المدرسة 1.jpg
المتحدثون المشاركون في المناقشة (من اليمين إلى اليسار): السيد لي نجوين جياب، نائب المدير العام لشركة كونينكو، والسيدة ميكا إينوماتا - خبيرة في جايكا ومنسقة البرامج، والأستاذ الدكتور نجوين دينه دوك، والماجستير نجوين مينه فونغ، نائب رئيس قسم التدريب وشؤون الطلاب.

تم تخفيض الرسوم الدراسية، وتم الحفاظ على الجودة

صرح الأستاذ الدكتور نجوين دينه دوك، مدير برنامج الهندسة المدنية في جامعة فيتنام - اليابان، جامعة فيتنام الوطنية في هانوي ، بأن برنامج تدريب الهندسة المدنية، الذي ستفتتحه الكلية عام ٢٠٢٢، يعتمد على مزايا برنامج تدريب الهندسة المدنية في جامعة طوكيو. فبالإضافة إلى جامعة طوكيو، يتمتع البرنامج أيضًا بتعاون تدريبي مع العديد من الجامعات الرائدة الأخرى في اليابان.

بهذه الطريقة، تُتاح للطلاب فرصة إتقان جوهر التكنولوجيا الهندسية اليابانية. وبفضل هذا البرنامج التدريبي الحديث، يُمكن للخريجين العمل في أي مؤسسة محلية أو عالمية. كما يُشارك في البرنامج محاضرون وأساتذة يابانيون. وبشكل أكثر تحديدًا، لا يقتصر الأمر على محاضرين من جامعة فيتنام-اليابان، بل ندعو أيضًا أفضل الأساتذة والخبراء من الجامعات والمؤسسات المحلية للتدريس في المدرسة، كما قال السيد دوك.

وفقًا للسيد دوك، يُعد هذا برنامجًا تدريبيًا هندسيًا، لذا تُقدَّر اللغة الإنجليزية العملية تقديرًا كبيرًا. بدءًا من السنة الثانية، وفي كل فصل دراسي، تُتاح للطلاب فرصة التدريب العملي.

المدرسة 2.jpg
طلاب برنامج الهندسة المدنية بجامعة فيتنام اليابان يزورون موقع البناء رقم ٥-٦، ميناء لاش هوين، مدينة هاي فونغ . الصورة: جامعة فيتنام اليابان - جامعة فيتنام الوطنية، هانوي.

وأضاف البروفيسور ديوك: "لا يحظى الطلاب بفرصة المشاركة في عملية التدريب والعمل مع الشركات فحسب، بل يحصلون أيضًا على فرصة التدرب والممارسة في مختبر هندسة البناء القياسي الوطني بالمدرسة".

وفقًا للبروفيسور نجوين دينه دوك، كانت رسوم الدراسة لبرنامج الهندسة المدنية في السنوات السابقة مرتفعة للغاية، حيث بلغت قرابة 60 مليون دونج فيتنامي سنويًا. وبعد دراسة آراء العديد من أولياء الأمور والطلاب حول ضرورة دراسة الهندسة المدنية ودعم الرسوم الدراسية، قررت المدرسة تخفيض رسوم الدراسة لبرنامج الهندسة المدنية في العام الدراسي 2024-2025 بنسبة تقارب 60%، لتصل إلى 25 مليون دونج فيتنامي فقط سنويًا. وقد التزمت المدرسة بتخفيض الرسوم الدراسية، لكن جودة التدريب لن تتغير.

أكد البروفيسور دوك قائلاً: "يمكن القول إن رسوم الدراسة لهذا العام زهيدة بشكل مدهش. فبمبلغ 25 مليون دونج فقط، تُتاح للطلاب فرصة الدراسة في اليابان في فيتنام، وهو أمر رائع".

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لطلبة الهندسة المدنية التسجيل في برامج البكالوريوس المتكاملة ثم الانتقال إلى برنامج الدراسات العليا، والحصول على درجة الماجستير في خمس سنوات فقط.

وقال البروفيسور دوك: "نحن ندمج برنامج التدريب الهندسي مع برنامج تدريب الماجستير، مما يعني أنه بعد التخرج كمهندس، يحتاج الطلاب إلى عام واحد فقط للحصول على درجة الماجستير من جامعة فيتنام اليابانية".

فرص عمل مفتوحة على نطاق واسع

وفي حديثها عن فرص العمل المتاحة لطلاب هذا البرنامج بعد التخرج، قالت السيدة ميكا إينوماتا - خبيرة جايكا فيتنام، ومنسقة التسجيل والتدريب في جامعة فيتنام اليابان - جامعة فيتنام الوطنية، هانوي - إن هناك العديد من مشاريع البناء الخاصة التي بنتها اليابان في فيتنام مثل جسر نهات تان، ونفق هاي فان، ومحطة T2 في مطار نوي باي، ...

يتولى العديد من خريجي برامج الماجستير أو الهندسة المدنية في جامعة فيتنام اليابان أدوارًا مهمة في الشركات اليابانية.

وأضافت السيدة ميكا إينوماتا أن هناك العديد من الأنشطة لدعم الطلاب في العثور على وظائف بعد التخرج، مثل دعوة الشركات الفيتنامية واليابانية للمشاركة في برامج التوجيه المهني، والتعريف بالشركات، وخلق الظروف للطلاب للوصول إليها وزيارتها وممارستها، ومن ثم مساعدتهم في العثور على وظائف.

وفيما يتعلق بخارطة الطريق التدريبية لهذا البرنامج، أضاف البروفيسور نجوين دينه دوك أن هذا برنامج تدريب هندسي، لذا فإن فترة التدريب هي 4 سنوات ونصف.

بخلاف السنوات السابقة، حيث كان شرط القبول هو إجادة لغة أجنبية، نشترط هذا العام اللغة الفيتنامية فقط. لذلك، يمكن لجميع الطلاب الذين لا يجيدون الإنجليزية أو اليابانية التقديم بكل ثقة. خلال فترة التدريب، سيتم تدريبهم على استخدام اللغتين الإنجليزية واليابانية. الفرق الأكبر مقارنةً بالسنوات السابقة هو أننا نناقش مع شركائنا في اليابان ترتيب تدريب عملي لطلاب السنة الأولى في اليابان لمدة أسبوع تقريبًا، ليتمكنوا من زيارة مشاريع البناء اليابانية الكبرى والاطلاع عليها، والتفاعل مع جامعاتها ومؤسساتها الكبرى، مما يحفزهم على الدراسة.

ثانه هونغ