جاري بناء ميناء المياه العميقة في ماي ثوي

صباح اليوم، الموافق 25 مارس/آذار، في بلدية هاي آن، مقاطعة هاي لانغ، أقامت شركة ميناء ماي ثوي الدولي المساهمة (MTIP) حفلًا لإطلاق مشروع بناء ميناء ماي ثوي العميق. وحضر الحفل نائب سكرتير لجنة الحزب بالمقاطعة، رئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة، فو فان هونغ؛ ورئيس لجنة جبهة الوطن الفيتنامية بالمقاطعة، داو مان هونغ؛ وأعضاء اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمقاطعة؛ واللجنة الدائمة لمجلس الشعب، وقيادات اللجنة الشعبية بالمقاطعة؛ ونائب وزير الأمن العام السابق، الفريق أول نجوين خان توان؛ ورئيس مجلس إدارة MTIP، تران فيت آنه.

المندوبون يؤدون حفل تنفيذ المشروع - صورة: TT

وافق رئيس الوزراء على مشروع الاستثمار في منطقة ميناء ماي ثوي بموجب القرار رقم 16/QD-TTg بتاريخ 4 يناير 2019، بمساحة 685 هكتارًا. يتكون المشروع من 10 أرصفة، تُطوَّر على ثلاث مراحل، باستثمار إجمالي يزيد عن 14,000 مليار دونج، قادرة على استقبال سفن تصل حمولتها إلى 100,000 طن، ويتوقع أن يستمر العمل في المشروع من عام 2018 إلى عام 2036.

واجه المشروع خلال عملية التنفيذ العديد من الصعوبات والمشاكل المتعلقة بإجراءات الاستثمار وتداخل التخطيط وتطهير الموقع وإعادة هيكلة قدرة المستثمرين، الأمر الذي استغرق وقتا طويلا.

ومع ذلك، وبفضل اهتمام الحكومة والوزارات المركزية والفروع، والتوجيه والدعم الوثيق من قادة المحافظات، تم حل العديد من المعوقات والصعوبات والمشاكل على الفور. وعلى وجه الخصوص، أُعيد هيكلة قدرات المستثمر لضمان الشروط المحددة لتنظيم تنفيذ المشروع رسميًا.

جاري بناء ميناء المياه العميقة في ماي ثوي

المندوبون الذين حضروا حفل إطلاق المشروع - الصورة: TT

ويعتبر مشروع ميناء ثوي مشروع نقل مهم يخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانج تري والمنطقة، وهو أقرب بوابة إلى البحر الشرقي على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، مع موقع استراتيجي في نقل البضائع، وقوة دافعة مهمة لتعزيز جذب الاستثمار في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية، والمتنزهات الصناعية في المقاطعة والمقاطعات بين المناطق في لاوس وتايلاند.

ومن ناحية أخرى، تعد هذه فرصة لخلق فرص عمل ودخل ثابت لعشرات الآلاف من العمال المباشرين وغير المباشرين في العديد من الصناعات المتنوعة، والمساهمة في تعزيز الاستيراد والتصدير، وتوسيع العلاقات الاقتصادية الدولية مع دول العالم، وإحداث نقلة نوعية لتحويل اقتصاد المقاطعة نحو التصنيع والتحديث.

في كلمته خلال الحفل، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، أن الطلب على نقل البضائع عبر الممر الاقتصادي الشرقي الغربي عبر ميناء كوانغ تري والموانئ البحرية في المنطقة الوسطى يتزايد يومًا بعد يوم. لذلك، أصبح بناء واستكمال نظام بنية تحتية للنقل المتزامن مسألةً ملحة للغاية. وهذه فرصة عظيمة، وقوة دافعة لتشجيع الاستثمار في بناء منطقة ميناء مي ثوي، وإنجازها مبكرًا، وتشغيلها بكفاءة.

إن تنفيذ هذا المشروع الرئيسي، إلى جانب مشاريع محركة أخرى مثل المنطقة الصناعية كوانغ تري، ومطار كوانغ تري، ومركز الطاقة هاي لانغ، ومشروع الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط بوابة الحدود الدولية لا لاي بميناء المياه العميقة ماي ثوي، ومشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو قيد المسح وبحوث الاستثمار... هي مشاريع البنية التحتية التقنية المهمة في المقاطعة، وهي مقدمة لبناء المنطقة الاقتصادية في جنوب شرق كوانغ تري إلى منطقة اقتصادية ديناميكية وحديثة ومرموقة في المنطقة الوسطى، وكذلك في جميع أنحاء البلاد ومنطقة الآسيان.

جاري بناء ميناء المياه العميقة في ماي ثوي

وحدة البناء تجهز الآلات والمعدات لتنفيذ المشروع - صورة: TT

من أجل إكمال المشروع في الموعد المحدد وضمان الهدف، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ من المستثمر ترتيب الموارد البشرية الكافية بشكل نشط، وتعبئة المواد والمعدات، وتطوير خطة بناء محددة ومنهجية لضمان الجدوى.

يجب على مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية والأقسام والفروع ومسؤولي منطقة هاي لانغ ومسؤولي بلديتي هاي آن وهاي كه التنسيق بشكل سلس ومتزامن وفعال والتعامل بسرعة مع الصعوبات والمشاكل الناشئة.

وأكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية أنه بالإضافة إلى هدف خدمة نقل وتداول البضائع من أجل التنمية الاجتماعية والاقتصادية، فإن الاستثمار في بناء منطقة ميناء مي ثوي سيخلق فرص عمل للعديد من العمال المحليين، مما يساهم في ضمان الأمن الاجتماعي والرفاهية، وتعزيز تنمية الصناعات الخدمية، وتسريع عملية التحضر وبناء مناطق ريفية جديدة لسكان المنطقة.

ومن ثم فإننا نطلب من سكان بلديتي هاي آن وهاي كه ومسؤولي الحكومة المحلية تعزيز روح تنمية وطنهم لمواصلة المرافقة والدعم والمساعدة وخلق أفضل الظروف وأكثرها ملاءمة للمستثمرين والشركاء لإكمال هذا المشروع المهم في أقرب وقت.

وفي الحفل، تعهد ممثلو المستثمر ووحدة البناء بتنفيذ البناء في الموعد المحدد، وضمان الجودة والكفاءة، والسعي لإكمال وتشغيل الميناءين بحلول عام 2025 لتعزيز كفاءة الاستثمار في أقرب وقت، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.

ثانه تروك

مصدر