Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تنفيذ مشروع التجريف مع استعادة المنتجات من قناة كوا فيت البحرية

Việt NamViệt Nam19/08/2024

[إعلان 1]

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، بعد ظهر اليوم، جلسة عمل مع إدارة الشؤون البحرية في فيتنام بشأن تنفيذ مشروع التجريف مع استعادة المنتجات لقناة كوا فيت البحرية.

تنفيذ مشروع التجريف مع استعادة المنتجات من قناة كوا فيت البحرية

نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي دوك تيان يتحدث في جلسة العمل - الصورة: لي مينه

يقع مشروع التجريف واستعادة المنتجات في كوا فيت (المشار إليه باسم المشروع) في الممر المائي كوا فيت، من العوامة رقم 0 إلى منطقة الدوران في ميناء كوا فيت العام، بطول 2.8 كم.

يهدف المشروع إلى تجريف قناة كوا فيت الملاحية لتلبية احتياجات السفن التي تصل حمولتها إلى 5000 طن ساكن، مع استعادة المنتجات المستخرجة. يشمل نطاق المشروع ومعايير التجريف عرض قاع مستخرج يبلغ 60 مترًا وارتفاعه -5.6 مترًا (الخريطة البحرية). ستؤدي عملية تنفيذ المشروع إلى إنشاء قناة واضحة لحركة السفن بسلاسة، مع استعادة المنتجات، والمساهمة في ميزانية الدولة.

وأعلنت وزارة النقل عن المشروع ضمن قائمة مشاريع تجريف مياه الموانئ البحرية مع استعادة المنتجات تحت إدارة وزارة النقل وتم تفويضه لإدارة الشؤون البحرية في فيتنام باعتبارها الوكالة الحكومية المختصة للتنفيذ وفقا للقانون.

تنظم إدارة الشؤون البحرية في فيتنام حاليًا تنفيذ مرحلة إعداد تقرير دراسة جدوى المشروع، بما في ذلك الموافقة على المخطط التفصيلي والمهام وتقديرات التكلفة لإعداد الاستثمار لإعداد تقرير دراسة الجدوى، والموافقة على خطة اختيار المقاول، ونتائج تعيين العطاءات وتوقيع العقود مع وحدات الاستشارة.

في كلمته خلال الاجتماع، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، لي دوك تيان، على أهمية هذا المشروع في تجريف الممر المائي، وتلبية الطلب المتزايد على النقل البحري عبر ميناء كوا فيت. ولتنفيذ المشروع في أقرب وقت، يُرجى من إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية تسليم الوثائق الأصلية إلى الجهة المختصة على وجه السرعة.

التنسيق الفعال وتكليف الموظفين للمشاركة مع الهيئات المختصة في المقاطعة في عملية مراجعة المشروع وإعداد تقارير دراسات الجدوى وتقييمه واعتماده وتنفيذ خطواته التالية. مع الاهتمام بتدبير التمويل اللازم لصيانة التجريف الدورية والسنوية لضمان استيفاء معايير مجرى كوا فيت المائي.

يُطلب من الإدارات والفروع والجهات المعنية التنسيق بشكل فعّال مع الوحدات المعنية لتنفيذ المشروع. ويشمل ذلك على وجه الخصوص توجيه المستثمرين لتنفيذ إجراءات السجلات البيئية، وتحديد تكاليف تنفيذ المشروع وقيمة المنتجات المُستردة، والتوجيه بشأن حساب الخطة المالية للمشروع وفقًا للأنظمة القانونية.

تحليل تركيب الموارد ومحتواها وحجمها كأساس لتحديد سعر ضريبة الموارد لتحديد قيمة المنتجات المستردة. مراجعة وتقييم آثار المشروع على أنشطة تربية الأحياء المائية وعلى القطاع الزراعي . تقييم مدى ملاءمة التخطيط، وتأثير المشروع على الحدود الإدارية الخاضعة لسلطة الإدارة، وقضايا الأمن والنظام في المنطقة؛ وتأثيره على العوامل المتعلقة بالحدود والدفاع الوطني والأمن البحري.

ليه مينه

اخبار ذات صلة:


[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/trien-khai-du-an-nao-vet-ket-hop-thu-hoi-san-pham-luong-hang-hai-cua-viet-187715.htm

تعليق (0)

No data
No data
تمتلئ شوارع هانغ ما بالقمصان والأعلام الوطنية للترحيب بالعيد المهم
اكتشف موقع تسجيل وصول جديد: الجدار "الوطني"
شاهد تشكيل طائرة متعددة الأدوار من طراز ياك-130 "قم بتشغيل دفعة الطاقة، وقم بالدور القتالي"
من A50 إلى A80 - عندما تصبح الوطنية هي الاتجاه
'الوردة الفولاذية' A80: من خطوات الفولاذ إلى الحياة اليومية الرائعة
80 عامًا من الاستقلال: هانوي تتألق باللون الأحمر، وتعيش مع التاريخ
يتألق المسرح على شكل حرف V الذي يبلغ ارتفاعه 26 مترًا بشكل ساطع خلال ليلة التدريب على "الوطن في القلب"
الزوار الدوليون إلى فيتنام يحطمون جميع الأرقام القياسية في الصيف
«الإكسسوارات الوطنية» تحتفل باليوم الوطني وتجذب الشباب
تؤدي حوالي 600 امرأة رقصة "أو داي" ويشكلن كتلًا على شكل العلم الوطني في ساحة ثورة أغسطس.

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج