السريعة، والمطارات الدولية، والسكك الحديدية الحضرية، والموانئ البحرية... وخصصوا استثمارات تركز على مجالات رئيسية في مناطق ومجالات رئيسية لخلق قوة دافعة مهمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق والبلاد. وقد أثبتت التجربة أن النقل بشكل عام، والطرق السريعة والمطارات والموانئ بشكل خاص، قد أحدث آثارًا واضحة على التنمية الاجتماعية والاقتصادية. أينما تطور النقل، ستُفتح آفاق جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وستُنشأ العديد من المناطق الحضرية والمجمعات الصناعية والخدمات والسياحة، وستُستغل صناديق الأراضي بفعالية...".

يتماشى تنفيذ الاستثمار في طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع مع توجيهات المكتب السياسي في القرار رقم 21-NQ/TW "تحويل منطقة دلتا ميكونغ إلى منطقة تنمية اقتصادية رئيسية في البلاد ذات نمو اقتصادي مرتفع وفعال ومستدام"، وقد تم تحديد سياسة الاختراق الاستراتيجي للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للفترة 2021-2030 في المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب على أنها "بناء نظام بنية تحتية متزامن مع عدد من الأعمال الحديثة. مع التركيز على الاستثمار في مشاريع البنية التحتية الوطنية الرئيسية واسعة النطاق، وخاصة في مجال النقل" لتحقيق هدف "السعي إلى أن تمتلك البلاد بأكملها حوالي 5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030".

في فترة زمنية قصيرة جدًا تبلغ حوالي عام واحد مقارنة بمتوسط ​​عامين وفقًا لطريقة التنفيذ المعتادة، بذلت مقاطعة آن جيانج وثلاث مقاطعات ومدن: كان ثو، وهاو جيانج، وسوك ترانج، جنبًا إلى جنب مع الوزارات والفروع والوحدات ذات الصلة... جهودًا للبدء في وقت واحد في بناء 4 مشاريع مكونة بهدف إكمال الطريق السريع بالكامل وتشغيله في عام 2026 بحلول عام 2025. وأكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "مع هذه النتيجة، أقدر وأشيد بشدة بجهود ومسؤولية اللجان الشعبية للمحليات، ووزارة النقل، والوكالات المتخصصة التابعة للوزارة، ومجالس إدارة المشاريع، والوحدات الاستشارية؛ وخاصة المقاطعات والمدن التي نسقت التنفيذ؛ وأشيد بالسلطات والأشخاص الذين يمر بهم المشروع لجهودهم في تطهير الموقع، وتهيئة جميع الظروف المواتية لتنفيذ المشروع".

كما أشار رئيس الحكومة إلى أن النتائج المحققة كانت مبهرة للغاية، إلا أن العمل القادم لا يزال واسع النطاق ويمثل تحديًا كبيرًا. ويتمثل ذلك في مواصلة تطهير المواقع المتبقية، بما في ذلك العديد من المواقع ذات الكثافة السكانية العالية، والتي تُعدّ عرضة للشكاوى. ويتمثل ذلك في تجهيز كميات كبيرة من مواد البناء ومواقع التخلص من النفايات، مما يتطلب مشاركة فاعلة من المحليات في منح تراخيص التعدين. ويتمثل ذلك في تنفيذ كميات كبيرة من أعمال البناء في فترة زمنية قصيرة، مع التأثر بالظروف الجوية.

لذلك، من أجل إكمال المشروع بأمان وبجودة وفي الموعد المحدد، طلب رئيس الوزراء: أن تركز اللجان الشعبية في المحليات على توجيه وإلزام مجلس إدارة المشروع ومستشاري الإشراف والمقاولين بتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، ووضع الخطط وأساليب البناء بطريقة علمية ومفصلة ومناسبة، وضمان الكفاءة وجودة البناء وتنظيم حركة المرور الآمنة والسلسة، والحفاظ على الصرف الصحي البيئي؛ وفي الوقت نفسه، تعبئة الموارد البشرية والآلات والمعدات الحديثة للبناء؛ والامتثال الصارم للمتطلبات الفنية ولوائح القوانين ذات الصلة، وعدم السماح بحدوث الفساد والسلبية والهدر، مما يتسبب في فقدان أصول الدولة.

