أحدث قصة هي خط سكة حديد هانوي - دونغ هوي (كوانغ تري) الذي بدأ تشغيله مؤخرًا. يُعد هذا خطًا للسياح ، وسعر التذكرة مناسبًا للجودة العالية. سواءً كان مقعدًا أو سريرًا، يُقيّم المستثمر وسائل الراحة المُجهزة في العربات على أنها تُضاهي مقصورة درجة رجال الأعمال في الطائرة. قبل ذلك، كان هناك قطار يُسمى "هوا فونغ دو" يربط هانوي - هاي فونغ، وهو أيضًا يخدم السياحة.
- ما هو الملفت للنظر في السفن السياحية المذكورة أعلاه؟
من الناحية الفنية، تُصنع عربات القطارات محليًا بالكامل، باستخدام تقنيات متطورة. لكن الأهم هو الخدمة. فالسياح دائمًا ما يكونون متطلبين، لذا لتطوير علامة تجارية، يجب أن تكون القطارات السياحية نظيفة، ومنضبطة المواعيد، وموظفوها يقظون... هذه أمورٌ تُشتكى منها القطارات القديمة كثيرًا. هذا يعني أن قطاع السكك الحديدية في بلدنا بدأ يتغير، ويتعلم تقديم خدمة حقيقية.
مهما فعلتَ بإخلاص، ستُكافأ بما يتناسب مع ذلك. سواءً كان قطارًا بطيئًا أم فائق السرعة في المستقبل، فإن جودة الخدمة هي التي ستحدد مدى استبقاء العملاء. ستؤدي عقلية الخدمة الجديدة إلى تغييرات جذرية. اختيار المنافسة للبقاء سيجد مخرجًا.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tim-thay-loi-ra-post808079.html
تعليق (0)