على الوزارات المعنية، وفروع الحكومة المركزية، واللجان الشعبية المحلية، التنسيق مع وزارة النقل لمواصلة تهيئة الظروف المواتية، وتذليل الصعوبات والعوائق في أسرع وقت، وضمان الأمن والنظام، بما يضمن سير العمل بكفاءة وفعالية. وعلى وجه الخصوص، يُطلب من مقاطعة آن جيانج والمقاطعات التي تحتوي على مناجم معدنية لمواد البناء إعطاء الأولوية لتوريد مواد الرمل للمشروع.

تنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين وتحديد مواقع التخلص من نفايات البناء الصلبة وفقًا للوائح؛ وضمان تسليم 70% من مساحة موقع البناء وتسليم المساحة المتبقية بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2023. وعلى وجه الخصوص، إيلاء اهتمام خاص لأعمال إعادة التوطين، ودعم استقرار الإنتاج حتى يتوفر للناس أماكن جديدة للعيش، وفرص عمل جديدة مساوية وأفضل من المكان القديم؛ ودعم الأشخاص الذين يجب استعادة أراضيهم لخدمة المشروع للسياسة الرئيسية للدولة، وتهيئة الظروف لوحدات بناء المشروع.

طلب رئيس الوزراء من وزارة النقل مسؤولية التفتيش والإشراف على تطبيق معايير البناء، والتخطيط الوطني في قطاع النقل، وخطط الاستثمار، وأعمال البناء والمشاريع، والربط المتزامن مع شبكة أعمال النقل القائمة. وتقديم التوجيه بشأن إجراءات تنفيذ المشاريع للمناطق لضمان التنفيذ المتزامن والموحد؛ وتقديم الدعم الفني، والتنسيق لإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بالجوانب الفنية المتخصصة (اللوائح، والمعايير، والحلول التقنية، وغيرها)؛ وتفتيش المناطق والإشراف عليها ومتابعتها أثناء عملية التنفيذ، لضمان تقدم المشروع.

يجب على كل فرد مشارك في المشروع أن يرفع من مستوى حس المسؤولية تجاه عمله، وتجاه الصناعة، وحتى أكثر من ذلك تجاه الشعب والوطن؛ وأن يبتكر تفكيره، وطرق تفكيره، وطرق عمله من أجل إكمال مهامه بنجاح، والمساهمة في تنفيذ المشاريع المكونة في الموعد المحدد بروح "الكل من أجل الشعب، من أجل قوة وازدهار البلاد"...

أكد رئيس الوزراء أن الحكومة ستولي اهتمامًا بالغًا وستُصدر توجيهاتٍ حازمةً لإنجاز المشروع، وغيره من مشاريع الاستثمار في تطوير البنية التحتية، في الموعد المحدد وبجودة عالية، بما يُلبي احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية ويُحسّن حياة الناس. وأكد رئيس الوزراء: "إن بدء المشروع أمرٌ مهم، لكن إنجازه خلال العامين المقبلين أكثر أهمية. على الوزارات والهيئات والمحليات والمواطنين والمقاولين التكاتف، والتحلي بالعزيمة، وبذل المزيد من الجهود، وتذليل الصعوبات والتحديات، والتغلب على تقلبات الطقس، لإنجاز المشروع في الموعد المحدد، وتحسين الجودة، وتجنب زيادة رأس المال، وتجنب خسائره، وضمان السلامة والصحة في العمل، وضمان حياةٍ ومعيشةٍ تُضاهي أو تُفوق ما كان عليه الحال في مكان إقامتهم السابق، ومنع الفساد والسلبية والإهدار".

الأخبار والصور: كوانغ دوك